Lính nhảy dù có bao nhiêu đường? Mô tả, thiết bị và các loại dù

Bạn có biết có bao nhiêu dòng dù dù dù không? Họ làm gì? Những câu hỏi này và các câu hỏi khác bạn sẽ tìm thấy câu trả lời trong bài viết. Dù là một thiết bị được làm bằng vải, được tạo thành dưới dạng hình bán nguyệt, được gắn vào một hàng hoá hoặc một hệ thống treo. Nó làm chậm chuyển động của vật trong không khí. Những chiếc dù được sử dụng để làm chậm sự di chuyển của những chiếc xe có cánh khi hạ cánh và nhảy từ các vật cố định (hoặc từ máy bay) để đảm bảo việc hạ cánh và hạ cánh của hàng hoá.

Giống

Nhiều người quan tâm đến việc biết có bao nhiêu lính dù dù đã. Ở ô không khí đầu tiên đã được sử dụng để hạ cánh mềm của người trên trái đất. Hôm nay, với sự giúp đỡ của họ, mọi người được cứu, không khí. Ngoài ra, chúng còn được sử dụng làm thiết bị thể thao.

Ô dù trên hàng hoá đã được phát minh ra để xếp hàng và xe ô tô. Đối với các hạ cánh của thiết bị nặng, một số thiết bị như vậy có thể được sử dụng cùng một lúc. Các hệ thống cứu hộ trên máy bay nhẹ là loại của họ. Những thiết bị như vậy bao gồm một dù và máy gia tốc kéo buộc (tên lửa, đạn đạo hoặc pháo hoa). Khi một tình huống nguy hiểm phát sinh, phi công sẽ khởi động một thiết bị cứu hộ và máy bay nhảy dù nằm trên mặt đất. Những kỹ thuật này thường bị chỉ trích.

Những chiếc dù nhỏ ổn định (cũng đang hút) điều chỉnh vị trí của cơ thể trong suốt quá trình đi xuống dễ dàng. Các ô không khí cấm đã được phát triển để giảm khoảng cách dừng trên máy bay vận tải và máy bay quân sự, để ngăn chặn xe đua. Ví dụ, các thiết bị như vậy được trang bị máy bay Tu-104 và máy bay Tu-134.

Để giảm tốc độ của tàu vũ trụ khi hạ cánh trên một vật thể bầu trời hoặc trong khi di chuyển trong khí quyển, dù cũng được sử dụng. Được biết, để hạ cánh người và hàng hóa, những chiếc ô thiên đường tròn bình thường đã được phát triển. Ngoài ra còn có những chiếc dù được làm dưới dạng một cánh Rogallo, với đỉnh thu lại, băng cho tốc độ siêu âm, cánh parafault - cánh có hình elip hoặc hình chữ nhật và nhiều hình khác.

Thiết bị đón khách

Vì vậy, có bao nhiêu đường không một nhảy dù có? Đối với việc hạ cánh an toàn của các chuyên gia con người đã phát triển các loại ô không khí như vậy:

• Mục đích đặc biệt;
• Cứu hộ;
• Đào tạo;
• Landing;
• Hệ thống dù lượn tàu ngầm (thể thao).

Các loại cơ bản là dù (vây) dù và "cánh" hệ thống (phương pháp quy hoạch bao).

Các loại "không khí" của quân đội

Mỗi người lính phải biết có bao nhiêu đường dây trong nhảy dù. Quần thể ô dù trời trời có hai loại: vuông và tròn. Dome của một dù dù bay dù là một đa giác, đầy không khí, có hình dạng của một bán cầu. Ở phía trên cùng có một vết cắt (hoặc ít dày đặc vải) ở trung tâm. Các hệ thống như vậy (ví dụ, D-5, D-10, D-6) khác nhau về các đặc điểm cao sau:

• Chiều cao làm việc bình thường - từ 800 đến 1200 m;
• Chiều cao tối đa của phun là 8 km;
• Mức phun thấp nhất là 200 m và giảm mái vòm đầy ít nhất 10 giây và ổn định ở 3 giây.

Rất khó để kiểm soát hạ cánh dù. Chúng có tốc độ ngang và dọc bằng nhau (5 m / s). Trọng lượng của các thiết bị này là:

• 13,8 kg (D-5);
• 11,7 kg (D-10);
• 11,5 kg (D-6).

Những chiếc dù nhảy dù vuông (ví dụ chiếc "lá" D-12 của Nga, T-11 USA) có thêm khe cắm trong vòm, trong đó phi lao điều khiển chuyển động theo chiều ngang. Họ cũng cải thiện khả năng cơ động. Tốc độ ngang của sản phẩm lên đến 5 m / s, và tốc độ giảm là 4 m / s.

D-6

Và bây giờ chúng ta sẽ tìm ra bao nhiêu dòng dù Parachute D-6 đã được phát triển bởi Viện Nghiên cứu Xây dựng dù (Tổ chức Thiết bị Hàng không). Nó được sử dụng để nhảy và đào tạo-đào tạo nhảy từ máy bay vận tải. Trước đó nó được quân đội không quân Liên Xô sử dụng.

Ngày nay, thiết bị sửa đổi D-6 của loạt thứ tư cùng với D-10 mới được sử dụng bởi các câu lạc bộ bay và quân đội không quân. Hệ thống điều chỉnh của nó với mái vòm bao gồm các đường dây, một bộ ổn định với một liên kết và các cơ sở của đầu trang. Trên cạnh dưới của vòm dưới băng gia cố tăng cường 16 dây thừng từ dây nylon của SHKP-200 được đục và khâu. Chiều dài của các đường cực trị, được đặt trong trạng thái tự do trên mỗi vòng lặp, từ cạnh dưới của đầu đến vòng ổn định là 520 mm và đường giữa 500 mm.

Nuances D-6

Nền của mái vòm D-6 được làm bằng vật liệu capron. 560011P, và lót được làm bằng cùng một loại vải, nhưng có một nghệ thuật. 56006P. Giữa các cáp treo số 15A và 15B, 1A và 1B, trên cơ sở mái vòm có khe có kích thước 1600 mm, được thiết kế để xoay vòm giảm. Ở phía trên có 30 dây cáp được làm từ một sợi cáp Capricor ShKP-150. Đối với các cạnh miễn phí của cấu trúc treo số 2 và 4, 7 dây được gắn, và đến số 1 và 3 - 8.

Chiều dài của các đường dây ở vị trí tự do từ khóa-semirings đến cạnh dưới cùng của vòm là 9000 mm. Chúng được dán nhãn ở khoảng cách 200 mm từ mép dưới của vòm và 400 mm từ nửa vòng vòng khóa của các đầu mút. Họ hoàn toàn tạo điều kiện thuận lợi cho việc đặt cáp dome. Đối với đường số 15A và 15B, 1A và 1B, dây cáp được điều chỉnh. Dome có diện tích 83 mét vuông. M.

Các cáp treo của bộ điều khiển được làm bằng một dây nịt đỏ bằng dây leo ШКПкр. Chúng được truyền qua các vòng được khâu vào bên trong các đầu mút của kết cấu treo.

D-10

Và bây giờ chúng tôi sẽ cho bạn biết có bao nhiêu dòng có trong dù của phi công D-10. Người ta biết rằng cái ô trên trời này đã thay thế dùa D-6. Mái vòm của nó, được làm theo dạng patisson, với một diện mạo đẹp và đặc tính cải tiến có diện tích 100 mét vuông. M.

Thiết bị D-10 được làm cho hạ cánh của những người nhảy dù nhảy dù-lính nhảy dù. Với sự giúp đỡ của nó, bạn có thể thực hiện chiến đấu và đào tạo nhảy từ máy bay vận tải An-26, An-22, An-12, Il-76, máy bay trực thăng An-2, Mi-6 và Mi-8. Tại tốc độ phát của chuyến bay là 140-400 km / h, chiều cao nhảy thấp nhất là 200 m với độ ổn định là 3 giây, giới hạn một - 4000 m với chuyến bay có người lái là 140 kg, tốc độ giảm xảy ra ở tốc độ 5 m / s. Ở chiều dài D-10 của dù lượn là khác nhau. Nó nặng ít và có nhiều cơ hội trong quản lý.

Mỗi serviceman biết có bao nhiêu dòng spejute chính của D-10 nhảy dù đã. Thiết bị có 22 dây với chiều dài 4 mét và 4 cáp kết nối với các khe mái vòm, kích thước 7 m từ nylon nắp ШКП-150.

Dù cũng được trang bị thêm 22 dây cáp ngoài từ dây nẹp PKK-150 với chiều dài 3 m. Bên cạnh đó, nó còn có 24 dây bổ sung bên trong từ một dây buộc 4 m lưới SHKP-120 gắn vào thanh trượt cơ sở. Các dây 2 và 14 được nối với một cặp đường dây mở rộng nội bộ.

D10P

Cái dù tốt nhất là gì? D-10 và D10P là những hệ thống tuyệt vời. Thiết bị D10P được thiết kế để có thể chuyển đổi sang D-10 và ngược lại. Bạn có thể đối phó với nó mà không có sự ổn định cho một khám phá bạo lực. Và bạn có thể đính kèm nó, đặt dù để làm việc với sự điều chỉnh - và vào máy bay, vào bầu trời ...

Dome D10P được làm bằng 24 nêm, cáp treo có sức mạnh với tốc độ 150 kg mỗi lần. Số lượng của chúng giống với số lượng cáp của ô trên trời D-10.

Phụ tùng

Và có bao nhiêu đường dây trong phòng dù của phi công nhảy dù? Được biết, thiết kế của D-10 cho phép bạn sử dụng ô không khí dự phòng loại 3-5, 3-4, 3-2. Việc mở khóa hai cone đảm bảo thiết bị dù lượn PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165.

Xem xét một dù nhảy dù có nghĩa là 3-5. Nó bao gồm các phần sau: vòm với cáp treo, hệ thống trung gian tạm dừng, ba lô, liên kết mở dẫn sử dụng, túi dù và hộ chiếu, phụ tùng.

Một chiếc dù nhảy bổ sung góp phần tạo ra một tốc độ hạ cánh không nguy hiểm (hạ cánh). Đây là một bề mặt mang được thực hiện dưới hình thức một lớp bề mặt được bọc bằng các bộ phận điện kết nối đầu với hệ thống trung gian treo.

Dù có vòm tròn khoảng 50 mét vuông. M, bao gồm bốn lĩnh vực làm bằng năm loại vải nylon. Các thành phần này được khâu lại với nhau trong khóa.

Để các vòng lặp của 24 đường vòm được gắn từ nắp nylon ШКП-150. Kinh độ của họ ở vị trí tự do từ mép dưới của vòm đến hình bán nguyệt của hệ thống trung gian treo là 6,3 m. Để đơn giản hóa việc đặt vault, dây kéo thứ 12 được làm bằng dây đỏ (hoặc trên một khâu nối màu đỏ).

Trên mỗi dây ở khoảng cách 1,7m từ cạnh dưới của vòm, có một dấu hiệu màu đen đánh dấu nơi các đường được hoàn thành để được chèn vào các tế bào của ba lô.

Tương tác của các chi tiết

Nếu dù dù chính không hoạt động, lính cứu hộ phải nhấc mạnh vòng ra. Kết quả là, các túi của thiết bị xả, nằm xung quanh khoảng cách cực, xuất hiện trong luồng không khí, kéo ra khỏi bó và các dòng giữ dù nhảy và loại bỏ người từ nó.

Dưới ảnh hưởng của luồng không khí, vòm của thiết bị này được mở hoàn toàn, cung cấp một hạ cánh bình thường.