Xe trượt tuyết "Lynx" - tốc độ cao, máy cơ động!

Kết nối thiết bị cơ khí được thiết kế để di chuyển trên tuyết, gọi là xe trượt tuyết. trượt tuyết theo dõi này trượt tuyết nhỏ. Kiểm soát đã thực hiện trong hình ảnh của xe gắn máy.

Đội hình snowmobiles phổ Ufa hiệp hội sản xuất động cơ xây dựng đại diện cho xe trượt tuyết "Lynx". Nó được sản xuất tại đây kể từ năm 1991.

Xe trượt tuyết trên đường tuyết "Lynx" vượt qua khoảng cách rất lớn. Ông kéo xe trượt tuyết với hành lý lên đến 250 kg. Để được hoạt động ở nhiệt độ lên đến trừ bốn mươi độ.

Đây hoàn vũ, đã được cải thiện hiệu suất của chiếc xe với một mạnh mẽ động cơ điện. Trong thực tế, một xe trượt tuyết, "Lynx" được coi là một Workhorse. Nó được sử dụng trong rừng và các trang trại vào nó tuần tra biên giới quốc gia. Mọi người rất vui khi được sử dụng máy tính này khi phục vụ các đường ống dẫn dầu và khí đốt.

Nhưng ông là cực kỳ giống với trot! Xe trượt tuyết mô hình này là nhanh chóng, máy cơ động. động cơ hai xi-lanh để giải tán nó trong một lớp vỏ phẳng tới 90 km / h. Một mẫu "Lynx-thể thao" sâu bướm được rút ngắn và sáng sủa hơn trọng lượng. tốc độ của nó đạt 100 km / h.

Ở đây, các hệ thống treo trước là rất dễ dàng để quản lý. Cùng với bản lề nối trở lại, nó tạo ra các điều kiện cho một chuyển động trơn tru ngay cả ở tốc độ cao so với địa hình gồ ghề. Xe trượt tuyết "Lynx" được trang bị một con sâu bướm rộng và dài, cho phép di chuyển tự tin không chỉ sàn, mà còn trên tuyết lỏng lẻo. Một tiết kiệm nhiên liệu cao và sức mạnh động cơ cung cấp một ly tâm vô cấp variator tự động và, tất nhiên, sâu bướm mover.

Cấu trúc động cơ phía trước nằm. Xe trượt tuyết được trang bị với hai ván trượt hỗ trợ để biến.

Tập hợp bao gồm một tàu sân bay hành lý dung lượng cho việc vận chuyển thiết bị và visor cao, bảo vệ khỏi gió. Những chi tiết tạo sự thoải mái trong suốt phần còn lại và trong giờ làm việc.

Vì vậy, phạm vi của các snowmobiles đáng chú ý là gì?

• "Lynx" 113 - mẫu đầu tiên. Đây không phải là một bản sao tốt của snowmobiles Arctic Cat. Các xi lanh của động cơ của mô hình này hoàn toàn bằng nhôm, phủ một lớp silicon và không có tay áo. lỗi này vô hiệu hóa động cơ trong các chuyến du lịch chục km đầu tiên.
• "Lynx" 119 - xe trượt tuyết khách du lịch. Phiên bản này có thiết kế mới của mui xe và nâng cấp động cơ.
• "Lynx Sport" 121 - thể thao trượt tuyết.
• Mô hình 500 + 219 - xe trượt tuyết cho khách du lịch.
• "Lynx 500M." Ở đây hoàn toàn thay đổi mui xe và thiết lập chế hòa khí Mikuni, sản xuất tại Nhật Bản.
• "Lynx 500MP." Truyền Geared tại sự thay đổi này.

Tất cả các phiên bản của một xe trượt tuyết được trang bị với một bộ hoàn chỉnh, bao gồm một bộ khởi động.

Oh, xe trượt tuyết tuyệt vời này "Trot!" Nhận xét của người mua nó tuyệt vời! Nhưng có một bất tiện nhỏ. Năm 2009, Ufa đoàn ngừng sản xuất của con ngựa sắt. Công ty hoàn toàn ngừng sản xuất snowmobiles. Hôm nay mua sản phẩm này là khá nhiều vấn đề. Nhưng bạn có thể thử để mua nó từ một chủ sở hữu tư nhân? Mặc dù có thể không phải tất cả nông dân muốn rời xa xe trượt tuyết hữu ích như vậy.