Volvo - xe tải tại mọi thời điểm

Một trong những nhà lãnh đạo trong thị trường quốc tế chiếm một xe tải sản xuất Volvo Corporation Xe tải công ty. Hàng hóa, hậu duệ của băng tải sản xuất, so sánh thuận lợi với các đối tác của họ cao xây dựng chất lượng và độ tin cậy trong hoạt động.

Lịch sử phát triển

Công ty này mở cửa vào năm 1920. Lúc đó nó chỉ là một phần (chi nhánh) của một lớn hơn và đã biết đến công ty SKF. Các hoạt động bắt đầu với việc sản xuất xe ô tô chở khách. Vào đầu năm 1928 công ty bắt đầu sản xuất những chiếc xe tải đầu tiên Volvo. Thông số kỹ thuật cùng với chất lượng và độ tin cậy đã thực hiện công việc kinh doanh. Ô tô của thương hiệu này nhanh chóng trở nên nổi tiếng khắp thế giới.

Kể từ những năm sáu mươi của thế kỷ XX, công ty bắt đầu chú ý đặc biệt đến sự an toàn và thoải mái của trình điều khiển. Nó chỉ thêm ý đến sản phẩm của họ. liên quan đến Nga với, văn phòng đại diện đầu tiên của "Volvo" xuất hiện vào năm 1994. Tuy nhiên, Volvo, xe tải trên thị trường của đất nước gặp nhau kể từ năm 1973.

Sự khởi đầu của thế kỷ XXI cho công ty được đặc trưng bởi sự thay đổi cấu trúc trong công ty. Năm 2000, nhóm "Ford" mua một công ty con tham gia vào việc sản xuất xe ô tô chở khách. Tiếp theo đó là một nỗ lực để có được một công ty cạnh tranh "Scania", mà thất bại. Do đó, "Volvo" đã hợp tác với công ty từ Pháp RVI. Cho đến nay, công ty sở hữu chín cơ sở sản xuất riêng biệt ở các nước khác nhau.

Sự phát triển của dãy mô hình

Như đã đề cập ở trên, Volvo (xe tải) được bắt đầu vào năm 1928. Việc đầu tiên là mô hình LV40 tổng trọng lượng nửa tấn với các đơn vị điện từ xe. Động cơ được công suất lắp đặt là 1,9 lít và đầu ra của 28 mã lực. Chiếc xe tải được trang bị với một cabin đơn giản bằng gỗ, hệ thống treo mới, trục sau và khung. Cơ sở sản xuất trong hai phiên bản: 3.3 và 3.7 mét. Bằng cách kết hợp các chuyên gia của hai nước (Thụy Điển và Hoa Kỳ), trong năm tới (1929), một mô hình LV60 mới. Nó đặc trưng một gắn động cơ "Penta" khối lượng của ba lít, công suất 65 mã lực, động cơ sáu xi-lanh (in-line). Cũng như hệ thống phanh bánh xe thủy lực.

Tuổi ba mươi của thế kỷ trước đã cho một công ty trong công tác siêng năng. Xe tải Volvo đơn vị máy kéo được cải thiện, để tạo ra mô hình mới và gia đình họ. Tại thời điểm này, đã có một khái niệm cơ bản của công ty. Năm 1931 lăn bánh ra khỏi xe tải LV64LF với ba trục và ổ 6X2. Đó là mô hình thứ bảy của công ty. trọng lượng của cô đã hơn năm tấn. Khoảng thời, một loạt các xe tải có tải trọng lên đến bảy rưỡi tấn, động cơ sáu xi-lanh 4,1 lít, sản lượng 75 mã lực. Đây là những LV66 / 68, LV70 / 78 và LV81 / 86.

Đến cuối của tuổi ba mươi sức mạnh được sản xuất bằng xe tải tăng lên đến 130 mã lực, khả năng chịu tải - lên đến mười tấn, và tổng trọng lượng -. Để mười lăm tấn Chúng bao gồm các mô hình như LV180, LV190 và LV290. Kết quả là, vào đầu thập kỷ tới, Volvo xe tải đã sản xuất mười hai gia đình, mà số khoảng 40 sửa đổi xe tải. Trong những năm chiến tranh, các công ty sản xuất một xe tải quân sự đặc biệt, xe jeep, xe tải nửa đường, xe bọc thép và thậm chí cả xe tăng hạng nhẹ.

Giai đoạn sau chiến tranh được đặc trưng bởi sự xuất hiện của một loạt bonneted van. Vào tuổi ngũ tuần đầu đã có xe tải với động cơ sáu xi-lanh, được phát triển bởi công ty. Đây là những mô hình như LV150, LV245 và LV290. Họ đã được thay thế bởi một gia đình nặng xe tải loạt "Viking" và "Titan". Chúng được cài đặt không chỉ động cơ xăng truyền thống, mà còn là động cơ diesel mới. Đó là một mô hình trông hơn tương tự như máy kéo hiện đại.

Các F89 máy kéo tiên tiến nhất xuất hiện vào năm 1970. Từ động cơ dvenadtsatilitrovym khác nhau với sáu xi-lanh, công suất 330 lít. a. Truyền là 16 độ. Sau đó, một chế độ mới của giao thông vận tải đã ban hành một công ty Volvo - FH loạt xe tải và FL. Đến cuối những năm chín mươi họ đã được thay thế bởi một gia đình mới của FM với tổng trọng lượng lên đến 42 tấn.

mô hình định

Volvo, xe tải, trong sáu mươi sống sót chương trình thống nhất đất nước. mô hình của họ trở nên nổi tiếng như là cách tiêu chuẩn. Tất cả hóa thân Bonnet thép dùng để chỉ nhóm N, và cabover - để F. Các con số trong tên mô hình có thể biểu thị công suất động cơ (ví dụ, F4 F5, F6S hoặc F7) hoặc chiều rộng của xe tải (SN230). Chữ L là một mô hình thấp. Ví dụ, cabover FL4, FL7 hoặc FL12. FE mô hình được dành cho xuất khẩu.

phần kết luận

Lịch sử của công ty "Volvo" đã phát hành một số lượng lớn các mô hình xe tải khác nhau. Do sản phẩm chất lượng cao và một loạt các đề xuất, các yêu cầu liên quan của thị trường, họ đã cố gắng để giành chiến thắng một niche trên thị trường.