KAMAZ-board - một cỗ máy tuyệt vời cho tải nặng

Cho đến nay, vận tải đường bộ - là một trong những dịch vụ phổ biến nhất. Ngược lại, đường sắt, đường biển và đường hàng không, vận tải đường bộ được phân biệt bởi tính di động, nền kinh tế và thực tiễn của họ. Một xe tải nặng vận chuyển hàng hóa để tránh quá tải trung gian. Yếu tố này có ảnh hưởng tích cực đối với ngân sách của hãng đường.

Xe tải không phụ thuộc vào vị trí của các bài hát, bến cảng. Một tỷ lệ thu nhập ròng từ các hoạt động phụ thuộc trực tiếp vào sự lựa chọn đúng của xe.

Các công ty có một ngân sách hạn chế, lựa chọn công nghệ trong nước. KAMAZ xe tải là những phương tiện phổ biến nhất trên lãnh thổ Nga. phổ biến như vậy, họ đã đạt được thông qua việc chi phí thấp của phụ tùng thay thế, cũng như cây thập tự cao trên địa hình gồ ghề. Ổ gà, rãnh và chỗ cạn - không phải là một trở ngại cho xe tải của Nga. Onboard KAMAZ - lý tưởng cho giao thông liên vùng và quốc tế. Những chiếc xe này được trang bị một mái hiên, có thể được khai trương vào ngày ba mặt.

Khi mua xe mới sản xuất trong nước, nó là đáng chú ý đến KAMAZ. Onboard cơ thể là rất linh hoạt - nó có thể được di chuyển trong khoảng cách, hầu hết các loại hàng hóa. Đối với các tàu sân bay tham gia vào việc vận chuyển hàng hoá bằng đường hướng liên vùng, tốt hơn để sử dụng một chiếc xe 10 tấn. Nó chỉ là KAMAZ-board loạt 5308. Do vị trí của bánh xe nó hoạt động tốt trên đường. Ngay cả thể dễ dàng hoạt động ở tải máy tối đa.

xe tải này đã đến để thay thế các mô hình cũ 55.111 và 53215. mười KAMAZ bảng được trang bị với một cabin restyled, bên trong đó có một ngủ. mặt hàng mới trọng lượng cả bì của 15 tấn. Và đối với việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh nó có thể hoạt động với một trailer, trọng lượng cả bì lên đến 14 tấn. Công suất tải tối đa được tăng lên đến 20 tấn. Như vậy, KAMAZ Trailer hoàn toàn thay thế nặng-xe tải-xe tải.

Thông số kỹ thuật Dòng 5308

KAMAZ bảng khác với đồng chassis-frame thấp và nó cấu hình thấp lốp có kích thước 19 inch. Những thay đổi này đã giúp các kỹ sư để làm tăng đáng kể khối lượng hữu ích của khoang hàng hóa. Một chiếc xe tải mới gắn treo khí nén có thể điều chỉnh. Dưới mui xe (hay chính xác hơn - dưới cabin) nằm động cơ turbodiesel "Cummins" sức mạnh của 285 mã lực và một khối lượng là 6,7 lít. Mới hoàn toàn tương ứng với sinh thái tiêu chuẩn khí thải Euro 3 truyền hộp số tay, chín tầng. phát triển xe mới đã quan tâm đến tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm - bây giờ anh là 25 lít cho mỗi 100 km.

Điều đáng chú ý là tất cả những chiếc xe "KAMAZ" thích nghi để sử dụng ở nhiệt độ thấp - xuống đến âm 40 độ C. Vì vậy, họ không sợ cả khí hậu nhiệt đới và Bắc cực. Chọn KAMAZ bảng: giá của nó phù hợp với chất lượng.