Ô tô, Xe
Mà là tốt hơn - vào mùa xuân dầu hoặc khí: tính năng và đánh giá
Vấn đề lựa chọn vật liệu hấp thụ xe sốc - một chủ đề rất phổ biến giữa các người lái xe. Một loạt rất lớn của các mô hình trên thị trường là những ý kiến khác nhau nhất và là nguyên nhân của nhiều tranh chấp. Bạn có thể nói một điều: việc thay thế các giảm xóc hoàn toàn làm thay đổi đặc tính của xe. Bây giờ trên thị trường có ba loại giảm xóc. Khí này, dầu, khí đầy. Mỗi trong số họ có các tính chất và đặc điểm riêng của mình. Cố gắng hiểu những gì là tốt hơn - một mùa xuân dầu hoặc khí đốt.
Chức năng và thiết bị
absorbers làm việc là để giảm biên độ và số lượng dao động của lò xo. Đối với chuỗi các hành động, sau đó ông không có khác biệt so với nguyên tắc bơm dầu. xi lanh nhỏ được cài đặt trong lớn.
Các loại vật liệu hấp thụ xe sốc
Vì vậy, họ có thể được phân loại theo các yếu tố khác nhau. Bằng cách loại vật liệu làm việc phân biệt các sản phẩm khí, dầu và gazomaslyanye.
Ngoài ra, các yếu tố này được phân biệt bởi số lượng các đường ống. Có thể có một hoặc hai ống hệ thống. Làm thế nào họ làm việc? Các chất hấp thụ sốc đầu tiên là một ống duy nhất. Thiết kế này thường được sử dụng trong dầu và các thiết bị khí đầy. Hai ống hiếm.
Tùy thuộc vào loại giảm xóc gắn liền với chiếc xe, nó có thể di chuyển một cách trôi chảy như một chiếc xe điều hành tốn kém, hoặc khó khăn, như một chiếc xe thể thao. Chúng tôi sẽ cố gắng tìm ra mà là tốt hơn - dầu hoặc khí mùa xuân.
Đặc biệt thiết bị dầu
Bên trong phần tử này là một loại dầu đặc biệt. Chảy từ một xi lanh khác, hệ thống treo chất lỏng không nén được thực tế này làm suy giảm rung động khi lái xe. Bên trong thiết bị không chỉ là dầu. Trong buồng bồi thường có không khí. Ông cần để đảm bảo rằng dầu không phải là quá sớm để chảy từ một buồng khác. Tính năng động của thiết bị là hoàn toàn xác định bởi các van công suất tràn.
Nếu bạn hỏi một người lái xe có kinh nghiệm, mà là tốt hơn - khí hoặc van điều tiết dầu, ông sẽ chọn mô hình khí. Nhiều người lái xe không thích các thiết bị thủy lực. Nhận xét nói rằng vào mùa lạnh, chất lỏng bị mất thuộc tính của nó và trở nên dày hơn. Trong khi dầu ấm áp, đi xe trên những con đường gồ ghề sẽ không quá thoải mái. Nếu bạn thường xuyên cần phải đi qua thô, không khí có thể nhận được vào dầu. Đây không chỉ là một tác động tiêu cực đến việc đình chỉ, nhưng cũng có thể gây ra thất bại của sản phẩm.
Oleo có ưu điểm. Nhận xét nói giá thấp và tính sẵn sàng của bất kỳ cầu. Đây là những ưu nghiêm trọng. Nếu theo cách thức của lái xe là bình tĩnh hoặc nếu sự thoải mái của phong trào, sau đó lựa chọn là rõ ràng. Tiếp theo, chúng ta xem xét các loại giảm xóc và quyết định giảm xóc phía sau tốt hơn - gas hoặc dầu.
khí
Như tên của nó, như một loại khí làm việc chất đặc biệt áp dụng ở đây. Trong hầu hết các trường hợp nitơ được bơm dưới áp lực. Ngoài ra, trong các thiết bị đó cũng là một dầu. Nó được tách ra khỏi buồng khí đặc biệt piston nổi, trong đó ngăn chặn hai chất là hỗn hợp.
Ngoài ra, như đã lưu ý, trong việc bán khí đốt không phải là sản phẩm hoàn toàn. Dầu vẫn còn đó, nhưng khí lớn nhiều lần. Về mặt cấu trúc chúng khác nhau đáng kể từ các mô hình dầu. khí sốc Monotube luôn.
Gas giảm xóc trong sự vắng mặt của độ cứng và thoải mái cải thiện bánh xe kéo. Hơn nữa, với một hệ thống treo như vậy là hoàn toàn loại bỏ cuộn. Cải thiện đáng kể khả năng quản lý.
tổng phụ
Vì vậy, bây giờ bạn có thể mất một kết quả trung gian và quyết định là tốt hơn - khí hoặc van điều tiết dầu. Đối với những người thích lái xe yên tĩnh trên đường đô thị, sự lựa chọn tốt nhất - sản phẩm thủy lực. Đối với những người muốn di chuyển nhanh trên đường cao tốc ở tốc độ cao, và muốn có được xử lý tốt hơn, sự lựa chọn là yếu tố thủy lực. Như bạn có thể thấy, chúng tôi không thể nói rõ ràng rằng một sản phẩm nào đó là tốt hơn.
sản phẩm Gazomaslyanye
Ở đây, trong một thiết kế sử dụng cho cả xăng và dầu. Việc lớn hơn sức mạnh của áp lực các chất, năng kiểm soát tốt hơn và độ cứng cao của thiết bị. ưu điểm thiết kế mà dầu ở đây sẽ không bao giờ được tạo bọt. Nó là an toàn để di chuyển ngay cả trên những con đường gồ ghề mà không sợ mất kiểm soát hoặc thoát khỏi sự thất bại sốc hấp thụ.
Gas, dầu, hệ thống gazomaslyanye - đó là tốt hơn?
Đó là một câu hỏi khá khó khăn. Và bây giờ, biết tới tiện ích gazomaslyanyh sản phẩm, rất khó để nói đó là giảm xóc tốt hơn - gas, dầu hoặc gazomaslyany. thiết bị thủy lực đã lỗi thời cấu trúc. Và phải trả giá bằng sự thoải mái của cưỡi là rất đáng nghi ngờ. Có những rủi ro để phá vỡ các chất hấp thụ sốc khi lái xe trên những con đường xấu. Bên cạnh đó, việc xử lý là người nghèo.
Vì vậy, chọn một người đam mê xe ai muốn để có được một xử lý tốt, tương đối thoải mái, độ bền và độ tin cậy? Chọn khí giảm xóc hoặc dầu? Đó là tốt hơn? Nhận xét nói rằng một thỏa hiệp - nó gazomaslyanye sản phẩm. Họ kết hợp tất cả những ưu điểm của cả hai thiết bị.
Hai ống
Dầu hoặc các thiết bị khí đầy cấu trúc như vậy là phổ biến nhất. Họ luôn luôn có thể tìm thấy trên thị trường. Về mặt cấu trúc, đây là lựa chọn đơn giản nhất. Tính năng - trong sự hiện diện của hai thùng dầu. Do đó, chất lỏng thủy lực có thể chảy từ một buồng để thứ hai thông qua van chuyển tiếp đặc biệt.
Monotube khí
Kể từ khi các sản phẩm này như một loại khí tài liệu giảm xóc được sử dụng, không có nhu cầu đặc biệt trong ống thứ hai. Phải nói rằng do các đặc tính của thiết bị giảm chấn có thể được gắn ở bất kỳ góc độ - thậm chí lộn ngược.
Có hoặc không có kiểm soát?
Nếu bạn muốn đi nhanh trên đường, và sau một thời gian để di chuyển trên đường, sau đó nó là tốt hơn để mua một tùy chọn điều chỉnh. Đặt nó rất dễ dàng để thay đổi. Giá là cao hơn so với chi phí của các mô hình khí. Nhưng hiệu quả - cũng vào mức độ.
Vào sự lựa chọn của
Vì vậy, chúng ta cần phải thay thế các thanh chống treo. Đó là tốt hơn để mua - gas hoặc dầu? Off-road và phong cách lái xe thoải mái phù hợp với các sản phẩm mới nhất. Đối với một con đường tốt và mịn - khí đầy.
Similar articles
Trending Now