History "Honda Integra"

Đây là lần đầu tiên trong mô hình công cộng "Honda Integra" xuất hiện lần đầu vào năm 1985. Chiếc xe đã có sẵn cho khách hàng trong hai phong cách cơ thể - coupe và sedan. Trong những chiếc xe thị trường Mỹ được bán dưới cái tên "Acura". Bốn năm sau đó, nhà sản xuất Nhật Bản đã trình bày một sửa đổi cập nhật của chiếc xe, việc phát hành trong đó đã được thực hiện cho đến năm 1993. Engine "Honda Integra" thế hệ thứ hai đã trở thành động cơ khí quyển đầu tiên, mật độ năng lượng trong đó là 100 "ngựa" cho mỗi lít khối lượng làm việc. Cần lưu ý rằng bộ phim được phát triển ba biến thể của các nhà máy điện. Đối với các hộp, có được cung cấp một lựa chọn hoặc là một cơ bốn giai đoạn tự động hoặc năm tốc độ. Nói chung, việc sửa đổi có thể được mô tả như xe đáng tin cậy và khiêm tốn.

Năm 1993, các đường ống dẫn đã được đưa ra như sau, thứ ba trong một thế hệ "Honda Integra". Thông số kỹ thuật mặt hàng mới không có nhiều khác biệt so với người tiền nhiệm của nó. Sự nhấn mạnh chính trong xe đã được đặt trên sự xuất hiện ngày càng trở nên "nhanh chóng" do sự kết thúc trước nhọn. Hai năm sau, doanh số bán ở châu Âu đã đưa ra những chiếc xe Nhật Bản trong các dòng sản phẩm, "Acura", được thực hiện ở nước ngoài. Năm 1997 ông bắt đầu nối tiếp chiếc coupe thể thao sản xuất. Để Type tên R. thay đổi tiền tố đã được thêm

Năm 2001, trong cuộc triển lãm trong công ty Detroit Honda giới thiệu một phiên bản cập nhật của chiếc xe. Điều đầu tiên mà bắt mắt của bạn trong "Honda Integra" thế hệ thứ tư - nó được sử dụng rộng rãi trong nhôm trim. Ô tô trong chiêu bài của mình như tất cả các tính năng động và gây hấn của nó. Dưới mui xe của nó là một động cơ hai lít đó là khả năng phát triển 160 mã lực. Đối với các môn thể thao nhà sản xuất biến thể đã cung cấp 220 powerplant.

cập nhật tiếp theo xe thể thao chạm vào sửa đổi Type R và xảy ra vào năm 2004. Mới "Honda Integra" là rộng hơn nhiều. Trong tất cả các khía cạnh khác phong cách vẫn giữ nguyên. Những thay đổi trong bảng màu của xe: nó đã được bổ sung màu nhung xanh. Tăng chiều rộng của cơ thể kéo theo nhu cầu về một hệ thống treo mới. Hơn nữa, các nhà thiết kế, nó đã được quyết định về sự cần thiết để nâng cao vụn vặt cột lái. Tuyệt vời động xe một lần nữa nhấn mạnh một bội hoàn toàn mới. Đối với nội thất của xe, sau đó ở đây một số yếu tố phong cách đã được thêm vào. Trong số đó, nhôm chèn vào bàn đạp, cũng như núm gốc trên cần số làm bằng thép. Khá một giải pháp thú vị cũng là lắp đặt các thiết bị đo đạc lớn hơn.

"Honda Integra" lại là một thay đổi mà các nhân vật tiêu đề được thêm vào. Các máy khác nhau như đã miêu tả ở trên chỉ bởi một số yếu tố Type R cắt nhỏ, cần được nhấn mạnh tính thể thao. Ví dụ, bánh xe nhích được hình thành do da tự nhiên. Công suất động cơ trong sự thay đổi này là 160 mã lực. Do thực tế là các nhà sản xuất là có một tập trung vào các chức năng của ổ đĩa, các nhà thiết kế thay thế "nhồi nhét" trong lái và chiếc xe được trang bị với một hướng dẫn năm giai đoạn. Thông qua việc sử dụng các bánh xe đo 17 inch cơ thể tăng nhẹ.

Dù nó đã được, Honda Integra là chiếc xe mà nó đã có thể kết hợp năng động, xử lý tuyệt vời và gây hấn từ bên ngoài.