Tiêu thụ nhiên liệu, "Reno-Logan" trên đường đua và trong thành phố

"Renault Logan" là một, tiết kiệm xe nhỏ gọn, được phát triển có tính đến các điều kiện lái xe thành phố. sản xuất bắt đầu vào năm 2004. Ở nước ta, đây là một trong những người đầu tiên chiếc xe "nhân dân" sản xuất nước ngoài, mà gần đây đã tổ chức một vị trí dẫn đầu về doanh số.

Ở nước ta, chiếc xe "Renault Logan" được sản xuất năm 2005-2015 bây giờ "Avtoframos". Sử dụng trong công cụ phương tiện đại diện 1.6 và 1.4 cho phép các MC để thực hiện chúng vào một lớp học của chi phí. является одним из главных показателей. Tiêu thụ nhiên liệu "Renault Logan" là một trong những chỉ số chính. Với các giá trị tiêu chuẩn phải đọc tất cả các chủ sở hữu của chiếc xe.

đặc điểm chung

в первую очередь зависит от типа выбранного мотора. Tiêu thụ "Reno-Logan" nhiên liệu chủ yếu phụ thuộc vào loại động cơ. Trong xe hiển thị, chúng có thể là 3 loại. Hai biến thể động cơ là phiên bản 1.6 MK. Sự khác biệt của họ nằm trong số van (đôi khi 8 và 16). Khối lượng của động cơ MC thứ ba là 1,4. Tiêu thụ nhiên liệu nó sẽ ít hơn so với các loại động cơ trước.

Các chuyên gia nói rằng do thiết kế đặc biệt và chức năng trong tất cả các loại động cơ có ít hơn đáng kể lượng tiêu thụ xăng hơn đối thủ cạnh tranh.

Các nhà sản xuất khuyến cáo để điền vào loại nhiên liệu không chì. Số octan nên 95 cho phép để điền vào xăng 92 thứ, nhưng trong trường hợp này, tăng tiêu thụ.

Động cơ 1,4 MK

МК признан водителями и специалистами достаточно скромным. Tiêu thụ nhiên liệu "Reno-Logan" 1.4 trình điều khiển MK và các chuyên gia công nhận khá khiêm tốn. Ngay cả trong thành phố động cơ lái xe sẽ tiêu thụ khoảng 8,6 lít cho mỗi trăm km. Khi đi du lịch trên hồ sơ theo dõi, vì lý do hiển nhiên, sẽ còn ít hơn. Đó là 6 l. Và nó có thể làm giảm giá trị này lên gần 5,8 lít. Tất cả phụ thuộc vào điều kiện vận hành phương tiện.

Các nhà sản xuất chỉ ra trong các dữ liệu hộ chiếu, rằng "Reno-Logan" tiêu thụ trong khi lái xe ra khỏi thành phố 5,5 lít cho mỗi trăm km. Theo đánh giá của các trình điều khiển xe ô tô mới, con số này tương ứng với thực tế. Ngay cả ở một tốc độ cao (khoảng 110 km / h) tốc độ dòng chảy không vượt quá các giá trị quy định.

Đây là một loại phổ biến của "Reno-Logan" xe, mà thực sự tiết kiệm tiền người lái xe ngay cả khi chu trình hỗn hợp, và lái xe qua thành phố.

Động cơ 1,4 MK sau ba năm hoạt động

Theo thời gian, một số yếu tố của hệ thống của xe xấu đi. Điều này dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu tăng lên. Để tránh điều này, lái xe phải được xác định khoảng thời gian để thực hiện bảo trì đầy đủ các bugi, bộ lọc thực hiện một sự thay đổi dầu.

или автомат) зависит от множества сопутствующих факторов. Tiêu thụ nhiên liệu "Reno-Logan" (cơ khí hoặc tự động) phụ thuộc vào nhiều yếu tố liên quan. Ngoài các điều kiện của phương tiện, giá trị của một phong cách lái xe. Tốc độ mà chiếc xe có để di chuyển, không được vượt quá 90 km / h để đáp ứng các giá trị tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu.

Nếu người lái xe đột ngột bắt đầu hoặc hệ thống phanh, hỗ trợ tốc độ cao, tiêu thụ nhiên liệu, "Renault Logan" với động cơ 1,4 MK mùa hè có thể đạt 10 lít, và vào mùa đông thậm chí 12 lít cho mỗi trăm km.

van động cơ 8 1.6

с 8-клапанным исполнением будет выше, чем у рассмотренной выше разновидности мотора. Tiêu thụ nhiên liệu "Reno-Logan" 1.6 hiệu suất 8-van sẽ cao hơn các giống động cơ nêu trên. Điều này là do công suất tăng thêm của đơn vị.

Khi lái xe trong xe thành phố sẽ tiêu thụ lên đến 10 lít nhiên liệu. Đây là một dấu hiệu tốt cho tương ứng với các loại động cơ. Khi cưỡi trên "Reno-Logan" ca khúc vào mùa hè sẽ tiêu thụ ít nhất 5,8 lít. Trong một chế độ hỗn hợp của lái xe là cần thiết cho mỗi 100 km khoảng 7,5 lít xăng.

Hơn nữa, người dùng đã báo cáo rằng chiếc sedan mới là không có sự khác biệt lớn trong việc tiêu thụ xăng với một đánh giá có chỉ số octan 92 và 95. Khi lái xe ở tốc độ vừa phải, ở tốc độ động cơ thấp, con số này trong cả hai trường hợp phù hợp với các khuôn khổ pháp lý thành lập bởi nhà sản xuất.

Động cơ 1.6 với 16 van

Động cơ mạnh mẽ nhất trong loạt bài này là một đơn vị với 16 van và 102 mã lực. Theo đánh giá của các chuyên gia, loại động cơ tiêu thụ thậm chí còn ít nhiên liệu hơn so với người đồng cấp 8-van ít mạnh mẽ của nó. Đây là khẳng định bằng xét nghiệm thực hiện.

Theo kết quả của các cuộc thử nghiệm để xác định nhu cầu thực tế cho nhiên liệu động cơ, "Renault Logan". в условиях городской езды достигает 9,5 л. tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi 100 km trong điều kiện lái xe đô thị đạt 9,5 lít. Nếu bạn đi trên đường, tỷ lệ sẽ không khác so với các loại trước của động cơ. Tiêu thụ 5,8 lít cho mỗi trăm km.

Đối với con số tiêu thụ nhiên liệu chu trình hỗn hợp sẽ vào khoảng 7,2 lít. Tuy nhiên, với sự gia tăng tốc độ tại các khu vực đô thị tìm sẽ đạt khoảng 12 lít. Do đó, phong cách lái xe trong trường hợp này là rất quan trọng.

Động cơ 1.6 sau năm năm

"Reno Logan," tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi 100 km trong đó phụ thuộc vào nhiều yếu tố được liệt kê ở trên, phải trải qua bảo dưỡng định kỳ. Điều này tránh sự gia tăng tiêu thụ nhiên liệu do hệ thống xe khác. Nếu chủ sở hữu phương tiện rất quan tâm đến vấn đề này, ngay cả sau khi năm năm hoạt động trong những nhân vật tiêu thụ nhiên liệu máy sẽ không khác so với những tiêu chuẩn này.

Khiếu nại của trình điều khiển trên tiêu thụ lớn của xăng (lên đến 12 L) được kết nối với tốc độ cao của phong trào, điều kiện đường xá kém hoặc cần thiết phải thay thế một số hàng tiêu dùng hệ thống xe.

Với tốc độ vừa phải tiêu thụ xăng trong "Reno-Logan" sau 5 năm chỉ 8 lít trong thành phố lái xe. Trong một số trường hợp, nó là 7-7,8 lít. Nhiều lái xe nói rằng sau khi mua họ đại diện cho sedan bắt đầu trả ít hơn cho xăng.

đánh giá trình điều khiển

признается экономичным. Theo các trình điều khiển phản hồi, tiêu thụ nhiên liệu, "Renault Logan" được công nhận kinh tế. Ngay cả trong những điều kiện bất lợi, hiệu suất sẽ khác với tiêu chuẩn một cách rầm rộ trên một lít hoặc hai mỗi trăm km. Ngay cả trong giai đoạn ùn tắc giao thông hoạt động, theo quy định của chủ sở hữu "Reno-Logan", các chỉ số không vượt quá 10 lít.

Hầu hết các xe sedan, có thể được tìm thấy trên các nẻo đường đất nước chúng ta có một hộp số tay. Quan điểm của các trình điều khiển của những chiếc xe này được chia. Một số chủ xe cho rằng nó là một chiếc xe tốt, trong đó tiêu thụ một lượng tối thiểu của nhiên liệu, trong khi những người khác gọi nó là không kinh tế.

Các chuyên gia cho rằng việc tiêu thụ xăng phụ thuộc vào khối lượng của các yếu tố khác nhau như phong cách lái xe, điều kiện đường xá, thời điểm trong năm, và vân vân. D. Muốn giảm chi phí nhiên liệu, nó là cần thiết để thực hiện bảo trì và đi xe thường xuyên tại một tốc độ vừa phải.

а также факторы, влияющие на этот показатель, каждый водитель сможет сократить свои затраты на покупку топлива. Sau khi xem xét mức tiêu thụ nhiên liệu "Reno-Logan", cũng như những yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ này, mỗi tài xế sẽ có thể giảm chi phí cho việc mua nhiên liệu. Đây là một, máy tiết kiệm chi phí hiệu quả tốt. Cho hoạt động tốt nó không đòi hỏi một lượng lớn nhiên liệu như trong thành phố lái xe, và khi di chuyển dọc theo đường đua.