Can thay thế độc lập của bugi?

Ô tô bugi là một phần của hệ thống đánh lửa, đó là một số liên lạc (phổ biến trên xe ô tô cũ) và điện tử. Ngoài nến, cung cấp một tia lửa mà piston chuyển động cơ xăng, hệ thống đánh lửa (tiếp xúc) bao gồm một pin, dây điện của máy phát điện điện áp khác nhau, cuộn dây đánh lửa, cầu dao của nhà phân phối, một bình ngưng và đánh lửa.

bugi có một vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ, và sự thất bại nhỏ nhất trong các hoạt động tác động của sức mạnh, động cơ bắt đầu "troit" (nếu bốn xi-lanh chỉ có ba), tiêu thụ nhiên liệu tăng lên, trong một số trường hợp có một khả năng tiếng gõ động cơ. Để tránh tình huống như vậy, việc thay thế các bugi nên được thực hiện sau một khoảng 30.000 km hoặc khi cần thiết.

Hầu hết xảy ra trên thị trường Nga của các mô hình xe, cho phép để thay thế cho nến mình. Để làm điều này, hầu hết các xe cần phải mở động cơ, loại bỏ bộ lọc không khí, ngắt kết nối bằng cách sử dụng khóa điện. Sử dụng một đặc biệt quan trọng nến, bạn cần phải tháo tất cả các ngọn nến, và chịu sự kiểm tra chúng.

bản sao tốt có thể được nhìn thấy cùng một lúc - nó được đặc trưng bởi sự vắng mặt của bồ hóng, thậm chí, chủ yếu là màu nâu trên "váy" của cách điện. Sự hiện diện của carbon trên các chi tiết không có nghĩa là việc thay bugi là hoàn toàn cần thiết. Trong một số trường hợp, điều này chỉ ra rằng động cơ đang hoạt động tại một hỗn hợp phong phú, nhưng kết thúc đen nhờn nghĩa là mặt hàng là tốt hơn để thay đổi. Thay tia lửa phích cắm cần thiết nếu họ đã có dấu hiệu nhôm nóng chảy hoặc điện bị hư hỏng hoặc bị cong.

Để đảm bảo cây nến như nó hoạt động để kiểm tra trên một lập trường thử nghiệm đặc biệt trang bị một máy ảnh hoặc khí áp pezopistolete cho châm ngòi cho đúng và điều chỉnh, nếu cần thiết, khoảng cách giữa các điện cực bổ sung và chính phù hợp với các khuyến nghị của nhà sản xuất. Tốt nhất là một khoảng cách khoảng 1,5 mm, và giá trị này có thể đạt được cả hai bằng cách thu hẹp khoảng cách (cẩn thận khai thác các điện cực bên) và phần đuôi của nó ít nhất là thông qua cẩn thận để flex.

Sau khi điều chỉnh công việc của người già hay các thiết lập lựa chọn mới, nến được bắt vít vào đúng vị trí, nó được kết nối với bộ phận đánh lửa, thiết lập trở lại bộ lọc, động cơ tắt và kiểm tra. Như một chiếc xe thành viên hoạt động này có thể được thực hiện trên ở đâu đó của mình trong vòng 15 phút. trung tâm dịch vụ tổng thể sẽ làm cho nó, tất nhiên, nhanh hơn, và đồng thời là gần như luôn luôn là một dịch vụ như vậy, là sự lựa chọn của bugi. Tất cả đều phụ thuộc vào khách hàng.

Thay bugi nên được thực hiện trên cơ sở những đặc điểm được xác định trong bảng dữ liệu máy. Nếu họ thay đổi hoặc thiết lập cũng giống như những thiết lập trong các văn bản nhà máy, hoặc được phép thay thế các thành phần trên trường hợp của nhà sản xuất khác với những đặc điểm mong muốn. Nếu lái xe mong muốn bugi là lâu hơn, sau đó nó có thể chọn tùy chọn từ một điện cực bên có dán bạch kim, hoặc một mô hình với nhiều điện cực bên (nếu có).

đặc điểm quan trọng của nến khi nó được chọn như sau: chiều dài và đường kính của sợi, và đánh giá nhiệt. Nếu đó là ngắn hạn về khắc đầu giải quyết các sản phẩm đốt, và một ngọn nến bình thường sẽ rất khó khăn để sau đó cài đặt. Nếu dài, các yếu tố tương tự sẽ giải quyết trên ngọn nến, mà sẽ dẫn đến sự cần thiết của những vách ngăn động cơ. đường kính không phù hợp nến sẽ rất khó (không thể) để vít, và đánh giá nhiệt bất thường sẽ dẫn đến tiền gửi, châm ngòi mặc non, thất bại của động cơ.