Áp suất lốp tối ưu - đảm bảo lái xe an toàn

Tính cơ động, tiêu hao nhiên liệu và an toàn khi lái xe quyết định không chỉ kỹ năng của người lái, khả năng kỹ thuật của động cơ và bánh răng, mà còn áp lực trong lốp. Lốp xe phụ thuộc vào khả năng "giữ" đường của xe, cũng như sự an toàn của bạn. Giữ áp suất tối ưu trong bánh xe là đảm bảo lái xe an toàn trên mọi con đường và trong mọi điều kiện thời tiết.

Các nhà sản xuất ô tô trong hướng dẫn vận hành chỉ ra áp suất cho phép trong lốp xe, tại đó xe cần được sử dụng. Những con số này là do kích thước của lốp được cài đặt trên xe, và người đam mê xe phải tuân theo các thông số này.

Khi nào tôi nên kiểm tra áp suất lốp?

Trước tiên, áp lực phải được kiểm tra để thay đổi đột ngột về nhiệt độ. Trong bánh xe với các thông số 185/65/13, áp suất tối ưu là 2,0 atm ở nhiệt độ 25 độ Celsius. Hạ nhiệt độ không khí xuống 10-20 độ dẫn đến giảm áp suất xuống 1,5-1,7 atm. Giảm áp lực trong lốp xe tăng tiêu thụ nhiên liệu từ 15-30%, làm trầm trọng thêm việc xử lý xe và đẩy nhanh quá trình mòn lốp. Khi nhiệt độ bắt đầu giảm, khi nhiệt kế trong ngày điều chỉnh nhiệt độ từ -5 đến +5, cần chú ý đến áp suất lốp và thực hiện các biện pháp để bình thường hóa.

Thứ hai, áp suất lốp được kiểm tra khi xe tải. Ví dụ: khi vận chuyển một số lượng lớn hành khách hoặc hàng hoá có trọng lượng vượt quá khả năng của chiếc xe. Khuyến cáo 2,0 atm (cho kích thước lốp 185/65/13) sẽ biến thành 2,8-3,0 atm. Các chỉ số này sẽ làm trầm trọng thêm độ bám của mặt lốp lên mặt đường, dẫn đến khả năng kiểm soát kém của xe, tăng tiêu thụ nhiên liệu và khoảng cách phanh gấp 1.5 lần, tự nhiên, áp lực như vậy trong lốp xe sẽ rút ngắn thời gian sử dụng.

Điều khiển áp suất với máy đo áp suất hoặc áp suất

Tại Liên minh châu Âu, kể từ năm 2012, những chiếc xe với bộ cảm biến áp suất trong lốp xe (máy đo áp suất) đã bắt đầu bán và đây không còn là thiết bị tùy chọn, nhưng có chức năng và bắt buộc đối với tất cả các loại xe mới. Cơ chế nói với người lái xe để thay đổi áp suất đến một phía lớn hơn hoặc nhỏ hơn. Bạn có thể tự cài đặt một cảm biến như vậy, thông báo cho bạn biết về các chỉ số áp suất lốp. Thiết bị này phù hợp với những người đi du lịch xa.

Áp suất lốp là gì? Một câu hỏi như vậy nên được thiết lập bởi bất kỳ người lái xe trước mỗi chuyến đi. Nếu bạn đi du lịch trong một khoảng cách ngắn trong một năm, hãy sử dụng máy đo khí nén cầm tay hoặc máy đo áp suất không tốn kém. Với những thiết bị này, bạn luôn có thể tự kiểm tra áp suất lốp.

Trong xe, mỗi hệ thống đòi hỏi giám sát liên tục bởi người lái xe. Áp lực trong lốp xe không phải là một vấn đề nhỏ, bỏ qua điều kiện của cao su dẫn đến chi phí tài chính cho việc sửa chữa nhiên liệu và bánh xe, và cũng có thể gây nghi ngờ về sự an toàn của lái xe trong xe. Do đó, điều quan trọng là kiểm tra và hiệu chỉnh nó một cách có hệ thống.