Seat Ibiza: đánh giá. Seat Ibiza: điểm mạnh và điểm yếu

Nếu bạn hỏi "Ibiza" ý kiến của các chủ sở hữu xe, họ có thể được nghe đánh giá chủ yếu là tích cực. Seat Ibiza không phải là cho không có gì là mô hình phổ biến nhất trong các dòng sản phẩm của công ty Tây Ban Nha "SEAT". Nhỏ gọn, thoải mái, phong cách và giá cả phải chăng - những đặc điểm này cho phép các nhà báo và các chủ sở hữu xe của mô hình này.

thiết kế

Tên của chiếc xe được đặt theo tên một hòn đảo Tây Ban Nha đầy nắng nhỏ Ibiza nghỉ mát, nổi tiếng với các bên tuổi trẻ. Vì vậy, sự xuất hiện của chiếc xe để có được một hiện đại, thanh niên, với chạm nam tính. Tuy nhiên, các yếu tố thực sự nổi bật phát hành trong việc xây dựng các cơ thể không có mặt. Tuy nhiên, "Seat Ibiza" được thiết kế cho khách hàng châu Âu, dễ bị chủ nghĩa bảo thủ.

quang học thiết kế đầu từ thế hệ này sang thế hệ khác nhau rất nhiều. Nếu Seat Ibiza 2 (1993-2002) với một đèn phẳng đèn trông ngu si đần độn, thế hệ thứ ba (2002-2008) là một sự kết hợp của "ba mắt" trông phạm vi ban đầu. Các phiên bản thế hệ thứ tư (từ năm 2008) quang học đầu được mở rộng dọc theo mui xe lên, và nhấn mạnh đường nét gọn nhanh chóng của cơ thể. Rất tàn bạo nhìn mới Ibiza Cupra. Thiết kế thân góc đèn bổ sung hình thang với các cạnh sắc nét trên vành đai bao quanh bởi một đèn LED hình chữ nhật.

phòng khách

Tại sự sắp xếp của "Ibiza" vật liệu chất lượng thẩm mỹ viện. Cách bố trí thiết kế, đáp ứng các tiêu chuẩn của chiếc xe hiện đại. hệ thống tích hợp an ninh, máy lạnh và giữ cốc thu vào bằng nút nhấn duy nhất có thể tự hào về một số mô hình cấp thấp. bình luận khen ngợi trên các thiết bị máy có đầy đủ nhiều đánh giá. Seat Ibiza nổi bật hào phóng trang bị, nó bao gồm: ABS, túi khí, hội đồng quản trị máy tính, "sương mù", gương nóng, bánh xe hợp kim, ghế thể thao, hộp số tự động. Đối với mô hình lớp học nhỏ là sự kết hợp hoàn hảo mà hầu hết các hãng cung cấp cho một khoản phí.

Khi thiết kế các nhà thiết kế nội thất xuất phát từ giả định rằng nó sẽ đi xe dành cho 1-2 người. Đó không phải là chiếc xe gia đình cổ điển. Tuy nhiên, không gian ở ghế phía sau đủ cho 2-3 hành khách người lớn.

Điểm bất lợi là những cánh cửa mở thấp và vị trí kỳ lạ của các công tắc đèn ở phía trước của đầu gối trái. trình điều khiển cao lúc đầu (cho đến khi quen) đôi khi đập vào đầu ông trên giá hàng đầu. Và khi lên máy bay-nhận trả đầu gối có thể bị phá vỡ với mặt đồng hồ.

Seat Ibiza: thông số kỹ thuật

Mô hình này là một phong cách thể thao. Các kỹ sư đã cố gắng nhiều nơi trên nội thất nhắc nhở tài xế và hành khách rằng "Ibiza" có thể đi nhanh. Sự tương đồng với mô hình thể thao được thể hiện không chỉ dòng chữ "Seat." Trên đường đua xe phản ứng với các thao tác lái xe, đình chỉ xử đoán.

Các kích thước nhỏ của máy cho phép đỗ xe và bật mức tối thiểu của không gian, cảm thấy tự tin hơn trên con đường tắc nghẽn và chui qua các đường phố của thành phố cũ của châu Âu.

khung gầm

"Seat Ibiza" nó được trang bị một hệ thống treo đa liên kết phía trước và phía sau. Ưu điểm của sự sắp xếp này được thể hiện trong một góc khắc phục tự tin mà không bị trượt và các ngân hàng khó chịu, đáp ứng với các chuyển động nhỏ nhất của vô-lăng. Việc thiếu một, và cho một người nào đó có ý nghĩa - lần lượt chặt chẽ hơn. Tuy nhiên, bằng chứng là thông tin phản hồi, Seat Ibiza đền bù này ổ sắc thái cảm xúc trong khi chạy. Những niềm vui của polusportivny "cấp tính" lái xe bao gồm sự bất tiện của các thiết lập hệ thống treo khắc nghiệt. Bất thường hệ thống treo làm việc diễn ra tốt đẹp trong sự cố hố sốc không được cảm nhận. Các chuyên gia lưu ý tiêu thụ điện năng cao của hệ thống treo "Seat."

Seat Ibiza: động cơ

động cơ Gamma khá rộng và phụ thuộc vào thế hệ và thay đổi của máy. Các mặt hàng phổ biến nhất với các đơn vị xăng. Đối với việc sản xuất các máy móc thiết bị vào năm 2012 và dưới động cơ xăng có liên quan 1,2-1,4 STI với công suất khác nhau:

• 1.2 công suất 60 lít. a. 5 cho hộp số tay;
• 1.2 công suất 70 lít. a. 5 cho hộp số tay;
• 1.2 STI công suất 85 lít. a. 5 cho hộp số tay;
• 1.2 STI công suất 105 lít. a. 5 cho hộp số tay;
• 1.2 STI công suất 105 lít. a. 7 cho hộp số tự động;
• 1,4 STI FR công suất 150 lít. a. 7 cho hộp số tự động.

Bạn có thể chọn để sửa đổi một hệ thống truyền động cơ diesel đủ mạnh mẽ, nhưng ở Nga họ không chính thức có mặt:

• 1.2 công suất DTI 75 lít. a. 5 cho hộp số tay;
• 1.6 công suất DTI 105 lít. a. 5 cho hộp số tay;
• 2.0 công suất DTI 143 lít. a. 5 hộp số tay.

Phản hồi từ trình điều khiển, động cơ đứng tốc tinh thần và độ đàn hồi tuyệt vời: ngay cả ở 40 km / h có thể bật thiết bị thứ năm (hộp số tay nếu được cài đặt). Power để lái xe một chút ánh sáng là quá đủ.

Tinted Glass

Nó trông giống một cơ chế lỗi thời ít để điều chỉnh ghế trước. Nó được làm dưới dạng một thiết bị chật khó chịu mà người lái xe phải xoay tay dài trái trước khi thả góc yêu cầu của tựa lưng. Vâng, nếu chiếc xe một chủ sở hữu. Nhưng nếu chiếc xe được sử dụng bởi một số thành viên trong gia đình, việc điều chỉnh liên tục của chiếc ghế bắt đầu kích thích. Ít nhất nói về cái này. Seat Ibiza, may mắn thay, có rất nhiều các nhân phẩm nặng, phải đưa lên với ghế điều chỉnh vô hình thành.

Ưu điểm của mô hình

• Ưu điểm chính của Seat Ibiza - các đặc điểm kỹ thuật đặc biệt với các mô hình của lớp cao hơn.
• thiết bị phong phú.
• thiết kế ngu si đần độn.
• Tính phí đối với lái xe thể thao.
• phòng chờ khá rộng rãi thoải mái mà vẫn giữ nguyên kích thước cơ thể nhỏ gọn.
• quản lý cao và đáp ứng với thao tác của người lái xe.
• Một lợi thế quan trọng của Seat Ibiza - giá cả. Ở Nga, theo những sửa đổi, chiếc xe là từ 616.000 đến 996.000 rúp trong các cấu hình tiêu chuẩn.

tùy chọn

kết hợp có thể của mô hình được cập nhật vào năm 2013: tham khảo, Stylance, Thể thao. Các tham chiếu cơ bản đã bao gồm một bộ bốn túi khí, Hill bởi Giữ Control, TCS, ESP, EBA, ABS, cảm biến áp suất lốp, an toàn fastener Isofix, hệ thống MP3 audio, hoàn chỉnh với điều khiển từ xa và sáu loa, công suất cho các lỗ thông hơi không khí của những cánh cửa phía trước, khóa trung tâm với kiểm soát và "goodies" khác.

gói Stylance được bổ sung điều khiển / hành trình khí hậu, gương cửa được làm nóng, đèn sương mù với chuyển hệ thống đèn nền, bánh xe hợp kim nhẹ 15 inch, on-board máy tính. vô lăng và dính răng tỉa với da trên cánh cửa phía sau được cài đặt điện.

Sport thể thao khác nhau hệ thống treo và ghế, bánh xe hợp kim lớn hơn, điều hòa không khí kiểm soát khí hậu thay thế. Tùy chọn, bạn có thể cài đặt cảm biến đỗ xe, Bi-Xenon, ghế ngồi có sưởi, cửa sổ trời bằng điện-nhìn toàn cảnh, và các hệ thống khác.

Nhận xét chủ sở hữu: ưu

• Dễ dàng để hoạt động, thuận tiện dụng hộp số tay. Chuyển đổi tốc độ có thể được "một ngón tay út."
• phần điện đáng tin cậy của các công ty "Bosch".
• Nhiều nút điều khiển, rơ le, công tắc trên cột lái. cơ chế kiểm soát là trong tầm tay.
• Pick-up, năng động, niềm vui khi kéo ra khỏi chiếc đèn giao thông.
• khả năng cơ động tuyệt vời trong khúc quanh đường kính nhỏ.
• Tỷ lệ thành công "chất lượng - Giá cả".

Nhận xét chủ sở hữu: khuyết điểm

• Nhiều vấn đề phát sinh khi tìm kiếm các bộ phận. Các trung tâm thương hiệu đắt tiền, tư thương bán thực hiện chủ yếu theo đơn đặt hàng, và quá tốn kém. Để tiết kiệm tiền, có nhu cầu tìm nhà cung cấp trực tiếp tại các quốc gia láng giềng, như Ba Lan.
• Lượng nhỏ của hành lý. Roof "Ibiza" thế hệ thứ tư được trồng ở 25 lít so với 3 m và 292 lít. Công bằng mà nói, chúng tôi lưu ý rằng đối với một lớp học nhỏ của xe số tiền mà được coi là lớn.
• Khi cài đặt bản gốc bảo vệ động cơ là quá hẹp cho giải phóng mặt bằng đường của chúng tôi.

phần kết luận

"Ibiza" - chiếc xe thích hợp cho những người trẻ có tâm hồn. Mặc dù đây không phải là một chiếc xe thể thao, xe được sạc với tốc độ và khả năng cơ động. Mô hình này không phải là rất phù hợp để thay thế cho chiếc xe gia đình, nó rõ ràng là không đủ không gian cho hành khách phía sau.