Máy lớn nhất. Chiếc xe tải lớn nhất. máy rất lớn

Big ngành công nghiệp - kỹ thuật tuyệt vời! Khẩu hiệu này, có lẽ, tất cả những người khổng lồ của ngành công nghiệp thế giới. sức mạnh đáng kinh ngạc và sức mạnh của máy móc công nghiệp - không chỉ chìa khóa thành công, mà còn là một biểu tượng của sự lãnh đạo trong việc sản xuất quy mô lớn. Thế nào là những kỳ quan khổng lồ nhất của công nghệ đã đưa ra với nhân loại vào ngày này? Biên soạn một đánh giá của những chiếc xe có khả năng di chuyển trên cạn. Hãy bắt đầu với nhỏ hơn trong những lớn nhất.

Bucyrus MT6300AC

Đây chiếc xe tải khổng lồ - máy lớn nhất - cơn bão tất cả các hố cát, tổng tạo ra các sản hai nhà vô địch thế giới của máy móc thiết bị xây dựng (công ty Đơn vị Rig và Terex), được tạo ra vào năm 2007 tại Hoa Kỳ. SUV này đã nhận được từ các nhà phát minh của động cơ diesel mạnh nhất (gần 4.000 mã lực) với hai mươi xi-lanh turbo. Nhiên liệu được đưa vào bể với công suất gần 5000 lít. Tất nhiên, điều này đòi hỏi chụp kích thước không thể tưởng tượng: dài 15,6 m, cao 9,7 m rộng và 7,9 m. Chiều dài cơ sở là 6,6 m. Và cấu trúc này nặng không dưới 240 tấn, và nó có thể được thiết lập trên hơn 360 tấn hàng! Với tất cả các đối tượng lớn này có thể được tăng tốc tới 64 km / h.

Liebherr LTM 11.200-9,1

cẩu kính thiên văn khổng lồ này đã nhận được một cái tên khác - "đồ sộ", vì được coi là tự hành jib crane cao nhất và mạnh mẽ, tạo ra nhân loại trong lịch sử của nó. phát triển Đức để hoàn thiện sáng tạo của mình mà LTM 11.200-9,1 bởi sức mạnh của nó vượt trội so với cần cẩu di động thông thường lên đến 30 lần! Đây là máy lớn nhất thuộc loại này - không còn trên hành tinh giống như một thiết bị tự hành có thể dễ dàng đón 1,2 ngàn tấn hàng vào chiều cao 180 mét. Tất cả điều này nhờ vào sự bùng nổ, bao gồm 8 phần, được thúc đẩy, sẽ tự động cố định ở độ cao mong muốn.

Sự bùng nổ đang tiếp tục cung cấp dây và cáp mở rộng cường độ cao, mà làm cho máy tính linh hoạt hơn. Đồng hồ cân 11 của móc là 11 tấn. Để giữ cấu trúc như vậy, căn cứ 22 tấn 18 trang thứ tấm thêm nặng tổng cộng 180 tấn. Để phân bố đều tải trọng trên một với 4 hỗ trợ thủy lực, cho mỗi người trong số họ đặt cơ sở sắt. Trớ trêu thay, chẳng hạn một van điều khiển - những niềm vui riêng của mình, bởi vì bảng điều khiển điện tử của người lái xe mang công việc cho hầu như tự động.

Crawler vận chuyển

Đây có lẽ là chiếc xe tải lớn nhất trên đường ray trên thế giới, và nó được thiết kế để di chuyển tàu con thoi và tên lửa. Đặc biệt, bằng phương tiện của máy kéo di chuyển tên lửa "Saturn 5" trong chương trình nổi tiếng "Apollo". Sự phát triển của người khổng lồ này đã được giao phó cho các công ty Bucyrus International, nhưng tuổi thọ dự án thân tham gia vào việc tổ chức Marion điện Shovel Co. Như một kết quả của sự hợp tác này, hai máy theo dõi giống hệt nhau được tạo ra mà vẫn trìu mến gọi là Hans và Franz.

Trong lần xuất hiện đó là một chiều rộng nền tảng hai cấp hình chữ nhật dài 40 và 35 mét, được trang bị với các máy 12 mét theo dõi. Vòng xoay cảng của ca khúc được sản xuất bởi bốn máy phát điện độc lập, hoạt động 16 động cơ điện. một cấu trúc như vậy có thể chịu được hai ngàn. tấn tải.

Niềm tự hào của máy tính này - động cơ lớn, mà ở đây có hai. tổng công suất của họ là khoảng 5000 mã lực, và họ cho phép bạn di chuyển một nền tảng nạp với tốc độ 2 km / h. Để đảm bảo hoạt động trơn tru của động cơ như vậy, tiêu thụ nhiên liệu là cần thiết không thể tưởng tượng - 350 l / km, vì vậy băng tải tàu được trang bị với một chiếc xe tăng 19 sức chứa hàng ngàn lít nhiên liệu .. Mahina nó nặng gần 2.500 tấn., Và để quản lý nó, bạn phải tăng ít nhất 11 người!

Bagger 288

Thứ hai xe lớn nhất thế giới được xây dựng bởi công ty Đức Krupp được ủy quyền bởi Rheinbraun vào năm 1978. con quái vật một-of-a-loại này có thể sản xuất mỗi ngày hơn một trăm tấn các nguồn lực nghề nghiệp. Với một chặng đường dài 240 mét, rộng 40 mét và cao gần 100 mét, gã khổng lồ này vẫn có khả năng di chuyển trên những con đường! Hãy tưởng tượng một kích thước khổng lồ 13.000 tấn của hai lĩnh vực bóng đá, trong đó di chuyển bằng cách riêng của mình - không thể tin được! Để tất cả điều này không được thất bại dưới mặt đất và không phải là kỹ sư đất đào được trang bị theo dõi 12 hư hỏng, mỗi trong số đó là khoảng 4 mét chiều dài. Kết quả là, Bagger 288 tạo ra một hoàn toàn không đáng kể (chỉ giống như dưới sức nặng của một người), áp lực trên bề mặt đất.

Máy này - một Devourer điện, mà phải về càng nhiều càng tốt các nhà máy điện tạo ra một thị trấn trung bình. Điện sản xuất bằng cáp kilomet, mà là vết thương lên một mức độ lớn.

ngạc nhiên gì hầu hết tất cả? máy rất lớn là đáng ngạc nhiên đơn giản để hoạt động. Bagger 288, ví dụ, yêu cầu chỉ có 4 người. Để đảm bảo hoạt động liên tục của họ, một máy xúc được trang bị một phòng nghỉ ngơi khá thoải mái (thậm chí nó có một nhà bếp và nhà vệ sinh).

Bagger 293

Cuối cùng, nhà vô địch trong nhà vô địch - hành động mặt đất máy tự hành lớn nhất thế giới, được thành lập vào năm 1995. Đó là loại người thừa kế nói trên Bagger 288. 225 mét đối tượng lớn nặng khoảng 14 nghìn. Tấn và tăng so với mặt đất đến độ cao 95 mét, và để quản lý nó phải đồng thời 5 người. Tinh thần đồng đội và quái vật sắt này cho phép bạn di chuyển trên một cơ sở hàng ngày gần một phần tư của một triệu mét khối. mét của rock. Đó là thực tế điều tương tự để đào sâu lỗ 25 mét trên toàn bộ lãnh thổ của một sân bóng đá! Giúp trong trường hợp xô 20, mỗi trong số đó khối lượng là 15 mét khối. mét. Xô được gắn vào bánh xe cánh quạt có đường kính 23 mét, mà quay với tốc độ 50 rpm.

Ai và tại sao chiếc xe lớn nhất trên thế giới?

Chúc mừng chủ sở hữu của gã khổng lồ này là một nhà sản xuất Đức
Năng lượng RWE AG điện, trong đó sử dụng một máy xúc khi làm việc Hambach mỏ than lớn nhất. Để thực hiện ý tưởng kỹ thuật, công ty Krupp mất hơn 5 năm, và có như vậy một niềm vui đến 100 triệu. Dollars.

Ngay cả một bức ảnh duy nhất của máy lớn nhất từng được xây dựng bởi người đàn ông, làm cho người ta ngạc nhiên về khả năng của kỹ thuật hiện đại và xây dựng, mà suy nghĩ trước đây đã không xảy ra. kích thước ấn tượng, sức mạnh và quyền lực - đó là những đồng minh chính của công nghệ hiện đại.