Làm thế nào để tiết kiệm xăng? Làm thế nào tôi có thể làm giảm mức tiêu thụ xăng

Bài viết này sẽ xem xét các vấn đề làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu trên xe với hệ thống phun nhiên liệu khác nhau. Chi phí nhiên liệu đang tăng lên liên tục, nó không phải là người lái xe hạnh phúc. Nhưng không buộc thay đổi trên xe gắn máy hoặc xe đạp. Hoàn toàn ngược lại - tất cả mọi người đang cố gắng tìm một cách để giảm tiêu thụ nhiên liệu. Một số không may con mồi trên sự thiếu hiểu biết Một phần của người lái xe. Và về trò gian lận như vậy sẽ được thảo luận trong tài liệu này, một bữa tiệc, họ có thể không được phá vỡ.

Thời điểm mua của máy

Nếu bạn đặt câu hỏi làm thế nào để tiết kiệm xăng xe, ở nơi đầu tiên, nó là cần thiết để suy nghĩ về các chi phí để mua máy. bạn có thể nói gì về điều này? Tất nhiên, bạn nên chú ý đến chiếc xe nhỏ. Nhưng ở đây có một chút nhầm lẫn - nhu cầu và ngựa, và tiêu thụ thấp. Vì vậy, bạn nên chọn chiếc xe, động cơ có công suất 1,3-1,8 lít. Và nó không phải dành ưu tiên cho xe hơi châu Âu, chứ không phải những chiếc xe sản xuất tại Mỹ và Nhật Bản.

Và những chiếc xe bên phải (sản xuất cho thị trường nội địa) ít phàm ăn. Nguyên nhân là do Nhật Bản không có các mỏ dầu. Hàm ý của này - mà họ quan tâm là tiêu thụ năng lượng được giảm thiểu. Nhưng sau đó bạn sẽ có được một cộng lớn. Cho dù câu chuyện, cho dù câu chuyện có thật, nhưng xe phải tay Nhật Bản có chất lượng cao hơn nhiều của những người đã được thực hiện cho người tiêu dùng châu Âu. Đồng sản xuất nước hiểu, bây giờ là thời điểm tiếp theo.

Cách thức lái xe của tài xế

Dù động cơ, ít nhất một lít, tuy nhiên tiêu thụ phụ thuộc vào phong cách lái xe của tài xế. Kinh tế nhất tiêu thụ nhiên liệu sẽ bởi những người lái xe một cách an toàn. Và để được chính xác, sự tăng tốc trơn tru, không sắc nét push-bàn đạp cho đến khi nó dừng lại. Một phanh mịn tương tự, tốc độ lái xe không phải là hơn 90 km / h. Chắc chắn mọi người làm việc trong ngành cảnh sát giao thông, ai cũng được làm quen với các tính năng xe. Ví dụ, với tốc độ 90 km / h đối với hầu hết những chiếc xe tốc độ dòng chảy tối thiểu. Bằng cách tăng tốc tới 120 km / giờ tiêu thụ xăng tăng, và nhiều hơn nữa.

Bình tĩnh và yên tĩnh đi, không phụ thuộc vào hệ thống chế hòa khí và phun phun được trang bị cho chiếc xe - đó là chìa khóa để các dòng chảy bình thường. Và không phải là một vài lời về phong cách lái xe và trên xe riêng của mình tính năng. Đó là về tải điện. Người sử dụng nhiều kết nối với máy phát điện, các khó hơn các động cơ để xoay nó. Nguyên nhân là do các máy phát điện được chuyển thành một phanh điện từ. Trong thực tế, nếu ông gần quanh co, và như vậy nó sẽ. Do đó, thay vì chuyển đổi của chùm DRL - giảm dòng chảy (nhẹ). Nhưng mặt khác - sự suy giảm này của tầm nhìn chiếc xe của bạn. Nhiều lái xe quen với việc xem trên đèn pha đang tới. Và nếu bạn không nhìn thấy nó, cảm thấy tự do để tiếp tục vượt qua.

Tình trạng kỹ thuật của xe

Nhưng bạn thậm chí không phải suy nghĩ về làm thế nào để giảm mức tiêu thụ xăng nếu bạn lái xe trên bờ vực. Nó phụ thuộc vào tất cả. Nếu sự suy giảm của van là quá lớn, xăng sẽ được phát hành vào ống xả. Nếu hư hỏng vòng piston, dầu và tất cả sẽ thâm nhập vào cácte, trộn với dầu để tạo thành khối lượng chất nổ. Trong trường hợp này, chỉ có đúng quyết định - là để thực hiện sửa chữa lớn của động cơ. trong một số trường hợp, các chủ sở hữu xe ô tô nước ngoài là rẻ hơn để mua động cơ hợp đồng.

Một vài lời về bánh xe, góc của họ, cân bằng. Sai toe - là nguyên nhân không chỉ của máy rất nhiều "ăn" xăng. Từ này xuất phát làm mờ của lốp xe, hao mòn nhanh chóng của họ. Tương tự như vậy, các bánh xe cân bằng. Bên cạnh đó, sự gia tăng quá mức trong giải phóng mặt bằng hủy khí động học. Sự sụt giảm của tham số này cũng vi phạm các cài đặt gốc. mái nhà thân thêm 15-30% để chi phí. Để nói sự thật, thậm chí cửa sổ hơi mở - đây là lý do sự gia tăng nhiên liệu. Và nếu tất cả các yếu tố cộng lại với nhau, nó quay ra một sự gia tăng đáng kể.

Injector - một cách để tiết kiệm?

Vâng, thật khó để tranh luận. hệ thống phun phun tiết kiệm. Nhưng làm thế nào để tiết kiệm xăng trên injector? Rất đơn giản, bạn chỉ cần tham khảo các tính năng tự động thợ điện, người đang tham gia vào firmware của điện tử các đơn vị kiểm soát. Nếu chúng ta làm cho một bộ phận thô, chúng ta có thể xác định ba loại phần mềm cho các đơn vị kiểm soát:

• nền kinh tế;
• tiêu chuẩn;
• công suất cao.

Sau này thường được sử dụng trong xe điều chỉnh để tăng mô-men xoắn và công suất thêm, mà không đi vào động cơ của chính nó. Tiêu thụ với một firmware cao hơn ghi trong cuốn hướng dẫn xe. biến thể tiết kiệm được đặc trưng bởi thực tế là xăng ăn ít máy, nhưng bị từ tốc độ và sức mạnh. Điều tốt nhất là tiêu chuẩn.

nguồn năng lượng thay thế

Trong những năm gần đây, nhiều nhà thiết kế, cả hai chuyên nghiệp và tự học, cố gắng tìm ra cách để tiết kiệm xăng xe. Một số thông báo trong mạng lưới rộng lớn của động cơ của nó, đó là không thua kém xăng, nhưng như một nguồn năng lượng họ sử dụng nước, không khí, hoặc thậm chí năng lượng từ phép thuật Chukchi pháp sư, người được biết đến nhiều như ba tay! Nhưng tất cả chúng được quên lzheizobreteniya như lừa dối được tiết lộ ngay lập tức. Nhưng có một số lựa chọn thay thế hữu hiệu đối với xăng:

• khí;
• hydro;
• điện.

Họ là phù hợp nhất, nhưng chỉ là khí có sẵn. Để sản xuất hydro vẫn còn đắt tiền, và pin có một khoản phí nhỏ. Ghi vào lúc này - khoảng 500 km trên một lần sạc. Đối với thành phố du lịch là bình thường, nhưng trên một khoảng cách dài phải đi dài. Bên cạnh đó, chuyên đài ở Nga sạc và CIS là vô cùng nhỏ. Và pin sẽ tính phí lên đến 6-8 giờ. Trong cách tối đa là 3-5 giờ, chiếc xe là.

Cài đặt HBO

Nhưng có là một lựa chọn như thế nào để tiết kiệm xăng trên bất kỳ chiếc xe. Đây hoàn toàn từ bỏ nó và cài đặt thiết bị khí đốt. Ưu điểm là rõ ràng - chi phí khí đốt tự nhiên là hai lần thấp hơn so với xăng. Việc tiêu thụ 1-2 lít của tất cả các bên trên. Do đó, bằng mắt thường là tiết kiệm có thể nhìn thấy. Tuy nhiên, nhiều sợ khí, chỉ trích nó như mất rất nhiều ngựa. Trên thực tế, ngay cả những thế hệ thứ hai của HBO khoe khoang thả sức mạnh của một phần ba. Nhưng trong thứ tư, vấn đề này đã được giải quyết hoàn toàn. Gần như hoàn toàn. Vâng, có một mùa thu, nhưng tối đa là 5%. Tuy nhiên, lắp đặt thiết bị LPG sẽ làm cho bạn suy nghĩ về an ninh. Và nó là - nó là cần thiết phải trải qua bảo trì, và kịp thời để làm điều đó.

Hãy coi chừng, kẻ lừa đảo!

Trên mạng không gian ngày càng nhấp nháy quảng cáo các biện pháp điều kỳ diệu có thể làm giảm chi phí xăng dầu của bạn. Này và các chất phụ gia khác nhau để được bổ sung vào bể cho một vài gram, và siêu nam châm, được gắn trên ống mà qua đó dòng chảy nhiên liệu. Nhưng điều này là tất cả vô nghĩa, không có chữa bệnh cho tiêu thụ quá mức. Tất cả những gì thực sự hoạt động, mô tả trước đó trong bài viết này. Một nam châm được gắn liền với dòng nhiên liệu, không nhiều hơn một món đồ chơi rẻ tiền mà bán lấy tiền điên.

Nếu bạn nhìn kỹ vào các "công ty" ai biết làm thế nào để giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cách nhiều lần, tìm hiểu một tính năng - trên một trang trên Internet đối với một số lý do, rất nhiều ý kiến (và trái với các tài khoản của các mạng xã hội nổi tiếng). Nhưng bạn không thể rời khỏi bạn xem xét. Đây là dấu hiệu đầu tiên để phản ánh. Như "thần dược" trong trường hợp tốt nhất sẽ không làm bất cứ điều gì. Trong tình huống xấu nhất - giết động cơ và nhiên liệu của hệ thống. Vì vậy, cố gắng không để rơi cho lừa đảo thủ đoạn như vậy.

phát hiện

Từ trên chúng ta có thể rút ra một kết luận - tiêu thụ nhiên liệu là tùy thuộc vào bạn. Càng chính xác bạn đang lái xe, vì vậy nó là ít hơn. Sự chăm sóc tốt hơn cho động cơ và xe nói chung, càng thấp chi phí xăng dầu. Xem cho máy tính của chuyến đi, công tơ mét, đo đường, và sẽ không có vấn đề với việc tiêu thụ cao của xăng.