Làm thế nào để ly hợp trong xe?

Clutch - đó là một yếu tố cấu trúc quan trọng của việc truyền tải máy. Tại sao? Nó được thiết kế để ngắt kết nối ngắn hạn của việc truyền tải. Bên cạnh đó, nó giúp để kết nối thêm mịn với tốc độ chuyển đổi. Ngoài ra, ly hợp ngăn các phần tử truyền quá tải hay do dự. Nó nằm giữa hộp số và động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết sự kìm kẹp và làm thế nào nó sẽ xảy ra.

loại ly hợp

1. ma sát. Nó truyền mô-men xoắn bằng phương pháp ma sát. Đây là loại phổ biến nhất.

2. thủy lực. Nó truyền mô-men xoắn bằng phương tiện của một dòng chảy chất lỏng đặc biệt.

3. điện từ. Nó truyền mô-men xoắn sử dụng một từ trường.

Ngoài ra, ly hợp là:

- đĩa đơn, hai tấm hoặc nhiều tấm;

- khô hoặc ướt.

Hầu như tất cả các xe ô tô hiện đại gắn với một đĩa ly hợp khô, thiết bị nào có sau đây: ngã ba ly hợp, ly hợp OFF, mang ly hợp phát hành, cơ hoành mùa xuân, đĩa ly hợp, các tấm áp, vỏ ly hợp, bánh đà.

Làm thế nào để ly hợp với một ổ đĩa duy nhất?

Trên trục khuỷu bánh đà bộ động cơ, thực hiện chức năng của một đầu đĩa của khớp nối. Như một quy luật, máy móc hiện đại được cài đặt dual-khối lượng bánh đà, trong đó bao gồm hai yếu tố nối với nhau bằng lò xo. Trong trường hợp này, một phần kết nối với tấm ổ đĩa, và người kia - với trục khuỷu. Với thiết kế này, một bánh đà hai có khối lượng được cung cấp làm mịn rung động và Jerks của trục khuỷu. Các yếu tố cấu trúc được sắp xếp theo một nhà ly hợp được gắn chặt vào động cơ bằng phương tiện của hai bu lông. Trong xe có hộp số tự động thường không đặt các ly hợp với một đĩa đơn với lý do là nguyên tắc hoạt động của hộp số tự động là khác nhau từ cơ chế.

Làm thế nào để ly hợp? áp Disc nhấn ổ nô lệ cho các bánh đà. Trong trường hợp cần thiết không còn gây áp lực lên anh ấy. tấm áp được kết nối với tấm nhà ở bằng các phương tiện của suối tiếp tuyến mà hành động như suối trở lại khi ly hợp bị ngắt kết nối.

Hoành hành mùa xuân trên tấm áp. Do đó nó cung cấp nén cần thiết để truyền hiệu quả của mô-men xoắn. Đường kính ngoài của mùa xuân này dựa trên các cạnh của sức ép đĩa. Trên đường kính bên trong của lò xo có cánh hoa bằng kim loại. Ở hai đầu của họ tiếp xúc với phát hành vòng bi ly hợp. Mùa xuân ly hợp cơ hoành là cố định trong nhà bằng phương tiện của chiếc nhẫn hỗ trợ hoặc miếng đệm.

Nhà ở, mùa xuân hoành và tấm áp lực tạo thành một đơn vị duy nhất được gọi là một giỏ ly hợp. Nó được nối với nhau bằng bu lông cứng nhắc đến bánh đà. Có hai loại giỏ:

• hành động xả
• đẩy hành động.

Giỏ hàng xả đặc trưng bởi độ dày nhỏ. Vì lý do này nó được sử dụng trong không gian hạn chế.

ổ đĩa nằm giữa tấm áp và bánh đà. trung tâm của nó được kết nối với trục chính của một trạm kiểm soát. Trên cả hai mặt của đĩa cài đặt lót ma sát lái xe làm từ sợi thủy tinh. Họ có thể chịu được nhiệt độ lên đến 400 độ.

Làm thế nào để ly hợp với hai đĩa

Khớp nối với hai đĩa truyền mô-men xoắn hơn tại cùng kích thước. Nó cũng cung cấp một cuộc sống phục vụ lâu dài của hội đồng.

Trong bài viết này, chúng tôi đã nói với bạn về cách làm việc của ly hợp. Trong xe có tự động chuyển số giai đoạn diễn ra trên một số nguyên tắc khác. Về cơ bản họ sử dụng ly hợp hai đĩa.