Ô tôXe

Như một cầu chì quan trọng

Chiếc xe hiện đại - một hệ thống phức tạp của cơ chế. Những ngày này là không có gì máy mới, "nhồi" với thiết bị điện tử. Máy vi tính, các cầu chì hộp, mà hấp thụ vào mạch phá vỡ các thiết bị khi hiện tượng đoản mạch, các yếu tố khác nhau của hệ thống an ninh, cho phép người lái xe để được thoải mái hơn khi lái xe trong điều kiện khác nhau. Các tác giả của những kiệt tác của công việc kỹ thuật trong tên đảm bảo hoạt động an toàn của xe.

Fuse - một trong những thiết bị quan trọng nhất trong hệ thống các thiết bị điện xe. Như được biết, năng lượng điện được sử dụng cho chiếu sáng, khởi động động cơ, đốt cháy hỗn hợp trong động cơ và những người khác. Các nguồn chính là pin và máy phát điện. Để đảm bảo khả năng hoạt động của hệ thống, chiếc xe "vướng" số lượng lớn các dây kết nối các nguồn năng lượng cho người tiêu dùng. Cần lưu ý rằng, nơi có điện, có một nguy cơ gia tăng. Để giảm thiểu rủi ro, các mạch điện phải được mở trong thời gian khả năng của một mạch ngắn. Chức năng này được thực hiện bởi các cầu chì được gắn trong khối lắp ráp, được gọi là "cầu chì".

Bất kỳ mạch điện được thiết kế cho một cường độ dòng điện cụ thể. Điều này phải được xem xét khi lựa chọn cầu chì. Trong chuỗi, trong đó có người tiêu dùng mạnh hơn, nó là cần thiết để thiết lập một thiết bị mạnh mẽ hơn. Nếu không fuser cầu chì không chịu được ứng suất nhiệt mà thậm chí có thể làm hỏng hộp cầu chì.

Chuyện gì xảy ra nếu bạn không tuân thủ các điều kiện trên? Hệ thống điện sẽ thất bại. đèn đột nhiên mờ đi vào ban đêm, các thiết bị bị hỏng, xả sớm của pin - nó chỉ là một vài vấn đề có thể đối đầu với người lái xe bình thường. Để tránh những rắc rối như vậy, bạn cần phải theo dõi bảo trì của hệ thống như một toàn thể. Điều quan trọng - là để bảo vệ chống quá áp. Trên đó bạn cần phải chăm sóc thường xuyên.

Trong hệ thống cung cấp điện xe phải được giữ căng thẳng liên tục. Với mục đích này có một sự đột biến bảo vệ đặc biệt. Nếu không kiểm soát ở tốc độ cao của trục rotor của điện áp máy phát điện liên tục tăng lên. Điều này có thể dẫn đến ghi ra bóng đèn và các thiết bị điện khác.

Điện và điện tử ô tô phát triển nhanh chóng. Các hệ thống điều khiển động cơ mới nhất cho phép để tiết kiệm nhiên liệu và để đạt được công suất tối đa có hàm lượng tối thiểu của các chất hóa học độc hại trong khí thải. Có rất mới và cải tiến cũ, có kinh nghiệm trong điều kiện khác nhau hoạt động, ổn định tỷ giá hối đoái, ổn định, phân phối lực phanh. Xe nhiều hơn "mua lại" tín hiệu cảm biến an toàn theo dõi truyền "não điện tử" để phân tích và cơ chế kiểm soát việc truyền dữ liệu tiếp theo. Tất cả điều này các nhà thiết kế là thiết kế làm cho máy tính an toàn cho người lái xe và những người khác.

Đó là giá trị để trở lại một chút và suy nghĩ về quá áp. Điều này đặc biệt quan trọng đối với nhạy cảm điện tử để thay đổi điện áp hệ thống! Nếu một chút cũ "Lada" Phanh nhận hướng dẫn chỉ từ bàn đạp, những chiếc xe được trang bị hệ thống điều khiển điện tử, tham gia lấy cảm biến và cơ chế khác nhau. Trong khi trong trường hợp phanh khẩn cấp bộ điều khiển sẽ cảm nhận được những "sai" tín hiệu, nó sẽ cấp cho các thiết bị truyền động lệnh sai. Trong trường hợp này, máy có thể không an toàn. Đừng quá tải mạch! Và trong trường hợp trục trặc, hãy liên hệ với trung tâm bảo hành.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.