Ô tô, Xe
Iridi tia lửa
Nến cho động cơ xăng - một sản phẩm khá bảo thủ, một số thay đổi cơ bản không được tiếp xúc trong vài thập kỷ qua.
Ignition của hỗn hợp trong buồng đốt phụ thuộc trực tiếp vào điện tia lửa nhỏ. Đối với mỏng hơn so với điện cực trung tâm, nhỏ hơn điện áp cần thiết để phá vỡ khoảng cách giữa nó và các điện cực bên và phía điện cực hẹp, càng ít sự hiện diện của họ ảnh hưởng đến công tác tuyên truyền ngọn lửa trong buồng đốt. Tuy nhiên, liều lĩnh điện cực giảm dẫn đến nhanh chóng burn-in, các tia lửa thất bại ... tiến thoái lưỡng nan được giải quyết thực hiện phương pháp phún xạ trên lớp công nghệ điện cực kim loại quý tộc. Và cuộc họp hầu hết mọi yêu cầu chứng minh iridium.
Iridi spark trung tâm điện có đường kính nhỏ hơn thông thường 4-5 lần, và bằng cách vát điện cực bên nón của một hợp kim niken.
Có gì lợi ích khác của phích cắm Iridium cung cấp cho họ hài lòng chủ nhân, ngoài cuộc sống:
- giảm tiêu thụ nhiên liệu (7,6% đối với các động cơ với hệ thống phun, và 2% đối với xăng);
- tăng sức mạnh động cơ bằng 2-3%;
- một "mềm" bắt đầu của động cơ ngay cả trong mùa đông;
- một đốt hoàn chỉnh hơn về nhiên liệu, và kết quả là, một ống xả sạch.
Vì vậy, để tóm tắt. Ưu điểm: động cơ khởi động và chạy trong mọi khía cạnh tốt hơn; vận hành xe được thoải mái; mà tia lửa không đúng lúc có thể mang lại, với một trái tim nhẹ, bạn có thể quên (và do đó một bộ phụ trong thân cây để thực hiện ở tất cả để bất cứ điều gì). Nhược điểm: không có. giá cao trong các tiêu cực không được thiết lập, bởi vì hôm nay chúng tôi phải trả tiền cho ngày mai đó sẽ không phải trả thêm tiền. Kết luận: Iridium tia lửa - một vô điều kiện "có"!
Similar articles
Trending Now