Động cơ dầu nhớt: bảng. Các loại dầu động cơ thử nghiệm

Thông thường quyết định những gì dầu động cơ là tốt nhất, dựa trên các thông số độ nhớt. Chúng ta hãy cố gắng trả lời câu hỏi về nó. Tại sao con số này rất quan trọng? Mà phân loại được sử dụng để xác định độ nhớt của dầu động cơ? Bảng, nơi hiển thị hình ảnh của lớp nhớt khác nhau được đưa ra trong bài viết sẽ giúp làm cho sự lựa chọn đúng khi mua chất bôi trơn.

Tại sao nó cần thiết?

Rõ ràng là nhiệm vụ chính của dầu bôi trơn - để giảm ma sát giữa các yếu tố, tạo ra một bộ phim về họ, và do đó góp phần vào việc bảo tồn nguyên vẹn. Một cực kỳ quan trọng và các chức năng khác, ví dụ, khuếch đại của hệ thống làm mát, cũng như sự hấp thụ của chip phân bổ phần, bụi bẩn.

Động cơ có thể bị quá nóng trên các quá trình nhiệt và cơ học xảy ra liên tục tại nơi làm việc của mình. Các chất bôi trơn, lan rộng trên tất cả các cơ chế, loại bỏ nhiệt từ nó.

Xả rác thu thập dầu trong quá trình làm việc của họ, tăng tuổi thọ của thiết bị điện.

Đương nhiên, những công việc này sẽ được thực hiện thành công hơn định tính chất lỏng bôi trơn đã qua sử dụng. Một trong những tính năng chính của nó là độ nhớt hữu ích. nó là gì và làm thế nào để chọn dầu phù hợp với nó, xem xét kỹ hơn.

Thành phần hóa học

chất lỏng bôi trơn được chia thành phần hóa học đến khoáng sản, bán tổng hợp và tổng hợp.

Nước khoáng được sản xuất bằng phương pháp chưng cất dầu thô và sản phẩm tự nhiên xem xét. Nó chi phí với giá rẻ nhất và thường được sử dụng trên xe ô tô với số dặm, so với xe mới.

Tổng hợp, trái lại, các loại dầu tổng hợp đầy đủ. Đây là đắt nhất, vì vậy cách tốt nhất để duy trì chất lượng mang lại lợi ích của họ, nhờ vào nhiều phụ gia cho các mục đích khác nhau, nâng cao hiệu quả của nó.

Semisynthetics thu được bằng cách pha trộn các khoáng sản và các căn cứ tổng hợp. Đây là lựa chọn tốt nhất về giá cả và chất lượng. Tất nhiên, để có được cho mình một sản phẩm như vậy sẽ không thành công, bởi vì khi nó được tạo ra sử dụng thiết bị công nghệ cao. Tuy nhiên, nếu một số người đam mê dám thí nghiệm như vậy, kết quả là, họ đã phải thay đổi động cơ.

Có bị xử lý với các thành phần hóa học, có thể di chuyển đến công suất chất lỏng chỉ số thú vị nhất của chất lỏng bôi trơn.

Độ nhớt - một ...

Ngoài các cơ sở dầu, như đã đề cập ở trên, các đặc trưng quan trọng nhất là khả năng chảy dầu bôi trơn và giữ gìn ổn định của nó, bất kể điều kiện thời tiết. Những thay đổi về nhiệt độ, đặc biệt là trong những năm gần đây, có rất sắc nét và nếu chất bôi trơn không phù hợp với các quá trình này, động cơ sẽ không hề dễ dàng. Thuộc tính này, đó là mức độ tiện ích, tùy thuộc vào nhiệt độ và lỏng.

Thế giới chấp nhận phân loại dầu động cơ có độ nhớt, trong đó các lớp riêng biệt của đặc trưng này phản ánh. Theo cô, có những mùa hè và mùa đông dầu.

Winter dầu có trong tên của chữ cái W, mà có nghĩa là mùa đông, có nghĩa là "mùa đông". Phạm vi nhiệt độ ở mức thấp là đặc biệt quan trọng. Thật vậy, chính vì nó đảm bảo hoạt động an toàn của xe trong mùa lạnh.

Thời tiết nóng, như một quy luật, dầu được chuyển nhượng mà không vấn đề.

Tôi nên nói vài lời về việc xuất hiện trong những năm gần đây, cái gọi là tất cả các điều kiện thời tiết chất bôi trơn. Họ có thể dễ dàng xác định bởi một phòng đôi, trong đó trên một mặt cho thấy giá trị giới hạn mùa đông, và mặt khác - năm.

Preferences nhiều người lái xe hiển thị một loại dầu động cơ tốt hơn. Sử dụng rộng rãi nhất hiện nay nhận được chất lỏng tổng hợp phổ quát.

Làm thế nào để sử dụng dầu

kiến thức lý thuyết là, tất nhiên, không liên quan. Nhưng người lái xe thường quan tâm nhiều hơn trong những câu hỏi có tính chất thuần túy thực tế, chẳng hạn như độ nhớt đổ dầu động cơ trong động cơ. Để dễ dàng hiểu được điều này, sử dụng phân loại đặc biệt gọi là SAE. Có được xác định độ nhớt cụ thể của dầu động cơ. Bàn nơi đặt ra tất cả các dữ liệu làm cho nó dễ dàng để hiểu những gì chính xác mức độ cần thiết cho một chiếc xe cụ thể. Việc giải mã các giá trị nó không gây bất kỳ khó khăn.

Động cơ có độ nhớt dầu: bảng

Bảng trên cho thấy ở nhiệt độ cao là cần thiết lỏng kỹ thuật có một sự nhất quán dày, và mức thấp, ngược lại, chất lỏng.

Xin lưu ý rằng các chỉ số càng cao thì càng có nhiều độ nhớt của dầu động cơ. Bảng dưới đây bổ sung vsesezonok ý tưởng về các khả năng.

lựa chọn đúng đắn

Không được nhầm với các chất bôi trơn, nó là cần thiết trước hết là làm theo các khuyến nghị của nhà sản xuất xe. Thông thường, trong cuốn hướng dẫn hoạt động cách chi tiết mô tả tất cả những đặc điểm đó phải tuân thủ các dầu động cơ, bao gồm cả mức cần thiết của độ nhớt.

Thêm vào đó, tất nhiên, quan trọng, và các đặc tính của xe.

người tiêu dùng trong nước thường mua vsesezonku 10w40, và trong những năm gần đây, và 5W30 hoặc 5W40.

Ở nhiệt độ bình thường từ âm đến cộng 20-20 phương án thứ nhất sẽ được tối ưu, trong đó sử dụng có thể từ trừ để cộng ba mươi bốn mươi. Sau đó, khởi động động cơ sẽ luôn luôn dễ dàng và an toàn cho anh ta.

Subzero nhiệt độ giới hạn được xác định rất đơn giản: từ ngày đầu tiên của sự cần thiết phải mất bốn mươi. Như vậy, trong dầu 10w40, trừ 10 từ bốn mươi và get -30. Đó là, chất bôi trơn này là an toàn để sử dụng xe ở nhiệt độ lên đến trừ ba mươi độ.

Nếu nhiệt độ thường giảm xuống dưới ba mươi, nó là tốt nhất để sử dụng 5W30 hoặc 5W40. Sau đó động cơ sẽ dễ dàng chạy trong đó khó khăn điều kiện.

Nếu sự lựa chọn là sai

Nó sẽ xảy ra rằng các chất bôi trơn không được sử dụng trong các điều kiện mà nó được dự định. Điều này được hiểu rằng trong vô vọng cho một công cụ phục vụ như vậy sẽ không làm việc. Tình hình là đầy những hậu quả tiêu cực sau.

1. Nếu độ nhớt động cơ tổng hợp thiếu dầu vào mùa đông, sau đó vì độ dày quá nhiều, nó sẽ không ngay lập tức bắt đầu làm việc sau khi bắt đầu động cơ. Do đó, đối với một số thời gian ma sát giữa các bộ phận sẽ được khô, dẫn đến quá nóng và nhanh chóng lão hóa của đơn vị.
2. Nếu sử dụng trong cái nóng dầu quá mỏng, nó sẽ không thể để giữ cho các chi tiết và bao gồm chúng trong suốt bộ phim. Bởi vì điều này, nó đi kèm với đói dầu cái gọi là, mà là đầy với động cơ những hậu quả đáng tiếc nhất.

Đó là lý do lựa chọn dầu là rất quan trọng để sử dụng các loại dầu động cơ có độ nhớt cấp cần thiết cho điều kiện hoạt động khác nhau.

Nhãn hiệu động cơ dầu

Hôm nay, thị trường là chất lỏng bôi trơn khổng lồ. Bình thường lái xe có thể dễ dàng bị mất trong tất cả các sản phẩm được cung cấp bởi các nhà sản xuất khác nhau với thêm phụ gia, và khác rửa.

Những chiếc xe máy thường khuyên các nhà sản xuất dầu cụ thể. Nếu bạn đang không thực sự thành thạo và không muốn đi sâu vào chủ đề này, cách dễ nhất để tận dụng lời khuyên của họ và mua các nhãn hiệu được cung cấp. Nhưng, tất nhiên, quan trọng nhất là những gì thúc đẩy các công ty xe về vấn đề này, đó là một lợi ích thương mại. Thông thường, họ chỉ đơn giản là tham gia vào các hợp đồng với nhà sản xuất dầu để quảng cáo sản phẩm của họ. Vì vậy nó là thích hợp hơn để sử dụng các phương pháp khác của việc lựa chọn chất lỏng bôi trơn.

Các thử nghiệm động cơ dầu

Thú vị là một số ý kiến của sản phẩm có thể được tìm thấy trong các phương tiện truyền thông. Nếu các loại dầu động cơ thử nghiệm bằng các ấn phẩm độc lập, nó là đôi khi hữu ích để nghiên cứu, để xác định lựa chọn thương hiệu.

Nếu bạn đang ở trên bất cứ điều gì và bắt đầu sử dụng dầu này, tốt nhất là không để thay đổi nó lớn hơn và điền vào động cơ chỉ có một thương hiệu. Được biết, việc thay thế 09:55 phần trăm của các chất lỏng sử dụng vẫn còn trong động cơ. Nếu sau đó đổ dầu thương hiệu khác, người ta không biết cách cư xử và các phụ gia khác một chất bôi trơn trong một phản ứng hóa học. Vì vậy, nếu bạn quan tâm đến động cơ của bạn, nó là tốt hơn không chấp nhận rủi ro đó.

Mặt khác, nếu bạn đã làm một bài kiểm tra dầu động cơ đã thuyết phục bạn về nhu cầu sử dụng một thương hiệu cụ thể, nó được khuyến khích thực hiện rửa động cơ với cùng dầu, mà bạn sau đó nó sẽ được nạp lại.