Subaru Impreza hatchback: chỉ đạo ngoài ca ngợi

Theo truyền thống, Subaru Impreza Wagon được liên kết với một phong cách lái xe thể thao, động lực tốt, nền kinh tế. Đối với việc xử lý của hãng xe Nhật Bản xe Fuji Heavy Industries, đó là, thẳng thắn, chưa từng có. Tổng thống đầu tiên của Trung Quốc Kenji là một người cầu toàn, anh là tất cả cuộc sống của anh đã thuyết phục trong hai điều. xe hơi Nhật Bản - là tốt nhất: thứ nhất. Và thứ hai: Nhật Bản xe nên có tên tiếng Nhật. Vì vậy nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng tên thương hiệu trên được chọn với một mức độ nhất định của sự lãng mạn của Nhật Bản, phù hợp cùng tên được đặt tên đoạn Taurus chòm sao. Thường thì "sành ăn đường" mua Subaru Impreza hatchback để thưởng thức của mình "vâng lời." Người ta nói rằng ông nghĩ pick tài xế. Lịch sử vẻ vang của xe bắt đầu với một nền tảng Legacy sửa đổi (thể thao phục hồi).

Năm chỗ tất cả các bánh lái xe Subaru Impreza hatchback, cũng như thế hệ IV lớp xe «K1» Subaru Forester, tôi đã ngạc nhiên bởi thiết kế thời trang mới được cải thiện. trình bày thế giới của máy này đã diễn ra mùa thu năm ngoái tại Motor Show ở Los Angeles. Các thành tựu chính của các kỹ sư đã giảm trung tâm của lực hấp dẫn của mô hình mới. Nhà thiết kế mở rộng nội thất và cải thiện khả năng kiểm soát Subaru Impreza hatchback mô hình cho khoảng cách tăng này là 2 cm (tổng cộng 2.644 mm.). Máy kích thước chiều dài, chiều rộng, chiều cao, tương ứng, chiếm 4414, 1804, 1463 mm. "Iron tim" Subaru Impreza hatchback lựa chọn dựa trên phạm vi ba chuyển quyền sở hữu động cơ 1,5 (107 hp), 2.0 (150 hp), 2.5 (230 hp).

Trong sự hòa hợp với động cơ chạy CVT Lineatronic (đổi mới, các mô hình trước đó nhân viên với 4 tốc độ hộp số tự động) hoặc một hướng dẫn tốc độ năm. Bí quyết từ Fuji Heavy Industries được cung cấp cho khách hàng để lựa chọn giữa ba loại bánh xe: fifteen-, mười sáu mười bảy inch. Hệ thống treo trước - độc lập, MacPherson strut, cuộn mùa xuân. Hệ thống treo sau mới - độc lập, đôi xương đòn, lắp ráp trực tiếp trên cáng bên dưới sàn nhà. Nó được gắn vào cơ thể với bốn gối. Sự mềm mại của hệ thống treo của Subaru Impreza mới hatchback chưa từng thấy.

Chiếc xe là tiết kiệm: tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố là 9,8 lít cho mỗi 100 km trong nước - 6,3 lít. Động cơ dịch chuyển 1,5 đặc điểm năng động là: tối đa "làm việc" tốc độ - 167 km / h; tăng tốc thời gian từ bế tắc đến 100 km / h - 15,1 giây. Khi khối lượng động cơ 2,0 lít. cải thiện động lực đáng kể. Tốc độ tối đa - 182 km / h; tăng tốc thời gian đến 100 km / h - 11,6 giây. Giải phóng mặt bằng được giảm đi, so với mô hình trước đó, và là 155 mm.

Về Subaru Impreza đánh giá rất tích cực. Drivers nhấn mạnh có niềm vui khi lái xe. Hài lòng với sự năng động, xử lý, nền kinh tế. Các đánh giá tích cực nhất nhận được thiết bị với động cơ hai lít và hộp số tự động. Tuy nhiên, hơn một năm để các lái xe công ty bày tỏ mong muốn đa dạng hóa các nội thất và làm cho Nga hóa của máy tính. Ngoài ra những người yêu thích âm nhạc xin các nhà sản xuất trang bị cho con cái của họ hệ thống âm thanh "mát mẻ". Trong khi chúng tôi đang chờ đợi, khi ngôi sao người Nhật sẽ nghe những lời chúc.