Phanh pad thay thế "Kalina" ở mặt trước và phía sau bánh xe

Có người từ lâu nói rằng không có gì là vĩnh cửu dưới ánh mặt trời. Vâng, đó là, những lời này rất phù hợp cho các chủ sở hữu xe. Vì vậy, đôi khi một số bộ phận và lắp ráp cần phải được sửa chữa. Đối với những người chưa gặp phải vấn đề này, như việc thay má phanh "Kalina", chúng ta hãy xem làm thế nào nó được thực hiện. Thay đổi chúng là rất quan trọng, vì họ chịu trách nhiệm về an toàn giao thông.

mặc chẩn đoán

Nhiều mô hình các loại xe hiện đại, và "Lada Kalina" là một trong số họ, được trang bị với một bộ cảm biến đặc biệt. Nó giám sát tình trạng của hàng tiêu dùng và mạnh mẽ mặc cảnh báo chủ sở hữu mà cần phanh thay thế "Kalina". Nhưng không phải lúc nào, các thiết bị điện tử đáp ứng kịp thời, vì vậy nó không phải là cần thiết để áp đặt hy vọng nghiêm trọng của cô. Các cảm biến có thể dễ dàng bị hư hỏng, bên cạnh các pad thay thế được thực hiện tốt nhất một cách kịp thời.

người lái xe có kinh nghiệm biết cảm xúc khi thay thế là bắt buộc. Này được xác định bởi hệ thống phanh và cách cư xử xe trên đường. Ví dụ, khi các miếng đệm phía trước bị mòn, nếu mạnh để nhấn vào bàn đạp, cảm nhận được nhịp tim đặc trưng. Nhưng những nhịp đập cũng có thể là một tín hiệu của ổ đĩa không đồng đều. Theo nghĩa đen la hét về đo sắp xảy ra ọp ẹp khó chịu khi thực hiện phanh. Nếu bàn đạp phanh được tăng lên đột quỵ - nó cũng là một dấu hiệu cho thấy đòi hỏi thay thế má phanh.

"Lada Kalina" - Khảo sát

Tất cả những phương pháp này chỉ có một phần cho thấy sự gần gũi của các công trình trên người vào thay. Để xác định một cách chính xác để thay đổi hoặc để thay đổi, các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện một kiểm tra trực quan. Nó rất đơn giản - nó phải tháo vô lăng sang bên trái để xem các phần bên trái, và, tương ứng, bên phải - ngay cho một kiểm tra trực quan. Nếu lớp ma sát làm việc ít hơn 1,5 mm độ dày, sau đó là quá trình cài đặt mới của hàng tiêu dùng có thể được thực hiện nhanh hơn. Thay thế má phanh phía sau ( "Kalina" - cũng không ngoại lệ) được thực hiện ít thường xuyên do phía trước không phải là một mặc mãnh liệt như vậy.

Pads cho "Kalina"

Mua chúng tốt hơn làm quen với các kết quả trước xét nghiệm.

Tôi phải nói rằng các sản phẩm này ban đầu từ nhà sản xuất nổi tiếng có chất lượng cao hơn, và hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn yêu cầu. Đừng bị cám dỗ bởi giá thấp - bạn có thể đưa ra giả.

Tại sao họ mặc?

Phanh pad thay thế "Kalina" - một hoạt động rất phổ biến. Và nó không ngạc nhiên. Sau khi tất cả, các bộ phận này hoạt động dưới áp lực không thể tưởng tượng. Như vậy, trong thời gian phanh pad xoa so với đĩa phanh. Chúng ta hãy xem mức độ thường xuyên bạn cần phải thay thế các nguồn cung cấp, và tìm hiểu làm thế nào để mở rộng việc sử dụng chúng.

Một số nguyên nhân gây hao non

Thời điểm "cuộc sống" của các sản phẩm này phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Do đó, các nhà sản xuất thích để sản xuất các sản phẩm có tuổi thọ khác nhau. Tính trung bình, đôi giày tốt phải vượt qua hơn 20 000 km. Tuy nhiên, nó sẽ xảy ra mà nó đi và 40 000. Một trường hợp đó phải được thay thế má phanh "Kalina" trong 10.000. Km. Nhà nước cần được theo dõi với tối đa thông thường.

mặc các yếu tố

Một trong những yếu tố chính - loại và chất lượng của sản phẩm. Và điều quan trọng là chất lượng không phải là hầu hết các khối, cụ thể là các lớp ma sát. Đây là phần mà làm việc song song với đĩa phanh. Ví dụ, một số nhà sản xuất chia sẻ dòng sản phẩm trên các thiết bị cứng hoặc mềm. Trong đời đầu tiên đủ lớn, nhưng ở đây có một nguy cơ suy thoái của đĩa, nhưng đĩa đã có một mức giá đáng kể.

hàng tiêu dùng nhẹ nhàng hơn mặc nhanh hơn, nhưng không gây thiệt hại cho đĩa. Nếu lựa chọn các sản phẩm của nhiều nhà sản xuất, sau đó có thể có một độ cứng khác nhau của các tấm lót. Thông thường, nếu những nguồn cung cấp đáng kể mặc ra, và chiếc xe lái xe trên chúng ít hơn 7000. Km, người ta có thể nói về chất lượng kém của sản phẩm đó. Tuy nhiên, như những nơi khác, có một số sắc thái.

Một yếu tố không kém phần quan trọng được coi là lái xe phong cách. Với lót phanh ma sát thường xuyên đột ngột sẽ hao mòn dần với cường độ cao. Điều này đúng cho các bánh xe phía trước và phía sau. Nếu phong trào là cực đoan và thực hiện, sau đó thay thế má phanh trước trên "Kalina" có thể cần thiết sớm hơn quy định bởi nhà sản xuất.

Có một lý do tại sao họ có thể mặc ra với cường độ hơn. lỗi này trong hệ thống phanh trong xe. Trong hoàn cảnh như vậy, các miếng đệm khác nhau có thể để mặc không đều, kể từ khi tải mà họ được tiếp xúc, là khác nhau. Do đó, việc thay đổi phải được thực hiện đầy đủ cho toàn bộ thiết lập.

Nếu quan sát bằng mắt nó chỉ ra rằng độ dày so với các khối khác là khác nhau trong vòng ít nhất 3 mm, nó là một dấu hiệu cho thấy hệ thống kiểm tra là không thể tránh khỏi, sau đó xử lý sự cố.

"Lada Kalina": thay thế má phanh phía trước với bàn tay của họ

Trước khi thực hiện hoạt động này, thu thập các công cụ cần thiết. Vì vậy, bạn sẽ cần một jack, bánh xe cờ lê, một bộ tua vít, kìm, ổ cắm thiết lập phím carob. Ngoài ra, hãy tìm điểm dừng, chiếc xe không lăn ra.

Trước khi bắt đầu làm việc, các chuyên gia khuyên bạn nên nhìn vào mức độ chất lỏng. Nếu đó là ở mức cao nhất có thể nên để ráo nước quá nhiều. Đối với những mục đích, hoàn toàn phù hợp một ống tiêm hoặc một bóng cao su. Này được thực hiện để khi bạn thực hiện thao tác với chất lỏng piston không đổ. Điều này đôi khi xảy ra vì những đôi giày mới có độ dày lớn hơn nhiều so đã kiệt sức. Đối với hiệu quả cao hơn nó được khuyến khích để giữ mức chất lỏng ở giữa.

mốc thời gian

Bước đầu tiên là để nới lỏng các bu lông trên bánh xe nơi thay thế sẽ được thực hiện bởi các má phanh phía trước. "Kalina" có thể quay trở lại, bởi vì nó sẽ được kéo dài phanh tay. Chăm sóc nó, đặt nó dưới các bánh xe phía sau hoặc dừng hoặc gạch.

Cũng nên nhớ rằng trong những tác phẩm để thay thế bất kỳ cấm cách nhấn vào bàn đạp phanh. Theo kết quả của piston ép như vậy có thể bóp ra cơ chế.

Tiếp theo - Tháo bánh xe. Để làm cho nó dễ dàng hơn để làm việc với, bạn có thể tháo bánh xe. Rẽ đến nơi thay thế sẽ được. Nó là dễ dàng hơn và thuận tiện hơn nhiều để có được động cơ.

Chìa khóa 13, hãy tháo các bu lông, và sau đó nhẹ nhàng nâng caliper phanh cơ chế. Bạn sẽ thấy một tấm khóa - nó được lấy ra sử dụng một tuốc nơ vít thông thường. Các tấm chỉ đơn giản là gấp. Đai ốc phải được tổ chức từ biến.

Nếu pad phanh mới đã đưa vị trí xứng đáng của nó, chìm sâu hơn vào piston. Nếu bạn đủ mạnh, nó sẽ thực hiện với bàn tay của họ, nhưng trong hầu hết các trường hợp, một cái kẹp hoặc ống cờ lê cho mục đích này.

Bây giờ thiết lập các miếng đệm, và sau đó lắp ráp lại nó. Điều quan trọng không phải là để quên đi những tấm khóa - nó không thoát ra một cách tự phát tia.

"Lada Kalina": thay thế má phanh trước

Việc đầu tiên vào bánh. Sau đó, hạn chế sự di chuyển về phía trước của chiếc xe với sự giúp đỡ của các điểm dừng. Nhấn mạnh cũng nên kèm theo một bánh xe phía sau duy nhất. Sau đó - với một jack nhấc một mặt sau của "Kalina". Trước khi nâng chiếc xe, các chuyên gia khuyên bạn nên hơi nới lỏng các bu lông. Khi bánh xe được nâng lên đầy đủ, bạn có thể yên tâm loại bỏ nó.

Bạn có thể bắt đầu tháo dỡ trống - nó cần núm và nắp cuối để 7. Hủy bỏ trống. Để quá trình này là dễ dàng hơn, mưa phùn quanh nắp bảo vệ kỳ diệu WD-40. Bây giờ, toàn bộ hệ thống là trong tầm nhìn.

Tháo pin Cotter - nó được thực hiện bằng cách xoay chiều kim đồng hồ que. Đó là thuận lợi để cài đặt nó, và sau đó loại bỏ với sự giúp đỡ của kìm. Tiếp theo, sử dụng kìm tháo xuân thấp hơn mà kéo pad. Nó là dễ dàng hơn để làm ngay.

Bây giờ loại bỏ các lò xo trung tâm mà sửa chữa các miếng đệm. Ai là mục bên phải sẽ được phát hành mà không cần phải loại bỏ phía trên cùng của mùa xuân. Để điều đó xảy ra, nó được khuyến khích nắm vững chắc hơn cho trung tâm và kéo nó để hai bên trở lên. Kết quả là, dưới tấm mùa xuân sẽ chính nó.

Bây giờ chiếc giày không còn sửa chữa gì cả. Bạn có thể loại bỏ một mùa xuân mà không cần dùng công cụ. Khi mùa xuân trung tâm tách và rơi tấm - một cách an toàn có thể tháo dỡ cho khối thay thế. Như bạn có thể thấy, việc thay má phanh phía sau trên "Kalina" không phải là quá nhiều rắc rối. Đó là khả năng đối phó với nó thậm chí một chiếc xe mới.