Làm thế nào để hệ thống ống xả?

hệ thống ống xả được thiết kế để loại bỏ các sản phẩm đốt từ động cơ và xuất chúng đối với môi trường. Có cần được cung cấp một giảm ô nhiễm tiếng ồn để giới hạn chấp nhận được. Như với bất kỳ thiết lập khác của các thiết bị, hệ thống bao gồm một số thành phần cơ bản, chẳng hạn như van xả và các kênh, các bộ giảm âm, cộng hưởng, và ống nối và vòng cổ. Hệ thống ống xả có một nguyên tắc hoạt động đơn giản và trực quan - các khí thải qua ống dẫn vào bộ phận giảm thanh, và sau đó một chính, với mức giảm tối đa là mức độ tiếng ồn, và nồng độ các chất độc hại. Quan tâm là cấu trúc nội bộ của bộ giảm âm. Loại thứ hai bao gồm một đa số van và các bức tường, các tù nhân trong cơ thể một mảnh. Để cờ vua của sự sắp xếp của những "chướng ngại vật" trong đường dẫn của các sản phẩm đốt khuyến khích một thiệt hại đáng kể về tốc độ. Kết quả thu được tại đầu ra của cái gọi là khí "nhẹ nhàng" mà sau đó hòa tan trong khí quyển.

Ví dụ, nhờ vào bộ máy hiện tại được giữ lại và quay trở lại nhiều chất có hại (oxit nitơ, hydrocarbon, oxit cacbon). Xem xét trong nhiều chi tiết nitric hệ thống phục hồi oxit vào đường ống nạp. Lý do chính cho sự hình thành các hợp chất - nhiệt độ cao trong buồng đốt. Giảm nồng độ của chất này có thể đạt được bằng cách giảm các giá trị nhiệt độ hoạt động. Các đơn giản nhất và hiệu quả để thực hiện nó bằng cách trả lại một phần của ống xả hình thành. tuần hoàn như vậy khí thải góp phần làm giảm nhiệt độ đốt hỗn hợp nhiên liệu, nhưng các thành phần của sau này và tỷ lệ các chất vẫn không thay đổi. Bên cạnh đó, sự biến động của các chỉ số cardinality có thể được coi neznachitelnym.Sistema sản lượng khí thải của nhiều mô hình xe hiện đại bao gồm trong cấu trúc của nó, chất xúc tác, được thiết kế để trung hòa và khí thải sạch.

Các loại chính của đơn vị điều khiển xe có thể được gọi là tăng mức độ tiếng ồn và tăng nồng độ các chất thải độc hại. hệ thống ống xả do vị trí thấp so với bề mặt trái đất có thể được một phần hoặc hoàn toàn bị hư hỏng. Hơn nữa, đi lại qua khu vực gồ ghề với một xác suất cao có thể dẫn đến sự gián đoạn của mật độ của các phần kết nối. Tất cả điều này đòi hỏi một sự mất mát của tính toàn vẹn của hệ thống và, do đó, sự gia tăng ô nhiễm tiếng ồn từ xe của bạn. Đến lượt mình, một sự thay đổi bất lợi trong các thành phần của hỗn hợp khí chi có thể là do thiết lập sai trong hệ thống kiểm soát hoặc tình trạng ô nhiễm của các thiết bị ống xả.

hệ thống ống xả cho việc sử dụng lâu dài và hiệu quả áp đặt yêu cầu nhất định về hoạt động của: nối ống cộng hưởng muffler và không nên trực tiếp tiếp xúc với các yếu tố cấu trúc khác của xe. biện pháp phòng ngừa này sẽ không chỉ đảm bảo một hoạt động dài có nghĩa sản lượng khí thải, nhưng cũng sẽ bảo vệ hệ thống lân cận.