Giải phóng mặt bằng "Skoda Octavia" và xe số kỹ thuật

"Octavia" là một nhỏ gọn xe gia đình, sản xuất tại Cộng hòa Séc. Tên được mượn từ các máy hiện đại dao động ô tô sản xuất trong 1959-1971, tương ứng. Sản phẩm này đã được thu thập trong một station wagon và liftback. Đối với thị trường Trung Quốc và được sản xuất trong sedan.

giải phóng mặt bằng là gì?

Và giải phóng mặt bằng tại "Skoda Octavia" là gì? Để biết câu trả lời cho câu hỏi này, để tìm ra những từ có nghĩa. Tất nhiên, nhiều người lái xe phải lái xe trên những con đường với bề mặt không bằng phẳng. lộn xộn bất khả xâm phạm của đá và bụi bẩn - làm thế nào để có được xung quanh lớp phủ này? Đối với một chiếc xe tốt trở ngại như vậy không phải là một vấn đề.

Gọi là khoảng cách khe hở giữa mặt phẳng tham chiếu và phần thấp nhất của phần trung tâm của máy. Phần trung tâm của khu vực này được gọi là, kèm theo giữa hai máy bay, cách đều từ bề mặt bên trong của bánh xe. Bên cạnh đó, chiếc máy bay song song với mặt phẳng dọc của đối xứng của xe. Giải phóng mặt bằng cao ảnh hưởng đến tính thấm.

Tuy nhiên, để xác định các điểm chốt là không đơn giản như vậy. Và đó là lý do tại sao người lái xe tin rằng mỗi máy, cần có hai. Điểm đầu tiên được gọi là một khoảng thời gian từ mặt đường đến kaomki cản trước. Thứ hai được gọi là khoảng cách từ mặt đất đến các thùng đựng nước thải động cơ cácte. Với thông tin này, nó trở nên dễ dàng hơn để hiểu thuật ngữ riêng của mình. Và giải phóng mặt bằng của "Skoda Octavia" là gì?

Để bắt đầu, chúng ta hãy nói về những gì các con số mô hình giải phóng mặt bằng có các loại khác nhau của xe. Nếu đo khoảng cách từ bề mặt để cản trước, chúng ta thấy các dữ liệu sau:

• Từ 14 đến 20 cm - ánh sáng xe.
• Từ 20 đến 35 cm - SUV.
• Từ 18 đến 25 cm - "SUV."

Và nếu bạn đo khoảng cách từ mặt đất vào chảo dầu động cơ, các giá trị sẽ như sau:

• Từ 12 đến 17 cm - xe du lịch.
• 20 cm trở lên - SUV.
• Từ 17 đến 21 cm - "SUV."

Khi mua một chiếc xe không nên quên rằng mỗi nhà sản xuất luôn tăng giải phóng mặt bằng so với con số mà trong các tài liệu xe.

"Skoda Octavia 2013"

Như chiếc xe trông giống như "Octavia" vào năm 2013? Đây là một chiếc xe gia đình bình thường. Nó có thể chứa năm người. Ghế trước là rất thực tế và có một loạt các cài đặt. Trong hàng thứ hai là đủ không gian cho ba hành khách, và mỗi người trong số họ sẽ cảm thấy thoải mái trong xe càng nhiều càng tốt. Giải phóng mặt bằng "Octavia" không kém và không còn được chứng nhận.

Cần lưu ý rằng, theo một nghiên cứu tạp chí American nhất, giải phóng mặt bằng của máy được đánh dấu là một trong những nhất được lựa chọn. Nhưng nó cũng có một chiếc xe và hệ thống treo mềm! Những chi tiết này sẽ cho phép bạn di chuyển xung quanh thành phố với sự thoải mái tối đa. Bạn sẽ được đậu tại các địa điểm khác nhau mà không sợ bị trầy xước bội thu.

Nhiều người lái xe quan tâm đến số lượng giải phóng mặt bằng. Câu hỏi này không thể đưa ra một câu trả lời rõ ràng. Giải phóng mặt bằng "Octavia" trong năm 2013 phụ thuộc vào hồ sơ cá nhân chiều cao của cao su và trên ổ đĩa cài đặt. Những con số có thể được xác định trong khoảng 143-155 mm.

Các vấn đề về đường khó khăn

Và có vẻ như mới "Skoda Octavia"? Giải phóng mặt bằng nó cho phép việc sử dụng xe ô tô với sự thoải mái? Oh, giải phóng mặt bằng của con ngựa cho thành phố chỉ đơn giản là tuyệt vời. Nhưng khi đi ra khỏi thành phố, trên những con đường sỏi, những cuộc phiêu lưu bắt đầu. Đây là một "món quà" thực sự cho người lái xe! Bánh xe và sau đó rơi vào ổ gà và hố, và bội chạm một lượng đáng kinh ngạc của đá. Như chúng ta có thể thấy, giải phóng mặt bằng của chiếc xe này là hoàn toàn không thích hợp cho lái xe trong cả nước.

Được biết, "Skoda Octavia Wagon" giải phóng mặt bằng không phải là nhỏ nhất. Nhưng máy này không sớm thì muộn sẽ đối mặt với những vấn đề của một con đường không bằng phẳng. Đó là lý do tại sao bạn cần thời gian để bảo vệ những phần dễ bị tổn thương nhất của xe. Nếu việc bảo vệ động cơ xe được sử dụng, giải phóng mặt bằng "Skoda Octavia" sẽ không tạo ra vấn đề. Carter có thể được bao phủ bởi một mảnh nhỏ của kim loại hoặc CFRP. Và nếu bạn không phải lo lắng về các thành phần bảo vệ? Trong trường hợp này, bạn sẽ "bắt" một phần trực tiếp bay ngoài trên đường cao tốc bị hỏng. Bạn sẽ phải vội vàng để thay thế chúng.

Chúng ta không thể quên về các chi tiết của hệ thống ống xả của máy. Họ cũng có thiệt hại khi vận hành trên những con đường gồ ghề. Có thể xấu đi trục máy hấp thụ trường hợp vi sai cầu sau và bình xăng. thành phần khác nhau có thể phá vỡ.

Tăng giải phóng mặt bằng

Bạn vẫn có quyết định tăng giải phóng mặt bằng của "Octavia"? Chọn một trong những cách được liệt kê dưới đây:

• Bạn có thể tăng kích thước của bánh xe, nhưng không giới hạn bán kính, và hồ sơ và cao su. như một phương pháp tăng chiều cao của máy là một chi phí thấp và dễ dàng nhất. Đôi khi một hoàn thiện mới "Skoda" đã có các bánh xe có bán kính lớn hơn. Trong trường hợp này, sự gia tăng giải phóng mặt bằng xe sẽ không phải đếm.
• giảm xóc và suối "Skoda" có thể được thay thế bằng sản xuất ban đầu cao hơn. Thật không may, việc thay đổi bất kỳ lắp ráp nhân viên sẽ dẫn đến mất ngay lập tức bảo hành nhà máy. một phương pháp như vậy có thể ảnh hưởng xấu đến sự ổn định và ô tô. Bạn sẽ khó có thể vượt qua trên nó uốn cong.
• Để đạt được kết quả mong muốn trên miếng đệm cao su máy mùa xuân được cài đặt. cao su siêu bền không bị biến dạng. Nó có thể chịu được trọng lượng lớn của cơ thể đang trong xe với hành khách nó. Những miếng đệm đi xe thoải mái không giảm. Họ không thúc đẩy quá trình oxy hóa của kim loại và biến dạng của cơ thể.

Cần lưu ý rằng hiện đại hóa như vậy là lý tưởng cho "Skoda Octavia 3".

Giải phóng mặt bằng "Skoda Octavia" RS New

Xe "Skoda Octavia" RS mới là một loại C-Class hatchback. Này "buộc tội" phiên bản của tập khuôn mẫu. Nó có sẵn từ năm 2009. Nó được phân phối với công suất đơn vị sức mạnh của hai lít, làm việc trên xăng. Máy có một ổ bánh trước, việc truyền tải được thể hiện như một sáu-cơ. Giải phóng mặt bằng của con ngựa bằng 140 mm.

"Octavia" Combi RS

Bạn có muốn "Octavia"? đặc tính kỹ thuật, giải phóng mặt bằng và những khoảnh khắc Wyzne khác cố gắng xem xét một cách chi tiết hơn. Ví dụ, ám chỉ tới "Skoda Octavia" Combi RS. Đó là một toa xe lớn, nhồi để nó không có đối thủ cạnh tranh trong các lớp học. Máy có sẵn từ năm 2009 và thuộc về C-class. Sản phẩm đi kèm với một động cơ xăng hai lít, dẫn động cầu trước bánh xe và sáu tốc độ hộp số tự động. Giải phóng mặt bằng là 127 mm.

Đặc Skoda Octavia

Sau một restyling "Skoda" đã có nội thất hiện đại và diện người dùng mới. Chiếc xe được làm từ năm 2008, và là một hatchback C-class. Xuất khẩu từ hai loại đơn vị điện: xăng và diesel. năng lực của họ - khoảng hai lít.

Tất nhiên, người Czech đã thiết lập một số tùy chọn hộp số. Họ có một sự lựa chọn của người mua cung cấp một five- hoặc sáu tốc độ cơ khí, sáu tốc độ tự động. Máy được trang bị một robot bảy hay sáu tốc độ với hai bộ ly hợp và đĩa bánh trước. Giải phóng mặt bằng "Octavia" bằng 170 mm.