ô tô Nga trong những năm gần đây không phải là quá phổ biến trên các nẻo đường đất nước chúng ta. Nhập BMW, "Toyota", "Mercedes", "Ferrari" và "Volkswagen" được thay thế bởi các sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Tất nhiên, mỗi chủ sở hữu xe muốn có một chiếc xe đáng tin cậy hơn, thoải mái hơn và mát hơn. Vì vậy, nhanh chóng và thông minh fan ổ đầu tư vào Tây "xe cút kít", không thực sự suy nghĩ về điều đó, và nhà sản xuất đôi khi Nga sản xuất xe đáng tin cậy và thoải mái. Và đây là câu hỏi được đặt ra: "Và như vậy nó thực sự Chắc chắn trong một đất nước văn minh như vậy như Nga, không có chiếc xe tốt của họ?" Tất nhiên có. Tôi phải nói rằng chiếc xe của chúng tôi là không hề thua kém so với "người phụ nữ Nhật Bản" khét tiếng. Người ta chỉ có để xem xét chặt chẽ tại các nhà sản xuất để tìm hiểu tất cả các chi tiết và chọn một chiếc xe phù hợp của Nga.
Một trong những nhà lãnh đạo là GAZ-33021, đó là giá trị đặc biệt chú ý. một máy như vậy cũng có thể khoe phẩm chất của họ trên những con đường của Nga, và về việc thực hiện hạn là trước nhiều mô hình nhập khẩu. Về giá cả, đây là thứ tự mini-đầu máy của cường độ thấp hơn so với các đối tác nước ngoài của họ. Việc phát hành "Gazelle" bắt đầu vào năm 1994 tại nhà máy nổi tiếng của Công ty cổ phần "GAZ". Hôm nay, chiếc xe đã trải qua đã khoảng mười lần thay đổi và sửa đổi. Tôi có thể nói gì và nói về các thương hiệu xứng đáng với điều này như GAZ-33021? đặc tính kỹ thuật của chiếc xe đặc biệt đáng chú ý. Động cơ của mô hình này là đáng tin cậy và khó khăn, đặc biệt là khi đi du lịch xa. động cơ cũ ZMZ-4025 và ZMZ-4026 để dễ cháy khiêm tốn và rất dễ dàng để sửa chữa. động cơ mới trên UMP-4215 sửa đổi và có một số lợi thế bổ sung, ví dụ, một khối hình trụ làm bằng hợp kim nhôm và là không thể thiếu với phần trên của cácte. Vào giá trị của việc truyền tải, khung gầm và hệ thống treo có thể nói chuyện rất dài. Họ là đáng tin cậy, bền theo thời gian và cũng dễ dàng để sửa chữa. Trục khuỷu được đúc từ sắt dễ uốn. Và, tôi không tranh luận ở đây, chất lượng là đỉnh cao.
Các chính hệ thống phanh của các bánh xe phía trước của xe là một đĩa và bánh xe phía sau - trống. Một hệ thống phanh phụ, mà là nhiều lần tăng lái xe an toàn. Ngoài tất cả những gì có sẵn bãi đậu xe phanh hệ thống với cơ cáp hoạt động. Nó được áp dụng cho các cơ chế phanh của bánh sau. Do đó, mức độ thất bại phanh được giảm thiểu. Cũng áp dụng hệ thống đánh lửa không tiếp xúc. Nó nói về các biện pháp an toàn chống cháy. Có lẽ điểm yếu duy nhất của GAZ-33021 là suối. Nó là cần thiết bất cứ lúc nào để làm cho lớp phủ chống ăn mòn theo các bộ phận của máy, hoặc họ thất bại và nghỉ ngơi. Rõ ràng các nhà sản xuất của chúng tôi tiết kiệm đồ trên mạ kẽm của giảm xóc. Nhưng nó không quan trọng. Phần để toa xe này rất nhiều. Nó luôn luôn là tốt mà không có vấn đề gì để mua bất kỳ phụ tùng thay thế và dễ dàng để làm cho ngay cả một sự thay đổi lớn.
Bởi những ưu điểm sau của GAZ-33021 bao gồm sự phù hợp của sản phẩm trong các môi trường khác nhau. nhiệt độ thấp, tầm nhìn hạn chế và những con đường gồ ghề, tất cả dường như là cho "Gazelle" quá tự phụ của chúng tôi. mức độ thoải mái một lựa chọn cho mình. Và sau đó, mô hình này đã chứng tỏ bản thân bằng tay tốt nhất. Nó được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, tải trọng thường đạt 3 tấn. Nếu bạn quyết định mua một xe minibus, sau đó chiếc xe này có thể được sử dụng cho mục đích thương mại, chẳng hạn như taxi. Cũng như GAZ-33021 là Bộ Y tế, Bộ tình trạng khẩn cấp và các cấu trúc khác của Nhà nước. Nhìn kỹ vào chiếc xe này, đánh giá đúng mức. Đọc thông số kỹ thuật và xem xét thông qua hình ảnh trên các tạp chí GAZ-33021. Hình ảnh và hướng dẫn sẽ hiển thị và bạn biết tất cả về xe Nga tuyệt vời và độc đáo này.