Citroen C5: bây giờ mà không hatchback

thị trường máy adorns một trong những chiếc xe sang trọng của Pháp phổ biến nhất, trong đó có người hâm mộ và khách hàng của mình. Đây gia đình của Citroen C5. Mô hình này đã tồn tại từ hai ngàn năm trước, và hôm nay là nhằm mục đích vị trí có uy tín nhất trong hạng mục ưu tú cao cấp hạng nhất. Chính vì lý do này mà các nhà sản xuất không được bao gồm trong hatchback dòng biến thể. Trên thị trường các loại xe trình bày một mô hình station wagon và sedan, đã nhận được tên Tourer chung.

Các nhà sản xuất xe hơi đã tập trung vào những cảm giác tốt đẹp của hành khách khi đi du lịch trong cabin. Bên trong có rất tốn kém vật liệu cao cấp. Salon được trang trí với khảm nhôm chải. Tọa lạc tại những người cư ngụ xe được bảo vệ tốt từ gầm và rumble với kính phía trước, mà hấp thụ tiếng ồn và các cửa sổ bên ép.

Nhưng bên ngoài mô hình Citroen C5 Tourer trông khá truyền thống. Tất cả những đường nét của cơ thể tại chỗ, đèn pha trông như bình thản như thường lệ.

Xe Citroen C5 tăng về kích thước so với người tiền nhiệm của họ. chiều dài sedan của 4780 mm, và các mô hình station wagon - 4830 mm. Những con số này cao hơn so với các thông số tương ứng của mô hình lớp học kinh doanh từ một trong những nhà sản xuất Nhật Bản. Chiều rộng của mô hình là 1.860 mm, kích thước của chiều dài cơ sở của nó là 2820 mm. Cùng lúc đó, chiều cao của Citroen C5 kém hơn so với thế hệ trước của các chỉ số. Và nhờ vào 1450 mm chiều cao của xe trông di động hơn.

Phạm vi của các động cơ được mở rộng. Chạy trên xăng, các nhà sản xuất cung cấp bốn xi-lanh tùy chọn khối lượng là 1,8 và 2 lít, cũng như mô hình sáu xi-lanh, đó là khối lượng của ba lít và xếp hạng sức mạnh của họ là 127, 143 và 215 mã lực tương ứng. Bên cạnh đó, có bốn phiên bản của turbo-diesel, số tiền trong đó dao động 1,6-2,7 lít, và sức mạnh là trong khoảng 100-208 mã lực.

Trong số các loại đề xuất, có năm tốc độ hộp số và một hướng dẫn sáu tốc độ và sáu tốc độ loại tự động.

Mô hình Citroen C5 cung cấp với hai loại hệ thống treo. Bây giờ là một hiện thân tiêu chuẩn của một hệ thống treo lò xo hydropneumatic thêm loại ngân sách.

Tăng cường tập trung trên một phần của các nhà sản xuất của những thương hiệu xe ô tô là sự an toàn của các phương tiện giao thông lái xe và hành khách. Ví dụ, trong danh sách tùy chọn bao gồm túi khí nằm trong khoảng từ bảy đến chín đơn vị, có tính đến thiết bị tài khoản, cũng như hệ thống ESP để ổn định điện tử.

Kiểm tra lái xe tiết lộ rằng chiếc xe đã khởi hành từ truyền thống của thương hiệu, cái gì mà áp dụng từ Peugeot. Revelations trên đường nó chắc chắn không phải là chủ sở hữu chuẩn bị, giữ tốt, nhưng không hiển thị kết quả nổi bật. Thần Citroen cảm thấy chỉ trong thực tế là việc đình chỉ dao động giải phóng mặt bằng. Tùy chọn này là chiếc xe sẽ rất tiện dụng trong mùa đông. Đình chỉ chính nó là rất nhạy cảm với tất cả các loại thay đổi trong đường. Citroen tự động hệ thống 5 không quên về sự kiểm soát của chỉ số này trong mọi tình huống.