Chọn lốp mùa đông: chúng ta đến với vấn đề một cách nghiêm túc

Định kỳ trước mỗi lái xe dấy lên câu hỏi thay thế mùa hè lốp cho mùa đông, và ngược lại. Đừng thay đổi chúng không thể, bởi vì nó đe dọa không chỉ là một hình phạt nghiêm trọng, nhưng một tai nạn. Đối với một vấn đề như vậy, là sự lựa chọn của lốp xe mùa đông, cần được điều trị đặc biệt nghiêm trọng và phải nhớ một số tinh tế phải được đưa vào tài khoản tại thời điểm mua. Trước hết, bạn cần phải thực hiện một quan tâm đến lốp thời hạn sử dụng. Về cơ bản, nó không quá năm năm. Vì vậy, luôn luôn nhìn vào ngày khi một lốp xe được sản xuất. Điều này đặc biệt đúng khi bạn mua lốp xe trên thị trường, chứ không phải tại các cửa hàng của công ty. ngày phát hành không phải là khó khăn để khám phá. Thông thường nó là, cũng như các thông số khác, được đặt trực tiếp trên lốp riêng của mình. Nó trông giống như một ngày có bốn chữ số. Ví dụ, 3610, có nghĩa là lốp được sản xuất vào tuần thứ 36 của năm 2010.

Xem xét làm thế nào để chọn lốp đúng, có tính đến độ bền của nó. Nhìn vào lốp Treadwear chữ và số đứng bên cạnh anh ta. Đây sẽ là hệ số chịu mài mòn, và cao hơn đó là, càng dài lốp sẽ kéo bạn. Các yếu tố cơ bản là 100 đơn vị, trong đó có 48 ngàn km. Do đó, nếu gần Treadwear sẽ đứng số 400 (con số này là phổ biến nhất), điều này có nghĩa là lốp có thể probezhat192 hàng ngàn cây số. Tất nhiên, tất cả điều này sẽ đưa vào tài khoản chỉ có điều kiện hoạt động lý tưởng. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, nếu bạn ngừng việc lựa chọn lốp mùa đông trên một trong đó có một hệ số 100, lốp này sẽ kéo bạn không có nhiều hơn một mùa giải. Điểm số càng cao, số lượng tương ứng hơn vào mùa lốp đủ.

Một chỉ số khác khá quan trọng - là tốc độ của các chỉ số. Nếu bạn vẫn còn có nhãn hiệu xe, trong đó bạn có thể tìm thông tin về các yêu cầu chỉ số của lốp. Thông thường nó được chỉ định bởi chữ Latinh N đến Z. Mỗi lá thư thể hiện một tốc độ cụ thể, trên đó các lái xe là không cần thiết, để tránh mất độ bám dính vào bề mặt đường và, như một hệ quả của vụ tai nạn. Do đó, việc lựa chọn lốp xe mùa đông lưu ý ở đây bảng sau:

Nó cũng không kém phần quan trọng để đưa vào tài khoản chỉ số tải, có nghĩa là, phần lớn nhất của máy, có thể chịu được một bánh xe. Trong lốp nó xuất hiện trong con số 60-130 phút. Chỉ số này là cao hơn, cao su ít đàn hồi, và khung của nó là dày hơn. Bởi vì điều này, cưỡi trong một chiếc xe có thể không rất thoải mái, và hệ thống treo có thể nhanh chóng mặc.

Nghiên cứu các ý kiến của lốp xe mùa đông, người ta rút ra một loại xếp hạng trong những tốt nhất, trong điều kiện của người lái xe trong nước lốp xe. Vì vậy, trong mùa đông năm 2012-13, phần lớn có lốp Nokian Hakkapeliitta 7 SUV và Nokian Nordman 4. châu Âu hầu hết thích Michelin thương hiệu đã giảm, nhưng điều này có lẽ là do thực tế rằng con đường của họ một chút (hay đúng hơn, nhiều hơn nữa) khác với chúng ta, và nó cho phép bạn lưu các lốp xe trong tình trạng tốt nhất. Tình trạng này là quá hoàn hảo, đó là trong lốp upoteblenii "châu Âu" được bán tại thị trường của nước ta và có thời gian để đi xe và thậm chí lái xe Nga. Trong bất kỳ trường hợp, sự lựa chọn của mùa đông lốp - một cá nhân thuần túy vật chất, nhưng chúng tôi hy vọng rằng những thông tin trên sẽ giúp bạn mua những gì bạn cần.