Xe Ford Granada

Chiếc xe đầu tiên của Ford Granada đã được bán vào năm 1972. Nó đã được trình bày trong nhiều phong cách cơ thể: bốn và hai cửa sedan, bốn cửa toa xe và hai cửa coupe Granada với nhiều chrome. Các mô hình với cấu hình cơ bản đến năm 1975 được gọi là Lãnh Ford, bằng cách so sánh Granada chỉ đơn giản là tuyệt đẹp.

Các bộ hoàn chỉnh Ghia nội thất thoải mái và rộng rãi được kết hợp thành công với nhồi tinh tế: động cơ sáu xi-lanh hình chữ V với công suất phun nhiên liệu cơ học của một trăm sáu mươi mã lực, một bảng gỗ chất lượng cao, cửa sổ điện, cửa sổ trời, điều hòa không khí, tay lái trợ lực, false tản nhiệt crôm lưới tản nhiệt.

Trong phiên bản cơ bản của mô hình, các kỹ sư đã làm mà không rườm rà. Nội thất là nhựa và khối lượng động cơ inline của hai lít.

Thành phần L Ford Granada cung cấp cửa vải cắt và tay lái trợ lực. Là một tùy chọn bổ sung đã có sẵn nở hai vị trí.

Phiên bản Ford Granada GL hoàn thiện phân biệt velours cabin (một cánh cửa, trần, ghế) tấm dưới gỗ trên bảng điều khiển, một vôn kế, một tachometer, một máy đo áp suất dầu, bốn ánh sáng đèn cho mỗi hành khách riêng chặn đèn, khóa trung tâm, cản làm bằng kim loại, cửa sổ trời, đường gờ rộng với chèn đẹp, cũng như các cửa sổ màu. Chỉnh Ford Granada bao gồm cửa sổ điện phía trước, điều hòa không khí và quang học bổ sung.

Ô tô Ford Granada được thành lập thế hệ động cơ sáu xi-lanh đầu tiên, số tiền trong số đó là từ 2.300 đến 3.000 lít.

Năm 1975, mô hình này được cải thiện nhiều. Đã được cập nhật hàng loạt các động cơ, lưới tản nhiệt, giải quyết một số những thiếu sót mà trở nên rõ ràng trong ba năm đầu tiên của bán hàng.

Wagon Ford Granada, điều chỉnh đó là vào thời điểm đó rất phổ biến, được trang bị với các cửa sổ điện, cửa và ổ lái với bộ khuếch đại. Trong số các số mô hình GL và L đã được thêm vào chưa Model S - phiên bản thể thao. Nó đã trở thành một sự thay thế cho chiếc xe Ford GT Lãnh sự và có bánh xe nhôm, hệ thống treo cứng hơn, thể thao vô lăng và công suất động cơ 3.000 lít.

phiên bản đại diện của Ford Granada Ghia năm 1975 được trang bị bánh xe bằng nhôm và lưới tản nhiệt phía trước màu đen. Chiếc xe này đã được phổ biến ở các nước châu Âu, nơi nó thường được sử dụng trong kachesvo xe cảnh sát hoặc taxi.

Ford Granada tôi được sản xuất đến năm 1977. Sau đó, nó được thay thế bởi thế hệ thứ hai đã đến. Ở nơi đầu tiên thay đổi ảnh hưởng đến thiết kế của xe. Mới trông đèn pha hình chữ nhật khác nhau, điền cùng vẫn giữ nguyên. Cũng phát hành Granada II Turnier đã được đưa ra.

Do nhu cầu thời trang cho xe cỡ nhỏ Ford Granada bắt đầu rơi, và sản xuất của mô hình này đã bị tạm thời đình chỉ. Năm 1982, sau một hiện đại hóa nhẹ của những chiếc xe được sản xuất nữa. Thay đổi chạm thiết kế nội thất và ngoại thất. Có những gương kính nhựa ở các góc, cản mới, quang học có rãnh phía sau và các chi tiết khác. Trong cùng năm đó ông đã ngừng phát hành một chiếc sedan với hai cánh cửa. Năm 1983, chiếc xe trở nên trang bị một năm tốc độ hộp số tay và một động cơ diesel mới, khối lượng 2.500 lít sáu mươi chín mã lực.

Nhưng chẳng mấy chốc thay thế Ford Granada đến một chiếc xe - Scorpio. Điều này xảy ra vào năm 1985.