Bus Premiorri ViaMaggiore: ý kiến của các chủ sở hữu, xem xét, thông số kỹ thuật

lốp xe mùa đông studless đang trở thành phổ biến hơn mỗi năm. Điều này đặc biệt đúng ở châu Á, nơi mà các gai bị cấm hoàn toàn. Tại châu Âu, nó được quy định chặt chẽ bởi số lượng tối đa đinh tán trong một lốp. Đối với Nga, sau đó ở một số vùng, khí hậu không cho phép để hoàn toàn từ bỏ loại lốp. Nhưng ma sát cao su có thể là một giải pháp tuyệt vời cho phần trung tâm của Nga.

Cân nhắc lốp Premiorri Viamaggiore. Nhận xét của người lái xe trên lốp xe thường tích cực.

Tổng quan

Hầu như không một nhà lãnh đạo nhà sản xuất đưa ra trong thị trường nội địa. Thay vào đó, nó được ít được biết đến trong giới rộng lớn của các công ty dân. Giấy phép được sở hữu bởi Vương quốc Anh, và được tham gia vào việc sản xuất của công ty Ucraina "ROSAVA". Đối với chất lượng, gần như tất cả các dòng được thực hiện ngon và có một toàn bộ rất nhiều lợi thế. Ưu điểm chính là giá cả hợp lý. Điều này đã thu hút rất nhiều người lái xe.

Ngoài ra, một khi nó là đáng chú ý rằng đây là tên gọi loại lốp ma sát. Điều này có nghĩa rằng không có gai và nó hoạt động do cấu hình đặc biệt của lốp và một hỗn hợp cao su đặc biệt. Một chút sau đó chúng ta sẽ thấy cách cư xử lốp này trong điều kiện khác nhau, cũng như chú ý đến đánh giá của người tiêu dùng.

loại lớn và giá cả hợp lý

Nếu chúng ta nói về chất lượng của cao su, đó là ở mức cao nhất. Trong trường hợp này, thương hiệu ít được biết đến chỉ có lợi cho người lái xe. Thật vậy, trái ngược với nhiều nhà sản xuất châu Âu và châu Á, cao su chi phí hợp lý, như họ nói, và đánh giá. Premiorri Viamaggiore (185/65 / R14) 86T, ví dụ, chi phí khoảng 2000 rúp. Đối với bộ lốp xe bạn cần phải trả chỉ 8000.

Đối với phạm vi, sau đó có rất nhiều để lựa chọn, mặc dù không đặc biệt sẽ tăng tốc. Bán kính tối đa 16 phút. Kích thước này là hoàn hảo cho việc lắp đặt trong hơi sedan cở vừa ngân sách. Trên thực tế, chẳng hạn một khách hàng và đến Premiorri Viamaggiore. R16 có giá khoảng 6000 rúp. Chỉ số của một 93T lốp. Điều này cho chúng ta biết rằng tải trọng tối đa cho mỗi bánh xe có thể về trình tự của 630 kg, và tốc độ cho phép - 190 km / h. Đối với mùa đông lái xe những đặc điểm quá đủ.

Trên những ưu điểm của lốp xe ma sát

Để bắt đầu, tôi muốn xem xét những ưu điểm chung đó là vốn có trong loại cao su. Cần xác định các điểm mạnh sau:

• đi xe cao và sự thoải mái acoustic. "Velcro" được yên tĩnh do sự mềm mại đặc biệt. Do đó, đôi khi có vẻ như bạn đi trên lốp xe mùa hè;
• hợp chất liên quan đến việc sử dụng các loại cao su mềm, do đó lốp vẫn linh hoạt ngay cả ở sương giá cao;
• Đây là lựa chọn tốt nhất cho các lái xe trên tuyết ướt. Điều này là do thực tế là các ma sát cao su hoàn hảo tự làm sạch và chống Trượt trên đường ướt;
• có thể được cài đặt trước khi thời tiết lạnh.

Tất cả những ưu điểm cũng là đặc trưng của lốp xe mùa đông Premiorri Viamaggiore. Nhận xét của các chuyên gia ô tô và lái xe thông thường được xác nhận. Mặc dù có một "dính" và rất nhiều nhược điểm, trong đó hạn chế nghiêm trọng việc sử dụng chúng.

Tại sao ma sát lốp - nó không phải luôn luôn là một điều tốt?

Điều đầu tiên tôi muốn làm nổi bật một nhược điểm - khả năng kiểm soát nghèo trên tuyết đóng gói và băng. nhược điểm này là cố hữu để hoàn toàn tất cả các Velcro. Trong trường hợp này, việc thay thế không có gai. Nếu bạn di chuyển nhẹ nhàng và ở tốc độ thấp, sau đó không có vấn đề. Nhưng các cuộc diễn tập có thể khó khăn, kể từ khi trôi dạt "Velcro" lá rất mạnh và lấy lại chiếc xe điều khiển sẽ không hề dễ dàng.

Không sử dụng lốp xe như tất cả các mùa. Nguyên nhân là do mặc lốp không đồng đều. Ở nhiệt độ cao và không có cao su mềm trở nên đàn hồi thậm chí lớn hơn, mà vào những thời điểm hủy năng kiểm soát của chiếc xe. loại lốp ma sát đòi hỏi một sự cân bằng cẩn thận của các hoạt động cho những thanh. Trong giai đoạn này đó là mong muốn để loại bỏ thao tác sắc nét, khả năng tăng tốc và phanh.

Lốp xe mùa đông Premiorri Viamaggiore: ý kiến của tài xế

Thường thì người lái xe chủ yếu chú ý đến các chi phí. Nếu lốp xe không phải là quá đắt và vẫn còn có rất nhiều phản hồi tích cực, nó nói cho chính nó. Theo ý kiến của các trình điều khiển, bất chấp sự thiếu gai, lốp cư xử một cách nhất quán trên tuyết đóng gói và băng. Để đạt được hiệu suất như vậy là do một hình thức đặc biệt của lá mỏng. Họ có một hình dạng ngoằn ngoèo. Mỗi khối gai lốp, bắt đầu từ trung tâm và kết thúc với diện tích vai, có lamellas 4 như vậy mà vì nó tiếp tục theo dõi đơn vị.

Hình thức này cho thấy một hiệu suất cao trên băng, bằng chứng là phản hồi tích cực. Hành vi trong khi ít ổn định và có thể dự đoán hơn so với lốp studded, nhưng khá chấp nhận được. Phản ứng với vô lăng tối đa hóa rõ ràng.

Hiện đại hóa cơ sở sản xuất

Năm 2012, nhà máy Ukraine "ROSAVA" đã thông qua một đạo tái cơ cấu lớn. Trong thực tế, các nhà máy đã trở thành hiện đại hơn về trang thiết bị, trong đó cung cấp rất nhiều đơn đặt hàng từ tất cả các nhà máy ô tô ở nước ngoài và trong nước. Trong quá trình hiện đại hóa đã được cài đặt máy sản xuất tại Đức BERSTORFF, đó là cần thiết cho việc sản xuất của lốp, Shaper-vulcanizer của Harburg Freudenberger (Đức), các đơn vị cho sản xuất của công ty ban nhẫn Vipo từ Slovakia. Tất cả điều này ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm và sẽ làm cho nó thậm chí còn phổ biến hơn.

công nghệ Ziasnate đã được giới thiệu. Trong thực tế, phụ gia này cải thiện đáng kể lực kéo với mặt đường do sự linh hoạt cực đoan và sự mềm mại của lốp. hợp chất như vậy là không sợ nhiệt độ môi trường xung quanh thậm chí rất thấp.

Tính năng hỗn hợp cao su

Đó là giá trị một cái nhìn và trên các hợp chất Premiorri Viamaggiore (195/65 / R15) 91t. Nhận xét chuyên gia nói rằng các thành phần cao su là rất cân bằng. Để đạt được hiệu suất cao bằng việc sử dụng các chất phụ gia và các công nghệ quản lý:

• Zeosil - flint axit phụ;
• cao su tự nhiên (80%);
• dầu Nytex (thân thiện với môi).

Thành phần của hỗn hợp là rất mạnh mẽ ảnh hưởng đến độ bám của lốp xe. Chú ý đặc biệt phải được thanh toán đến độ đàn hồi cao su ở nhiệt độ khác nhau. Ví dụ, cái lạnh nhỏ, vì vậy nhu cầu ít co giãn để được bảo vệ. Như đã đề cập ở trên, sự mềm mại quá mức không chỉ dẫn đến sự không đồng đều, mà còn để tăng mặc. Cụ thể, mô hình này có độ đàn hồi cao cảm ứng, vì vậy nó là phù hợp để sử dụng trong mùa đông trên lãnh thổ của Ukraine và Nga, cũng như các nước có khí hậu tương tự.

lốp không bình thường

Nhân dịp này, mạng gặp phải rất nhiều ý kiến. ROSAVA Premiorri Viamaggiore có một cấu hình lốp rất khác thường. Tất nhiên, V-loại mô hình được coi là tối ưu cho cao su ma sát, có mặt ở đây, nhưng mọi thứ khác không còn được tìm thấy ở bất cứ đâu. Đó chỉ là cái gai cao su hình chữ Z. Nó nhằm mục đích nâng cao hơn nữa việc xử lý trên bề mặt đường phủ đầy tuyết và cải thiện đáng kể độ bám trên đá. thiết kế lốp trông rất bất thường và nó có thể được gọi là đẹp. Hình dạng của hông cũng phát hành một thiết kế sành điệu.

Một đặc điểm quan trọng của stud hình chữ Z là nó cắt vào bề mặt và do đó cung cấp độ bám tuyệt vời và không phá hủy các vỉa hè. Cần lưu ý rằng cụ thể không giúp trên băng công nghệ này, mặc dù ít ảnh hưởng vẫn còn đó.

Premiorri Viamaggiore: đánh giá và kiểm tra

Thực tế cho thấy, đôi khi theo hiệu suất sản xuất không phù hợp với thực tế. Đối với các mô hình này với, sau đó hầu như là không có khiếu nại. Trong thử nghiệm, các chuyên gia đã kiểm tra ngưỡng tiếng ồn. Tất cả trong phạm vi bình thường. Do sự thay đổi luân phiên của khối mặt lốp có kích thước khác nhau và nghiêng theo hướng du lịch và acoustic thoải mái là đạt được, cho những gì, trên thực tế, nhiều đánh giá cao và "Velcro". Không có khiếu nại từ các chuyên gia và hành vi của các lốp xe trên vỉa hè ẩm ướt. Sự gián đoạn trong trôi dạt sau đó và có thể dự đoán, lốp đang nhanh chóng xóa khỏi nước với rãnh dọc sâu. Theo người lái xe, nó là một sự lựa chọn tuyệt vời cho các lái xe trên những con đường tự do của tuyết.

thêm một chút về những lợi ích

Trong quá trình hoạt động, nó đã được ghi nhận rằng một tản nhiệt tốt và tăng cường lốp tăng lên đáng kể lốp xe tài nguyên. Qua đó, người lái xe có thể tiết kiệm kinh phí. gờ gần đây lugs có cạnh sắc nét. Điều này cho phép lực kéo tốt hơn trên tuyết lỏng lẻo và lăn. Ngoài ra, nhà phát triển đang nghiêm túc tham gia vào việc tối ưu hóa các bản vá tiếp xúc. Các kết quả đạt được đã cho phép giảm đáng kể lực cản lăn của lốp mòn và làm cho đồng đều hơn. Với tất cả những lợi thế của lốp xe rất thường xuyên nhận được lời khen ngợi. Premiorri Viamaggiore (175/70 / r13) 82t, ví dụ, chi phí khoảng 6.000 rúp cho mỗi thiết lập và là hoàn hảo để sử dụng trên xe hơi nhỏ và tác phẩm kinh điển quốc gia.

Tôi nên dùng?

Nhiều người lái xe vẫn không thể từ bỏ những chiếc lốp studded vì một lý do này hay cách khác. Ví dụ, sự vận hành của xe trên băng hoặc tuyết đóng gói - đây thực sự là một cuộc tranh cãi ủng hộ gai. Nhưng phong trào hàng ngày trong thành phố trên đường tinh khiết hoặc cháo - một lốp xe ngựa ma sát. Và ở một vị trí đất nước "Velcro" được nhiều ưa thích, vì các gai tuyết lỏng không làm việc, và thường chỉ chôn xe buýt sâu hơn. Với chi phí thấp và lời khen ngợi của Premiorri Viamaggiore (175/70 / r13) 82t, bạn cần phải thực hiện rõ ràng, nhưng chỉ dành cho những vùng, nơi khai thác "Velcro" sẽ không mang lại bất tiện.

để tóm tắt

Hiện nay, mô hình được xuất khẩu sang 19 quốc gia ở châu Âu và châu Á. Giấy chứng nhận IGTT viện châu Âu cũng nói lên rất nhiều. Tất cả các thông số kỹ thuật khẳng định bởi nhà sản xuất: tiếng ồn, độ bám đường trên đường ướt hoặc phủ đầy tuyết cũng như hệ số mặc - khẳng định các chuyên gia.

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. Cao su Premiorri Viamaggiore, về mà chúng tôi đã xem xét phản ứng, được thiết kế để hoạt động trong môi trường khắc nghiệt. Chúng bao gồm nhiệt độ khắc nghiệt, chất lượng kém của mặt đường, vv Vì vậy, để sử dụng trên lãnh thổ của các nước CIS - .. Đó là một lựa chọn tuyệt vời. Chất lượng ở đây thực sự là một châu Âu, nhưng giá là tương đối nhỏ, đó là những gì làm cho sản phẩm này hấp dẫn đến vậy. Nhưng đừng quên rằng "Velcro", bất kể như thế nào tốt nó có thể được, không cung cấp đầy đủ tiện nghi và an toàn trên bề mặt băng giá. Do đó Riding trong những điều kiện này nên gọn gàng và có chủ ý. diễn tập Sharp, khả năng tăng tốc và phanh là mong muốn loại bỏ.