VAZ-2106 thay thế cảm biến áp suất dầu, chẩn đoán

Trong loạt bài cổ điển, cũng như trên VAZ-2106 cảm biến áp suất dầu có cấu trúc phức tạp hơn cho "tám" và xe hơi sau đó. Nhưng thực tế là các cảm biến đầu ra một tín hiệu của các hình dạng khác nhau, tùy thuộc vào áp lực. Tín hiệu này sau đó được chuyển đổi và cung cấp cho đèn. Và ở đây nó đã có thể thấy áp suất dầu chính xác. Trong nhiều mô hình gần đây không tồn tại, nó sử dụng một công tắc đơn giản mà đóng mạch ở áp suất hệ thống thấp hơn giá trị tối thiểu.

một cảm biến áp lực là gì?

Trên mô hình VAZ-2106 cảm biến áp suất dầu để kiểm soát tình trạng của hệ thống bôi trơn. Tất nhiên, anh không có bất kỳ bước gỡ rối, nhưng cho phép bạn để cảnh báo người lái xe khi động cơ bắt đầu như là một cái gì đó không hoạt động. Một lợi thế của hệ thống điều khiển thiết đến sáu, và thậm chí trong suốt toàn bộ cổ điển, đó là đo lường được thực hiện trên hai dữ liệu.

Thứ nhất, giá trị nhất thời là cố định và hiển thị trên các chỉ số. Thứ hai, giá trị giảm áp lực dưới ngưỡng tối thiểu, đánh lửa đèn xảy ra. Tuy nhiên, chỉ số nằm dưới tầm mắt của người lái xe. Vâng, đó là đèn flash của màu cam có thể được bắt gặp. Bảng điều khiển VAZ-2106 bao gồm một số phương tiện để chẩn đoán tình trạng động cơ, và họ đang tốt sắp xếp trên bên trái của vô-lăng.

Thay thế bộ cảm biến áp suất dầu cho VAZ 2106

Các công cụ bạn sẽ cần để chìa khóa trong các yếu tố nằm 19. trực tiếp trên khối động cơ, rất khó để bỏ lỡ - một xi lanh đủ lớn, đó là một sợi dây. Nó nằm gần gũi hơn với hộp số, phía tài xế. Ngoài các phím mà bạn không có công cụ để thay thế là không cần thiết.

Trước hết ngắt kết nối một sợi dây được kết nối với các cảm biến. Chỉ sau này có thể tháo nhà ở sử dụng một chìa khóa 19, được đề cập ở trên. Bóp méo sự đổ nát, đặt vào chỗ của nó một hình mới, đó là tất cả những công việc mà thực sự mất hai phút, và đôi khi ít hơn. Nhưng đã có tính năng nhỏ, mà sẽ được thảo luận một chút sau đó.

đèn cảm biến được bật

Hãy nhìn vào bảng điều khiển VAZ-2106, bạn sẽ thấy các chỉ số, trong đó có một mũi tên và kiểm soát đèn. Nó báo hiệu rằng áp lực trong hệ thống bôi trơn đã giảm xuống một giá trị quan trọng. Và đèn này làm việc với một thiết bị đọc sách riêng biệt, mà nằm ở gần với cảm biến áp lực. Nếu đèn này không được thắp sáng, người đọc phải được thay thế.

Để làm điều này, hai công cụ - đầu vào ngày 21 mở-kết thúc cờ lê và cùng kích thước. Điều đầu tiên, tất nhiên, hãy tháo tất cả các dây cáp có thể ngăn chặn loại bỏ. Tại sao bạn cần hai phím? Một bạn giữ một bộ chuyển đổi kim loại, vì vậy nó không xoay. Một thiết bị thứ hai quay đi nhà ở. Trong thứ tự ngược lại gắn một cái mới. Trong này và hoàn thành công việc, việc thay thế bộ cảm biến áp suất dầu là thành công.

xe mô hình cuối

Người ta thường nói rằng trong bộ cảm biến áp suất dầu VAZ-2106 cho phép kiểm soát tốt hơn. Kể từ lần đầu tiên "Samar", VAZ cài đặt nhiều thiết kế khác có thể không đáp ứng một số nhóm tài xế. Điều này được hiểu rằng người lái xe hầu như không biết chữ, anh nhìn thấy hình ảnh của núm vú đỏ, thậm chí không thể nghi ngờ. Và như ông để kiểm soát áp lực trong hệ thống?

Nhưng hầu hết các lái xe am hiểu công nghệ, vì lý do này, nó là cần thiết để nhận thức được tất cả những gì xảy ra với động cơ. Các "Samara" và "hàng chục", ví dụ, có một thuộc tính sang trọng - điều chỉnh phạm vi sửa chửa. Và nó là thủy lực. Và để tìm ra xe với cơ chế làm việc của người sửa chửa là không có thật và ngày đám cháy. Nhưng đó là một niche miễn phí trong máy đo áp suất của nó được cài đặt một cách dễ dàng. Một coupler được lắp thay vì cảm biến tiêu chuẩn. cảm biến áp suất dầu động cơ trở nên giống như trong "cổ điển". Và paves dây đơn giản, đó là đưa từ bộ phận đánh lửa và kết nối tất cả các yếu tố của hệ thống.

Làm thế nào để thực hiện chẩn đoán

Nó không chắc rằng bạn muốn đi đến một đắt động cơ cải tạo. Vì lý do này, bạn cần phải theo dõi chế độ hoạt động động cơ, đặc biệt là giá trị áp lực trong hệ thống bôi trơn. Nếu đó là không đủ, dầu sẽ không thể đến được nơi xa xôi nhất. Ví dụ, dầu bôi trơn của trục cam và van sẽ không đủ. Có thể là sau này có thể bắt đầu gõ cửa, như thể khóc để được giúp đỡ.

Thẩm định - là một cam kết rằng bạn sẽ không phải khó chịu "bất ngờ." Để kiểm tra bạn cần một máy đo áp suất chính xác với quy mô lên đến 10 bar (quá đủ). Chụp tại cảm biến áp suất dầu VAZ-2106, nhưng bao gồm một máy đo áp suất để thay thế. Nhưng có một chi tiết nhỏ, tùy thuộc vào loại gauge chọn - điện hoặc quay số. Thứ hai là dễ dàng hơn. Chuyển vào bánh, kim nên bị lệch một chút. Hai trong số các khí quyển phải ở độ cao 2000 vòng mỗi phút của trục khuỷu. Tuy nhiên, đôi khi nó là quá nhiều. Bất kể là tốc độ động cơ, áp lực không phải là hơn bảy bầu khí quyển.