Thay Seals bên ngoài, bên trong CV doanh VAZ 2109. Thay thế con dấu SHRUS VAZ 2109. SHRUS thay thế mà không cần tháo VAZ actuator 2109. Khi thay thế SHRUS 2109 dù để ráo dầu từ hộp?

Tiêu đề của bài viết - bạn cần phải biết về CV doanh thay thế 2109, đó là sự tinh tế trong trường hợp này. Trong thực tế, không có vấn đề lớn, thậm chí không cần phải lái xe trên hố, tất cả mọi thứ có thể được thực hiện bằng cách đặt nó vào sự hỗ trợ đáng tin cậy. Để sửa chữa tốt nhất, đầu tiên ở một bên thì bên kia. Vì vậy, nó sẽ hiệu quả hơn nhiều, và không phải suy nghĩ những gì để đưa ra trong hộp bản lề. Bạn biết rằng cùng một lúc loại bỏ cả hai khớp CV khác biệt xảy ra sự hủy diệt.

Các công cụ cho công việc

Để thực hiện tất cả công việc trên thay thế SHRUS 2109, bạn phải có lúc xử lý của nó một số công cụ. Đó là về nó bằng cách nào đó và nên nói chuyện. Thứ nhất, kim loại cực hấp dẫn mà cần phải được cài đặt ở bên cạnh chiếc xe, mà là được nâng cấp. Thứ hai, người ta phải có điểm dừng mà sẽ không cho phép chiếc xe lăn bánh. Thứ ba, jack đáng tin cậy cần thiết. Thứ tư, nó đòi hỏi một số công cụ đặc biệt.

Điều quan trọng nhất - đó là một đầu mối tốt để các ổ cắm 30. Đó là mong muốn, với một tay cầm vững chắc. Với nó, đai ốc trung tâm unscrewed, được thắt chặt với một mô-men xoắn lớn. Cũng không thể làm mà không có que lái puller. Trong một số trường hợp, bạn có thể cần một vũ nữ thoát y của hình cầu. Nhưng nó là cần thiết khi bóng rơi vào hư hỏng. Tất nhiên, một phó chủ, một cái búa, một cái đục và một chùm chìa khóa. Tuy nhiên, bạn có thể bắt đầu chuẩn bị để sửa chữa.

Chuẩn bị cho sửa chữa

Trước hết nâng xe. Nhưng trước đó đảm bảo vị thế của mình với chocks mòn trên đai ốc trung tâm. Đối với điều này raskontrite nó và thiết lập quan trọng với đòn bẩy hơn, cố gắng tháo. Xin lưu ý rằng trên cả hai mặt của thread trên hub khác nhau. Sau sự sụp đổ qua đai ốc, có thể để nâng cao mặt bên của máy và tháo bánh xe.

Và bây giờ câu hỏi là, khi thay thế SHRUS 2109 dù để ráo dầu từ hộp? Câu trả lời rất đơn giản - bạn cần phải! Nhưng chúng ta có thể không phải tất cả được để ráo nước, nhưng chỉ có hai phần ba tổng số. Thực tế là dầu bắt đầu chảy khi bạn loại bỏ ổ đĩa. Và nếu bạn không có kế hoạch thay thế nó, nó không phải là đáng để mạo hiểm và mất dầu đắt tiền. Sau đó, loại bỏ các mũi lái. Đối với điều này để tháo đai ốc, loại bỏ sự cần thiết phải pre-nẹp. Sử dụng một vũ nữ thoát y, được ép đùn từ ngón tay cái knuckle rack. Bạn cũng cần phải loại bỏ hai con ốc gắn vỏ làm bằng khớp bóng vào trung tâm.

Loại bỏ các ổ đĩa

Bây giờ bạn có thể loại bỏ các ổ đĩa. Thậm chí thay thế bao phấn bên ngoài SHRUS 2109 thực hiện tốt hơn và nhanh hơn so với khi lái xe là hoàn toàn bị loại bỏ. Nhưng không chỉ lừa này. Thực tế là nó là cần thiết để thực hiện rửa khớp và điểm mỡ mới vào nó khi thay thế các bao phấn. Vì vậy, bạn sẽ có thể tăng tuổi thọ của nó, trừ khi, tất nhiên, sẽ không "giết" các ổ đĩa theo phong cách lái xe hung hăng. Để tháo đai ốc hoàn toàn ra khỏi trung tâm. Bây giờ bạn cẩn thận có thể loại bỏ các CV doanh bên ngoài từ nó.

Để làm điều này, cẩn thận, cố gắng không làm tổn hại đến ống phanh, yank giá đỡ giữ đĩa. Các trung tâm nên đi với các splines trên ổ đĩa một cách dễ dàng. Vậy là xong, bây giờ bạn cần phải loại bỏ các nội. Chúng tôi đưa vào tài khoản thực tế là dầu được để ráo nước ra khỏi hộp mà bạn có. Do đó, sử dụng một cái đục nhỏ mà bạn đặt giữa khung và bản lề, và một cái búa, gõ khớp CV từ trạm kiểm soát. Nó không phải là cần thiết để cố gắng đặt một xà beng, trong trường hợp này, tiết kiệm chỉ ở mức yếu, nhưng một đòn mạnh.

Mà trong những phần cần thiết cho việc thay thế

Tất nhiên, một bộ khớp vận tốc không đổi. Sản xuất để lựa chọn - quyết định cho chính mình, nhưng điều quan trọng nhất - để có tất cả các yếu tố cần thiết: kẹp, bản lề mỡ, khóa vòng. Nếu bạn không có họ bao gồm, mua riêng rẽ, chúng không phải là rất nhiều. Nó cũng là đôi khi cần thiết để thay thế con dấu SHRUS VAZ 2109. Nhưng chỉ khi bạn quan sát sự cố tràn dầu trong hộp. Mặc dù, nếu bạn nhìn vào cuộc sống của họ, nó là tốt nhất để thực hiện việc thay thế khi lái xe được lấy ra. Vì vậy, nó sẽ hiệu quả hơn.

Bên cạnh đó, có thể là bạn tìm thấy lỗi ở một số đơn vị thuộc hệ thống treo và lái xe. Ví dụ, mặc quá nhiều trung tâm mang. Trong trường hợp này, nó được khuyến khích để thay thế nó. Ngoài ra, có thể là bạn sẽ tìm thấy và thiệt hại của các doanh bóng. Và nó phải được ngắt kết nối để loại bỏ các ổ đĩa. Xoay bóng ngón tay cái, để có được một cảm giác về việc liệu ông có một cơn động kinh. Nếu nó xảy ra với sự chuyển động của nhiễu, nó là cần thiết để thay đổi bóng, nếu không nó sẽ sớm bắt đầu crackle.

Thay thế nội SHRUS

Khi bỏ chọn ổ đĩa, bạn có thể bắt đầu thực hiện việc thay khớp. Nếu chỉ có kế hoạch thay thế bao phấn nội SHRUS 2109, sau đó đánh bại xuống với nửa dòng chỉ doanh bên ngoài là cần thiết. Nhưng rửa bên trong và cắm nó trong một mỡ mới là rất cần thiết. Đối với một sự thay thế hoàn toàn CV doanh bên trong nó là cần thiết để knock off trục trục. Kể từ khi bản lề bạn không còn cần, bạn không nên cảm thấy tiếc cho anh ta, bạn có thể hoạt động trong những cách dã man nhất.

Giữ thiết bị truyền động bằng một tay, trong búa thứ hai. Và áp dụng thổi sắc nét và mạnh mẽ trên CV nội bộ doanh. Không để giữ cho ổ đĩa trong tay của bạn, nó có thể được kẹp trong một vise. Vì vậy, nó sẽ dễ dàng hơn để làm việc. Sau đó, bạn chà xát các khe trên ổ đĩa, quay vòng cũ và đặt vào chỗ của nó một cái mới. Nhưng cài đặt một khăn lau bụi trước. Sau đó nhẹ nhàng nhồi bản lề mới. Dưới Bellow bóp tất cả mỡ ra khỏi ống, mà được đính kèm. Phần áp dụng trực tiếp vào khớp. Don rống lên và sửa chữa vòng cổ của nó.

Thay thế bên ngoài SHRUS

Nếu bạn có kế hoạch để chỉ thay thế bao phấn bên ngoài SHRUS 2109, sau đó bạn cần phải ở giai đoạn cuối cùng chỉ cần kéo nó, và việc cắt giảm tuổi. Nhưng nếu bạn cần phải thay thế toàn bộ khớp, sau đó hành động theo cùng một cách như là điểm cuối cùng. Pinch lái vững chắc trong sự kìm kẹp của một cái búa và gõ xuống với anh ta khớp vận tốc không đổi. Nó không phải là cần thiết để hối tiếc, bởi vì mới sẽ phục vụ quý khách trong nhiều năm, nếu phong cách của cưỡi bạn không phải là rất tích cực.

Như trong đoạn trước, đầu tiên cũng rửa bằng bán trục, lau khô, và sau đó gắn kết tất cả các yếu tố. Thứ nhất, bao phấn, sau đó gọi nhồi SHRUS trên spline. Đó là tất cả những gì còn lại chỉ để bóp ra tất cả các mỡ dưới khăn lau bụi và đặt nó bằng cách thắt chặt các kẹp. Lưu ý rằng kẹp vít loại không thể được sử dụng, họ sẽ giáp trung tâm.

Cài đặt ổ đĩa

Để hoàn tất việc cài đặt toàn bộ lắp ráp ổ đĩa và toàn bộ mặt của hệ thống treo. Đầu tiên, đặt CV doanh bên trong. Bạn có thể các khe, và sau đó áp dụng cho một vài lái thổi mạnh. Điều này sẽ cho phép chiếc nhẫn lẻn vào trước đó cuộn tròn có đường kính tối thiểu. Xin lưu ý rằng lựu đạn phải vừa khít vào hộp, nó là vị trí bình thường của nó. Nhưng đừng quên rằng các khớp CV hơi dời dọc theo trục của bánh xe.

Tiếp theo, bạn cần phải biết về CV thay khớp VAZ 2109 - là quá trình cài đặt của bản lề bên ngoài. Để làm điều này, đặt nó ở phía trước của lỗ ở trung tâm và áp lực nhẹ nhàng trên cái sau, nhẹ nhàng chèn nó. Để xác minh một cách thuyết phục rằng lựu đạn đến cuối cùng, bạn có thể áp dụng một vài cú đánh mạnh vào trung tâm. Chỉ cần thay thế các tia gỗ để làm mềm. Trong tương lai, trung tâm là hoàn toàn ngồi khi bạn thắt chặt đai ốc. Đó là tất cả, bây giờ bạn có thể thu thập qua một bên và tiến hành đến từng giây.

phần kết luận

Sau khi thay thế tất cả các bản lề đừng quên đổ dầu vào hộp. Nếu bạn cố gắng để kéo đi, bạn nghe thấy rằng hộp được cắt xén, nhưng sự chuyển động của các bánh xe không được thông qua, sau đó chẩn đoán là rất đơn giản - một số CV doanh bên trong không phải là ngồi, được xếp hạng trong các khe. Chúng tôi sẽ phải tìm ra những loại rác và có nó lại cài đặt, phù hợp với tất cả các khuyến nghị. Cũng đáng chú ý là việc thay khớp CV mà không cần tháo thiết bị truyền động 2109 có thể được thực hiện, nhưng nó sẽ khó khăn hơn nhiều để thực hiện. Dành nhiều thời gian và công sức.