Alexander Misharin - người đầu tiên Phó Chủ tịch Công ty cổ phần "Đường sắt Nga". Tiểu sử, cuộc sống riêng tư

Misharin Aleksandr Sergeevich - nhân viên hỏa xa cha truyền con nối, một chính khách, một nhà quản lý hàng đầu, cuộc sống của ông đã chứng minh rằng một người đàn ông có thể đạt được những điều tuyệt vời nếu bạn muốn.

triều đại

Misharin Aleksandr Sergeevich sinh ngày 21 tháng 1 năm 1959 tại Sverdlovsk. Cha ông là một công nhân đường sắt, và điều này xác định sự lựa chọn của con đường chuyên nghiệp của cậu bé. Ông đã quyết định tiếp tục công việc của cha mình và sau giờ học, Alexander bước vào Đại học bang Ural của đường sắt. Năm 1981 ông tốt nghiệp trung học và nhận bằng tốt nghiệp.

Sau khi tốt nghiệp Misharin đi vào đường sắt Sverdlovsk. Ba năm đầu tiên ông làm việc như một nguồn cung cấp điện tại chỗ Shartashsky thợ điện, sau đó hai năm - người đứng đầu huyện điện tại các trạm Sedelnikovo, và hai năm tới - các kỹ sư trưởng của phân khúc điện Ishim. Kinh nghiệm ở các vị trí của cấp độ khác nhau Misharin đưa ra một ý tưởng về việc tổ chức nội bộ của một công ty vận chuyển lớn, chuyên môn của nó là nhu cầu sau nhiều lần.

con đường phát triển

Năm 1989, Alexander Misharin, có tiểu sử là hơi thay đổi hướng của nó, đi vào hoạt động trong thế giới ngầm của Ekaterinburg. Thứ nhất, ông đang làm việc về việc xây dựng tàu điện ngầm ở vị trí của kỹ sư trưởng. Sau khi bắt đầu vào năm 1991, công trình ngầm, Misharin trở lại tuyến đường sắt do Phó Chánh điện, nhưng hầu như ngay lập tức đi vào văn phòng của quyền lực. Năm năm sau, ông trở thành kỹ sư trưởng của Đường sắt Sverdlovsk. Trong giai đoạn này, Alexander tăng các kỹ năng và học tập tại Khoa kinh tế của Học viện Tiểu bang Ural của đường sắt, từ đó ông tốt nghiệp vào năm 1997. Tại mỗi nơi làm việc, ông đã có thể xây dựng mối quan hệ và thể hiện một mức độ cao về tính chuyên nghiệp, nó đã không đi không được chú ý.

quản lý cấp cao

kinh nghiệm chuyên môn khổng lồ cho phép Misharin vào năm 1998 để trở thành Thứ trưởng Bộ Truyền thông Nga Nikolaya Aksenenko. phạm vi trách nhiệm của các bài của ông là để đảm bảo thông tin liên lạc trong hệ thống các phương tiện truyền thông. Một năm sau, thay đổi Bộ trưởng Bộ Đường sắt, ghế này đã giành được Vladimir Starostenko, sau đó phủ một lần nữa trở thành Aksenenko.

Alexander Misharin vẫn áp dụng cho cả các bộ trưởng. Năm 2000, ông trở thành Phó tướng đầu tiên của Bộ Đường sắt. Hai năm sau, khi Aksenenko cuối cùng rời khỏi chức vụ và nó đã được thay thế bởi Gennady Fadeev, Misharin đã phải đi xuống trên bước dưới đây, ông lại trở thành thứ trưởng, giám sát hệ thống thông tin liên lạc. Trong tháng 5 năm 2002, Alexander Sergeyevich bổ nhiệm người đứng đầu của đường sắt Sverdlovsk. Tuy nhiên, ông đã có thể vẫn là một thành viên của Hội đồng đẳng của Bộ Đường sắt, cho Fadeev này thậm chí đã ban hành một sắc lệnh đặc biệt.

Năm 2004 Misharin, trở thành giám đốc của Bộ Phát triển cơ sở hạ tầng tích hợp Giao thông vận tải (một bộ phận nổi lên như một kết quả của cải cách của Bộ Giao thông Vận tải) và các công trình Thứ trưởng Bộ giao thông vận tải. Năm 2009 ông được bổ nhiệm làm Giám đốc Phòng Công nghiệp và cơ sở hạ tầng của cán bộ Chính phủ.

Sự nghiệp khoa học

Alexander Misharin vào năm 1999, trong khi Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã bảo vệ luận án của mình trên những thông tin hiệu quả của đường sắt. Năm 2005 ông trở thành một bác sĩ của khoa học kỹ thuật, với một luận án về sự ra đời của công nghệ hiện đại trong giao thông vận tải đường sắt. Trên tài khoản Misharin sáu bằng sáng chế, mà ông nhận được khi làm việc trong Bộ Giao thông vận tải của Liên bang Nga.

Mốc thời gian theo cách của thống đốc

Từ năm 2004 Misharin - một thành viên tích cực của đảng "Nước Nga thống nhất", ông đã tham gia trong cuộc bầu cử vào Duma khu vực Sverdlovsk. Năm 2004, ông là người được ủy thác của các ứng cử viên tranh cử tổng thống của Nga VV Putin.

Năm 2009, Alexander Misharin, có tiểu sử làm cho một biến bất ngờ, trở thành thống đốc của vùng Sverdlovsk. ứng cử của ông đã được đưa ra bởi đảng "Nước Nga thống nhất" và được hỗ trợ bởi Tổng thống Nga DA Medvedev.

Thống đốc Misharin vẫn trong lịch sử của khu vực Sverdlovsk như người khởi xướng của một số dự án lớn. hoạt động của mình gây ra một đánh giá cực, những tuyên bố chính trong hoạt động của mình bởi công chúng là việc sử dụng hợp lý của ngân sách địa phương trong quyết định vô hình thành ở sảnh vì lợi ích của cá nhân và việc bắt đầu các dự án cồng kềnh và tốn kém. Sống đúng với nguồn gốc chuyên nghiệp của mình, Thống đốc đã đề xuất một dự án để tạo ra một đường sắt cao tốc nối liền Yekaterinburg với các vùng xa xôi của khu vực và Nizhniy Tagil. Đây cũng là một người ủng hộ việc tăng cường xây dựng tàu điện ngầm ở Yekaterinburg, với anh ta trước của trạm đã được đưa ra, "thực vật" và "Chkalov".

Misharin, trở thành một người ủng hộ dự án "Verkhoturye", mà đã được đầu tư rất nhiều tiền, dự án được cho là để tạo ra một trung tâm du lịch trong Verkhoturye, là một bước ngoặt đối với Chính Thống. Một dự án tôn giáo của thống đốc - khôi phục lại ngôi đền ở Yekaterinburg St. Catherine.

Với khó khăn lớn Alexander gặp phải trong các chính sách hành chính và nhân sự. tình hình của ông rất phức tạp các đám cháy rừng năm 2010, khi ông đi nghỉ ở giữa thảm họa. Phe đối lập nhiều lần để khiếu nại về việc lạm dụng chi tiêu Misharin, khi ông bị buộc tội các chiến dịch trả tiền cho do ngân sách địa phương, mua một chiếc Mercedes cho 8 triệu rúp từ ngân sách.

Năm 2011 Misharin như bạo lực tai nạn giao thông, một thời gian dài được xử lý, kể cả ở Đức. Sau một thời gian ngắn trở lại văn phòng của thống đốc, nhưng tháng 5 năm 2012, đã từ chức.

Đường sắt

Năm 2012, Alexander Misharin đến Hội đồng chuyên gia thuộc Chính phủ Liên bang Nga trong con người của Chủ tịch NGO. Trước đó, ông phục vụ trong Hội đồng quản trị của "Đường sắt Nga" và cũng đã được làm quen với các hoạt động của tổ chức này. Rõ ràng, đây là kinh nghiệm chuyên môn tuyệt vời của mình đã dẫn đến thực tế là trong tháng 12 năm 2012 đã có các phó chủ tịch đầu tiên của Công ty cổ phần "Đường sắt Nga" - Alexander Misharin.

Các lĩnh vực chính của lợi ích chuyên nghiệp của ông vẫn còn đường sắt tốc độ cao. Ông - một hậu vệ tích cực của ý tưởng của việc tạo ra toàn bộ một mạng lưới đường giao thông ở Nga, mà theo quan điểm của vị trí địa lý của nó cần sự vận chuyển như vậy. Phó Chủ tịch Đường sắt Nga Alexander Misharin vào năm 2013 đã trở thành Giám đốc điều hành của "đường cao tốc" mà hiện tại đang tham gia vào việc xây dựng các đường truyền tốc độ cao giữa Moscow và Kazan.

Gia đình và cuộc sống riêng tư

Alexander Misharin đã kết hôn hai lần. Từ cuộc hôn nhân đầu tiên của mình, ông có hai con gái, Anastasia và Anna. vợ đầu tiên của ông qua đời vì một căn bệnh nghiêm trọng trong năm 2004. Người vợ thứ hai - Inna Andreyeva, một doanh nhân trong lĩnh vực IT-cầu. Misharin Aleksandr Sergeevich, có gia đình đã thu hút nhiều sự chú ý, được biết đến vì có nhiều hơn một lần giúp người thân của mình trong kinh doanh. Vợ ông đã thu hút sự chú ý của phương tiện truyền thông như là người đầu tiên trong số những người vợ thống đốc Nga vào kích thước của thu nhập kê khai.