Xe máy "Ural Wolf": thông số kỹ thuật, hình ảnh

Rất khó để nhấc chiếc xe máy trong nước sẽ thu hút sự xuất hiện của anh ấy trông không chỉ qua đường, nhưng cũng có kinh nghiệm đi xe đạp. Khó khăn này là thiếu gần như hoàn toàn của các mô hình với một thiết kế bên ngoài đẹp. Nhưng một chiếc xe đạp dũng cảm bắt đầu để tiêu diệt tế nhục nhã này. Đừng sắt xe gắn máy, và con sói. Để được chính xác hơn, các "Ural-sói." chopper thanh lịch cho năm ngắn ngủi của ông đã quản lý để phát hành không phải là người làm tan chảy trái tim của một người đàn ông tàn bạo. Do đó, sự phổ biến của xe hai bánh, trong một số trường hợp, không bớt cho đến bây giờ.

Lịch sử thành lập

Xe máy "Ural Wolf" bắt đầu được phát hành vào năm 1998. Đó là nỗ lực Irbitsky nhà máy đầu tiên để phát hành chiếc xe "mới". "Ural-sói" đã cố gắng để tạo ra sự cạnh tranh trong thị trường nội địa (đến thời điểm này, mô hình Nhật Bản dễ dàng thiết lập một độc quyền). Nhưng, thật không may, sự thành công khối lượng của phương tiện giao thông hai bánh trên là không quan sát được. Tất cả các lỗi của nhà sản xuất tham lam. Thực tế là mới "Wolf" là giá trị càng nhiều càng tốt các Nhật Bản và sử dụng "Cruiser". Logic là đơn giản. Tại sao phải mua mô hình chưa được kiểm tra, khi cho cùng một mức giá bạn có thể tìm thấy mặt hàng chất lượng ở nước ngoài. Nhưng sự thành công - đó là một điều thoáng qua. Về cơ bản, nhiều chuyên gia cho điểm cao "sói" sản phẩm.

xuất hiện

Có lẽ chỉ có những lợi thế không thể chối cãi "Wolf" - là sự xuất hiện của nó. Ông là một sáng tạo, thanh lịch và hấp dẫn. Đó là chỉ số bên ngoài của chiếc xe đạp này là bìa motostroyeniya trong nước. Mặt trận bạn có thể nhìn thấy một đèn pha tròn lớn. Nó chắc chắn không phải là hấp dẫn, nhưng không off-đặt. Bây giờ nó cần lưu ý phong phú của crom. Tất cả mọi thứ, đó là có thể, sáng lấp lánh trong ánh mặt trời. Side tốt hơn có thể thấy chiếc xe máy "Ural Wolf". Hình ảnh không thể truyền đạt tất cả sự hùng vĩ của chiếc xe đường sắt. Các bồn chứa nhiên liệu là một mạnh mẽ ngực, tiếp xúc với phía trước. Bên dưới nó nằm trung tâm của động cơ - động cơ. Tôi vui ghế của xe đạp. Nó có hình dạng cong da chất lượng cao. Cụ thể để không bay trong khi đi xe. Ống xả nhìn bên phải, song song với mặt đất.

Xuất hiện "Wolf" hết sức có thể được gọi là đẹp. Tất cả mọi thứ ở chỗ của nó. Và quan trọng nhất, không có gì khác là bắt buộc. Thiếu mong muốn thay thế một số bộ phận đã nói về sự hoàn thiện bên ngoài của xe gắn máy.

cruiser truyền thống

Xe máy "Ural Wolf" dùng để chỉ một lớp tàu tuần dương. Theo tên của nó rất (từ chữ tàu tuần dương Tiếng Anh - nghĩa là "đi bộ khóa học"), bạn có thể hiểu mục đích của chiếc xe đạp này. Bình tĩnh đi - đó là sứ mệnh của "Wolf". Và nó không cần tốc độ cao, độ thẩm thấu tốt, ghế đủ dễ dàng.

"Tàu tuần dương" - một chiếc xe máy cho người dân. Do đó, "Ural Wolf" được đặc trưng bởi một hạ cánh thẳng đứng cổ điển. Thẳng trở lại không căng thẳng bằng một ổ đĩa dài, và điều quan trọng đối với mỗi người đi xe đạp là. Đối với một bức tranh hoàn chỉnh ấn tượng ghế bỏ qua khá thấp. ghế người lái xe rất mạnh và mềm mại, da chất lượng cao. Bước đưa về phía trước từ chân này không uốn cong ở đầu gối và không tê liệt. Tàu tuần dương của thiên nhiên một chút nặng nề. Do đó, họ không đuổi theo tốc độ ghi. Họ có một, động cơ tốt mạnh mẽ với doanh thu cao, nhưng trong kho có một chính quyền hoàn toàn chấp nhận được. Nhìn chung, "Ural Wolf" - một chiếc xe máy để đi du lịch, nhưng không phải cho các ca khúc. Từ nhu cầu này và làm cho một sự khởi đầu.

đặc điểm chung

Một chiếc xe máy tốt - một "mạnh mẽ" xe gắn máy. "Ural Wolf" (thông số kỹ thuật mà không phải là rất ngạc nhiên) không được sử dụng để phô trương nhà máy điện của nó, vì nó có thể tạo ra sự cạnh tranh chỉ cũ xe máy của Liên Xô. Vâng, sản phẩm Irbitsky có bên trong của tổ tiên của họ. Nhưng đây không phải là điều tồi tệ nhất có thể xảy ra, nó là cần thiết để di chuyển về phía trước. Xe máy "Ural Wolf" cảm thấy thoải mái trong một môi trường đô thị, và trên đường cao tốc. Đẩy anh ấy đủ cho tất cả. cũng truyền cảm hứng cho sự tự tin và quản lý tốt. Nó đã có chiếc xe đạp từ các đồng nghiệp Italia.

động cơ xe máy, "Ural Wolf"

Một lần nữa chúng ta phải nhắc lại rằng "sói" không phấn đấu cho quyền trở thành chiếc xe nhanh nhất trên đường bất kỳ. Không, xe đạp này có một động cơ khá khiêm tốn, mà trên tốc độ trung bình của nó chỉ vẫn nhấn phía trước. tiêu chuẩn động cơ cho "Ural", gõ phản đối. Nó thuộc về hệ thống bốn thì. Tổng khối lượng của xi lanh là ấn tượng 745 phân khối của nó. Tại công suất tối đa của động cơ 45 mã lực có khả năng sản xuất 4.000 rpm. Bên cạnh đó, chiếc xe này có hai bộ chế hòa khí gõ «L 22 A". Powered "Ural Wolf" xăng với một đánh giá có chỉ số octan không thấp hơn 92. Như với tất cả các anh em của mình, "Wolf" không phải là số một mô hình kinh tế. tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi 100km là khá lớn. Với tốc độ 60 km mỗi giờ, con số này chỉ dừng lại ở mức 5,5 lít. Với tốc độ 90 km mỗi giờ tốc độ dòng chảy tăng lên đến 6,5 lít cho mỗi trăm km. Một xe gắn máy ở thành phố ăn càng nhiều càng tốt 7 lít. Nhiều người thậm chí cho một tàu tuần dương. bình xăng chứa 22 lít nhiên liệu. Từ này có vẻ là loại hỗn hợp của ổ đĩa mà không cần tiếp nhiên liệu có thể đi 400 km.

Truyền bốn giai đoạn. Đã đảo ngược. Do đó, nó không phải là cần thiết để lúng túng như thế nào để có được chiếc xe đạp tại mỗi công viên. Xếp dụng cụ - và bạn có thể đi.

Kích thước

Xe máy "Ural Wolf" là bao giờ là một "đứa trẻ". Ngược lại, các nhà thiết kế đã cố gắng để làm cho chiếc xe đạp không, và một tàu khu trục nhỏ trên bánh xe. Điều đó có thể được quan sát. Khoảng cách từ đầu đến cuối là 2,31 mét. Chiều dài cơ sở được kéo dài đến 1690 mm. Kích thước nhỏ không phải là thế giới của xe máy. Độ dày của chiếc xe đạp không phải là quá mỏng - gần chín mươi centimet. Ở đỉnh cao của chiếc xe máy lên đến 1,15 mét. xe đạp hàng loạt mà không cần chất lỏng bên trong (dầu nhờn, nhiên liệu, dầu phanh) là 229 kg.

Thiết kế xe máy

"Wolf" không giống như một xô sụp đổ, giống như phần còn lại của đồng bào của mình, chỉ vì một yếu tố: việc sử dụng trong sự phát triển của các đơn vị nước ngoài. Vâng, để làm cho chiếc xe của bạn tốt hơn cây Irbitsky sử dụng phần nước ngoài. Xe máy "Ural Wolf" đã hóa ra một số nhà thiết kế tốt, chứ không phải là phát triển đất nước tuyệt đối. khả năng cơ động xe đạp của mình yêu cầu phải quản lý tốt. Hệ thống lái sử dụng hình nón bạc đạn loại hình sản xuất Ý. Ngoài các kick-khởi động trên chiếc xe đạp đứng hệ thống tĩnh và điện tử đánh lửa. Cô đã đến với anh từ "Ducati". Cũng có sẵn có pin và máy phát nước ngoài.

phần kết luận

Xe máy "Ural Wolf" - một chiếc xe đạp cho các linh hồn. Không thể đi xe nhanh, bạn không thể đi xe trên những con đường gồ ghề. Vì vậy các fan ông sẽ không tiếp cận tốc độ. Nhưng cái gọi là lãng mạn biker - vào thời điểm đó. Đừng vội vàng để đi đến thiên nhiên, thư giãn - và một lần nữa trong thành phố.