VAZ 2108 - sang trọng và thoải mái

VAZ 2108 - chiếc xe đầu tiên được tạo ra ở Liên Xô, mà bánh xe dẫn động cầu sau không (như trong những chiếc xe VAZ cổ điển và phần còn lại của hạm đội của Liên Xô), và phía trước. Theo tiêu chuẩn phương Tây, được gọi là hiện nay mô hình hiện đại VAZ khó khăn, ngay cả khi nó Priora, nhưng tại thời điểm ra mắt VAZ 2108 cá mập của nó là khá hiện đại so với các bạn cùng lớp của họ, chẳng hạn như: Ford Eskort, Golf và tất cả các lớp golf trong những năm đó.

Tám có thể được gọi là xe hấp dẫn, hãy nhớ bạn cùng lớp của những năm đó, chiếc xe không phải là nhỏ nhất trong lớp, bởi vì nó là vượt trội trong thời gian, ví dụ - UNO Fiat. VAZ 2108 có những đặc điểm tuyệt vời. Xe rất nhẹ, chỉ 900 kg, do đó động cơ 1.499 phân khối dễ dàng có thể để kéo chiếc xe tham gia giao thông thành phố, và cài đặt động cơ yếu hơn vào năm 1300 khối. Hôm nay, cũng ăn mặc bóng bẩy con số tám có thể được gọi là một chiếc xe tốc độ cao: năm tốc độ hộp số, trọng lượng nhẹ, chỉ đạo rõ ràng phân biệt nó với các "tác phẩm kinh điển." Chỉ có ở đây chiếc xe gia đình không thể được gọi tám, chỉ 270 lít khoang hành lý, hàng ghế sau không quá rộng rãi và ba người lớn trở lại sẽ thực sự chặt chẽ. Sự khác biệt đáng kể so với gia đình cổ điển xem trong việc bố trí động cơ, được bố trí theo chiều ngang để chứ không phải theo chiều dọc như nó đã làm trước khi WHA. Ngẫu nhiên, các WHA hiện nay do đó bổ sung cho khoang động cơ.

VAZ 2108 và khá tiết kiệm khi lái xe trên đường cao tốc, ngày thứ năm truyền có thể đáp ứng được 6 lít cho mỗi 100 km. Trong những năm chín mươi, mỗi người đàn ông mơ ước của một máy như vậy, đó là sau đó nó được mệnh danh "đục". nickname này đã nhận được tám nhờ sự thuộc về góc của cơ thể. Năm lái xe và sở hữu một chiếc xe hơi đã cho thấy những điểm yếu và điểm mạnh của nó, nhà máy bumper nhựa đen làm chất lượng đủ cao và sẽ không bị nứt ảnh hưởng rất ít, với sự tác động của các lực lượng cùng đập tan hàng chục bội hoặc nâng cấp tám, để quyết định có nên hy sinh sức mạnh vì lợi ích của cái đẹp. Di chuyển hộp số là khá ngắn và dễ dàng chuyển giao bao gồm.

khoảnh khắc khó chịu là phía trước và phía sau truyền là rất gần, và đã có trường hợp khi giao thông đèn xe đi không về phía trước, nhưng ngược - đây không phải là một huyền thoại hay một huyền thoại - điều này đã xảy ra trong cuộc sống hàng ngày ở người lái xe khác nhau. Đó là lợi thế tốt nhất của ổ đĩa phía trước VAZ 2108 được thể hiện trong mùa đông, chiếc xe với con đường phía trước bắt đầu để di chuyển dễ dàng hơn trên trơn, băng đầm hơn một chiếc xe với bánh sau không có tất cả các hệ thống hỗ trợ điện tử. Hạ cánh trên xe là gần như xe hơi nước ngoài, với đôi chân duỗi về phía trước, nó có thể thu hút những người hành trình dài trên tác phẩm kinh điển. Hôm nay, tám phù hợp nhất với người đàn ông trẻ, những người quan tâm và vẫn yêu xe, đó là sẵn sàng để phục hồi các thiết bị trung niên. Sau đó VAZ 2108 sẽ làm hài lòng hành vi tốt của nó trên con đường và một cảm giác tự do. Chiếc xe này chỉ được thiết kế cho việc đi lại thoải mái. Sau khi mua đủ tiền tiết kiệm của mình và điều chỉnh chất lượng.