Toyota tiết lộ tầm nhìn của ông về xe thành phố của tương lai

Không giống như hầu hết các công ty ô tô tập trung sự chú ý của họ vào sản xuất các loại SUV, kiểu dáng công ty Nhật Bản Toyota đang tích cực thúc đẩy sự ra đời của những chiếc xe siêu nhỏ gọn.

mới lạ của tương lai từ Toyota

Trong tháng ba, tại Geneva Motor Show một khái niệm mới của nhà sản xuất Nhật Bản i-TRIL đã được trình bày, được phát triển tại các chi nhánh châu Âu của công ty. máy tăng gấp đôi tương lai này được thiết kế để thay thế nhanh chóng của những chiếc xe truyền thống, không thoải mái trong môi trường đô thị.

Các nhà sản xuất Nhật Bản vẫn chưa có kế hoạch ra mắt sản phẩm mới trong sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, dựa trên khái niệm về những năm vừa qua, Toyota nhằm khám phá các tùy chọn khác nhau cho việc thành lập một giao thông đô thị thay thế.

Nền để tạo ra các i-TRIL

Khái niệm xe i-TRIL - một chiếc xe điện nhỏ gọn được thiết kế cho hai người. Nó được trang bị với cửa ra vào theo hình thức đôi cánh bướm. Đối với công ty khả năng cơ động xe lớn hơn đã sử dụng công nghệ của mình để kích hoạt Toyota nạc.

Nó lần đầu tiên được sử dụng trở lại vào năm 2014 với mô hình trước của chiếc xe điện nhỏ gọn - i-ROAD. Hoạt động công nghệ nạc tự động di chuyển các bánh xe xuống, khi bước vào một góc, do đó nghiêng thân xe. Điều này góp phần một lực kéo xe tốt hơn và ngăn ngừa say tàu xe của người dân trong khi lái xe.

Để thử nghiệm công nghệ mang tính cách mạng của nó Toyota đã tiến hành một thử nghiệm đường của khái niệm i-ROAD tại Tokyo và Grenoble, và phỏng vấn người dân về quan điểm của họ về việc sử dụng các loại xe như vậy trong môi trường đô thị.

i-TRIL trở thành giai đoạn tiếp theo của nghiên cứu các công ty Nhật Bản cho sự phát triển của phương tiện thay thế của phương tiện giao thông. Đến năm 2030, Toyota hứa hẹn sẽ trình bày một loạt các máy móc mà hoàn toàn có thể thay thế thông thường cho tất cả các xe.

Một chút về khái niệm

Bên cạnh việc tích cực công nghệ nạc cách mạng I-TRIL cũng bao gồm trong sự vắng mặt hoàn toàn của bàn đạp. Chiếc xe được điều khiển bởi hai nút điều khiển. Ngoài ra, các khái niệm có thể đi xe một mình với sự giúp đỡ của hệ thống định vị.

Do sự hiện diện trong máy tính với trí tuệ nhân tạo hành khách có thể dễ dàng kiểm soát tất cả các hệ thống xe bằng lệnh bằng giọng nói. Các kế hoạch khoảng cách chuyến đi đến I-TRIL mà không cần sạc pin - khoảng 200 km.