Vòm bánh xe cách âm với bàn tay của họ

Liên tục ầm ầm tiếng ồn và xe hệ thống treo có thể biến bất kỳ chuyến đi vào thử nghiệm thực tế. Tất cả những tiếng ồn ảnh hưởng đến sự mệt mỏi lái xe, làm tăng nguy cơ chìm vào giấc ngủ khi đang lái xe và mất cảnh giác trên đường. Về vấn đề này, nhiều người lái xe sản xuất cách âm bổ sung của cơ thể, như tác động của nhân viên đôi khi vắng mặt. Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét làm thế nào để tạo ra vòm bánh xe cách với bàn tay của họ.

Tại sao vòm?

vòm bánh xe - đó là chính xác những gì một nơi nguy hiểm trong xe, nơi có số lượng lớn nhất của tiếng ồn. Thẩm phán cho chính mình, vì trong khi cưỡi liên tục nghe tiếng ồn của các bánh xe bên trong, và đôi khi thậm chí ọp ẹp và khai thác các yếu tố hệ thống treo khác nhau. Trong thực tế, có vẻ như các vòm bánh xe cách nhiệt cùng với thân cây làm giảm mức độ tiếng ồn bằng cách xấp xỉ khoảng bốn mươi phần trăm.

công cụ nấu ăn

Trong quá trình làm việc trên cách âm xe, chúng tôi sẽ cần phải có các thiết lập sau đây của các công cụ:

1. Xây dựng một máy sấy tóc. sự hiện diện của nó là cần thiết, vì sức mạnh của các nhà trung bình sẽ không đủ. Lựa chọn tốt nhất - thuê nó trong cửa hàng một ngày nào đó, bởi vì chi phí của nó là quá cao đối với công việc như vậy.
2. con lăn khâu. Nguyên tố này là cần thiết cho chúng tôi để đóng gói các chất liệu cách âm. Thuê nó làm cho không có ý nghĩa - đó là tốt hơn để mua, đặc biệt là kể từ khi nó có giá không quá 300 rúp.
3. Kéo cho vật liệu cắt.
4. Dung môi. Đây có thể là cả xăng và cồn ethyl. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng tinh thần khoáng sản. Đây sẽ là chất tẩy nhờn hiệu quả hơn.

Làm thế nào là vòm bánh xe cách nhiệt ở bên trong?

Giai đoạn đầu tiên của công việc - là quá trình xử lý của vòm bên trong máy. Toàn bộ bản chất của công việc là như sau. Thứ nhất, bề mặt được làm sạch bụi bẩn, tẩy dầu mỡ (một mảnh vải, trước làm ẩm bằng cồn hoặc xăng), và sau đó toàn bộ bề mặt được xử lý bằng vật liệu hấp thụ âm thanh. Tốt nhất là sử dụng "Bimast". Sau đó, các lớp tiếp theo của vật liệu được dán - "tập trung". Điều này làm cho nó có thể làm giảm đáng kể vòm ồn ào và sự chậm trễ âm thanh đến từ bên ngoài vào bên trong khoang hành khách.

Làm thế nào là vòm bánh xe cách nhiệt bên ngoài?

Bạn cũng có thể sử dụng phương pháp khác. vòm phòng cách âm theo cách này rất hiệu quả, vì vậy nó được phổ biến. Làm thế nào mà nó tất cả xảy ra? Ban đầu, với vòm bánh xe xe bị loại bỏ, và rồi tất cả các kim loại được tinh chế từ cây sơn chống ăn mòn. Di chuyển nó không phải là dễ dàng như vậy, vì vậy bạn có thể sử dụng giấy nhám. Hơn nữa, như trong trường hợp trước, xăng bề mặt được xử lý hoặc rượu và bề mặt papered chống tiếng ồn. Như cách tiếp tục làm vòm bánh xe bên ngoài? Vật liệu cho công việc, chúng tôi chỉ chọn những chất lượng cao nhất. Tốt nhất là để dán trên vòm vibrodempferom. Tài liệu này "Bimast bom".

Ngẫu nhiên, trong trường hợp này, nó không chỉ dán mắt vào vòm chính nó, mà còn từ phía lót bên ngoài. Vì vậy, bạn sẽ nhận được nhiều nhất của công việc thực hiện. Tùy chọn, bạn có thể tiếp tục xử lý bề mặt của splenitis thất bại đặc biệt. Trong các cửa hàng nó được bán dưới cái tên "IzolonTeyp". Độ dày của vật liệu nên khoảng tám milimet. Đây là độ dày tối đa "IzolonTeypa".

sắc thái

Khi nói đến những mái vòm cách nhiệt bên ngoài, có một vấn đề với sự xuất hiện của sự ăn mòn. Kể từ khi vòm bánh xe đang tiếp tục tiếp xúc với các yếu tố bên ngoài (vào mùa hè từ lốp là bùn và nước, và vào mùa đông - tuyết), kim loại trước khi xử lý trước khi áp dụng dán vibrodempfera dày.

Sự suy giảm chất lỏng

Có một cách khác để giảm tiếng ồn của vòm. Ông, tất nhiên, không phải là phổ biến như trước đó hai, nhưng vẫn coi đó là tốt. Nó được áp dụng trong ví dụ một phòng cách âm đặc biệt có nghĩa là âm thanh hấp thụ và tác phẩm lỏng (ví dụ như chất béo pháo và ma tít). Ưu điểm chính của phương pháp này nằm trong thực tế là các thành phần của một cách hoàn hảo hấp thụ tiếng ồn và dập tắt tất cả rung động bên ngoài.

vòm phòng cách âm đến mức tối đa

Bạn không thể nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế của chúng tôi và vòm cách nhiệt nhiều hơn. Bản chất của phương pháp này là như sau. Nếu thiết kế của chiếc xe của bạn không cung cấp tủ (tủ khóa nhựa), nó là cần thiết để đạt được chúng. Ngoài kim loại được làm sạch bụi bẩn, tẩy dầu mỡ và loại bỏ nhà máy lớp chống ăn mòn. Hơn nữa, trên một bề mặt sạch được áp dụng thành phần Noise Nhà thanh lý. Ngoài tiếng ồn, ông phản ứng với sự ăn mòn, vì vậy áp dụng mastic không nhất thiết phải trên đầu trang của nó.

Cửa hàng mua tủ khóa nên được dán cẩn thận vibrodempferom mạnh mẽ. Khều, vật liệu hoạt tính được phủ trên bề mặt của tủ khóa 100%. Đúng vậy, quá trình vibrodempferom chỉ cần bên trong lót, đó là một trong đó sẽ được tiếp xúc với những mái vòm, không phải là người mà đi "khuôn mặt" trên bánh xe. Để có hiệu lực hơn nữa, đối xử với vibrodempfera bề mặt "Splenom". Tiếp theo, bạn có thể yên tâm cài đặt nắp cánh tại chỗ. Kể từ khi tủ bây giờ với vật liệu cách âm, mũ tiêu chuẩn không có khả năng được thường giữ chúng trong vòm (vì khối lượng lớn hơn của nhựa). Do đó, độ tin cậy của việc sử dụng vít tự khai thác. Trước khi bạn vít chúng tại chỗ, bạn nên nhúng vít trong thành phần chống ăn mòn mà sau đó ở các khớp đã không xuất hiện gỉ. Bạn cũng có thể điều trị các lỗ khoan hoặc sơn lót chống ăn mòn, nhưng không nhất thiết. Do đó, chúng tôi đã đạt đến hiệu quả tối đa của công trình và giảm mức độ tiếng ồn bởi vòm nửa.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để sản xuất vật liệu cách nhiệt của mái vòm bánh xe phía trước và phía sau bàn tay của mình. Dưới đây chúng tôi mô tả một số phương pháp cách âm - vòm điều trị bên ngoài và bên trong. Để lựa chọn, bạn quyết định, nhưng nó là tốt hơn để sử dụng cả hai phương pháp cho hiệu quả cao hơn.