Nhận xét về "Saab 9-3" xe

Khi nói đến việc mua một chiếc xe hơi dốc nước ngoài sản xuất tại châu Âu, một lần gửi, "BMW", "Mercedes", "Audi". Nhưng ít người biết về máy Scandinavia. Này "Volvo" và "Saab". Thông thường, các công ty đang tham gia vào sản xuất xe tải và xe buýt. Tuy nhiên, có trong dòng sản phẩm và xe hơi của họ. Một trong số đó - "Saab 9-3". Thông số kỹ thuật và không chỉ nhìn vào tổng quan hiện nay của chúng tôi.

thiết kế

Chiếc xe có một diện mạo rất phi tiêu chuẩn và độc đáo. Như vậy, "Saab 9-3" thương hiệu có một lưới tản nhiệt rộng, đó vẫn là một thế hệ của "9000". Đèn, không giống như các model trước đây, bây giờ đã linzovannaya và đến hoàn chỉnh với tín hiệu lần lượt. Bumper đủ lớn lên, và có một khe rộng cho lượng không khí. Cũng ở phần dưới có đèn sương mù tròn. Mặc dù thực tế rằng "Saab 9-3" đã được phát hành đã có trong không, vẫn còn là yếu tố crôm được sử dụng. Nhưng điều đáng chú ý rằng họ trông rất hài hòa trên nền tảng chung. Scandinavian Design "loài dực thủ long" sự chú ý đến từng chi tiết. Các nhà phát triển quản lý để làm mới mô hình, duy trì các tính năng giống chữ ký.

phòng khách

Tính năng phân biệt của "Scandinavia" - chuyển đến trung tâm điều khiển để lái xe. Điều này cũng "lừa" được thực hiện và "Volvo". Thiết kế nội thất lột chèn gỗ. Giải pháp này là chủ sở hữu rất hạnh phúc. Nhận xét nói rằng nhờ vào nhôm chèn chiếc xe trông rất tươi và không khổ hạnh. mũi tên kiểu bảng điều khiển. Ba chấu vô lăng với các nút đa phương tiện. Nhận xét của chủ sở hữu nói rằng các bánh xe của chiếc sedan "Saab 9-3" có độ bám rất thoải mái. Ngoài ra, chiếc xe có đầy đủ quyền lực, kiểm soát khí hậu và một tập hợp các túi khí. Chiếc xe đã được chứng minh là tốt nhất bên trong EuroNCAP thử nghiệm va chạm.

Chất lượng cách âm trong "Saab" trên đầu trang. Chiếc xe là rất yên tĩnh, ngay cả với một động cơ diesel. Những chiếc ghế có đủ phạm vi điều chỉnh. "Saab 9-3" - một trong số ít "người châu Âu", đó là thoải mái cả trong phạm vi ngắn và dài. Với máy này, bạn có thể đi đến bất kỳ cuộc hành trình - đằng sau những bánh xe, bạn hầu như không cảm thấy mệt mỏi. Salon là đủ rộng rãi và thuận tiện. Ở tốc độ cao, chiếc xe xử đoán.

đặc tính kỹ thuật

Máy có một danh sách rất dài của động cơ. Trong số đó, cả xăng và động cơ diesel, có và không có tuabin. Như vậy, cơ sở cho "Saab" là một động cơ phun 1,8 lít. Động cơ bị tước đoạt tuabin, vì vậy công suất tối đa của nó không phải là hơn 122 mã lực. Tuy nhiên, "Saab" cho thấy hiệu suất năng động tuyệt vời. Vì vậy, để giải tán hàng trăm mất 11 và một nửa giây. Một tốc độ tối đa - chính xác 200 km mỗi giờ. Cung cấp với đơn vị này là hộp số tay trong 5 giai đoạn. Tiếp theo trong danh sách này là động cơ diesel tid với trọng lượng rẽ nước 1,9 lít. Bằng cách này, động cơ này cũng được cài đặt trong xe "Opel Vectra C". Sức mạnh tối đa của động cơ này - 150 mã lực. Phát tán tới trăm chiếm 9 rưỡi giây. Tốc độ tối đa - 210 km mỗi giờ. Động cơ được trang bị một hộp số tay và là kinh tế nhất trong các dòng sản phẩm. Vì vậy, mức tiêu thụ trăm - chỉ 4,6 lít trên đường cao tốc và 7,6 thành phố.

"Saab 2.0"

Cũng trên cơ xăng xe gắn và hai lít. "Saab" có một dòng toàn bộ các đơn vị 2.0 với đặc tính kỹ thuật khác nhau. Như vậy, động cơ "út" có công suất 150 mã lực, và "cao cấp" nhất - 210 phân tán đến trăm chiếm 7,9-10,7 giây. Đáng chú ý, tất cả các đơn vị điện được thiết kế cho 92 chỉ số octan xăng. tiêu thụ nhiên liệu bằng cách mặt đất từ 11 đến 14 lít rưỡi. Trên đường cao tốc xe dành 6,5-7,1 lít nhiên liệu phụ thuộc vào đơn vị năng lượng. Cũng lưu ý rằng phạm vi của động cơ được trang bị với 5 và 6-tốc độ bằng tay và tự động 5 hoặc 6 giai đoạn.

"Saab 2.8"

Thiết bị này top-end "Saab", có thể được xác định bởi các tấm giá "Aero". Xe nhân viên hai biến thể của động cơ xăng. Đây là phiên bản tăng áp của 255 và 280 mã lực. Cuối cùng từ nhà máy được thiết kế hoàn toàn vào 98 chỉ số octan xăng. "Saab 2.8" là một trong những chiếc xe năng động nhất trong các lớp học. Acceleration đến hàng trăm, tùy thuộc vào điểm kiểm tra được lựa chọn và động cơ, mất 6,7-7,5 giây. tốc độ tối đa tất cả như nhau, và là 250 km mỗi giờ.

Đáng chú ý, 280 phiên bản hp chỉ có ổ bánh trước (trừ sửa đổi "Aero XWD»). Máy thậm chí trên đĩa rộng đã có một vấn đề với một cái móc. Chiếc xe bị đình trệ ngay cả trong các bánh răng thứ hai và thứ ba. Một tình huống tương tự đã được quan sát chỉ tại "Camry" với một động cơ 3.5 lít. Lái những chiếc xe đã nỗ lực hết sức để bằng cách nào đó "tiêu hóa" một mô-men xoắn điên như vậy.

Saab: giá

Thật không may, phiên bản mới nhất của mô hình được hoàn thành vào năm 2014. Và tìm thấy một Saab mới là không thể. Tại thời điểm này, công ty tuyên bố phá sản. Tuy nhiên, rất nhiều mặt hàng tốt có thể được tìm thấy trên thị trường thứ cấp tại Nga. Các sedan cơ sở được cung cấp với mức giá 600 ngàn rúp. Phiên bản tính với một động cơ 280 mã lực là 1 triệu 100 nghìn. Đúng vậy, bạn có thể gặp khó khăn khi tìm kiếm các phụ tùng cần thiết. "Saab" không được ban hành trong 3 năm. Do đó, để tìm một chủ mới là không thể. Trên thị trường bạn có thể mua một analog hoặc một gốc được sử dụng với tháo gỡ. Đối với các chi phí nội dung, chiếc xe có thể được so sánh với "Mercedes' E-class hay" BMW "của loạt thứ năm. Tất cả các phần phụ thuộc chặt chẽ vào đồng euro, do đó "Saab 9-3" - một "đồ chơi" rất tốn kém. Tuy nhiên, chiếc sedan là một trong những thoải mái nhất và năng động trong lớp học của mình.

Vì vậy, chúng tôi thấy là những gì "Saab 9-3" tính năng, giá cả và hiệu suất.