Kiểm soát áp suất không khí cao chất lượng trong lốp xe - là an toàn trên đường

Trên đường bất kỳ người lái xe phải chú ý đến sự an toàn chính của phong trào, vì đây là yêu cầu chính của quy định giao thông. Tuy nhiên, không phải tất cả mọi thứ phụ thuộc vào các quy tắc thành lập, kể từ khi thống kê cho thấy khoảng 15% của tất cả các vụ tai nạn xảy ra do xe lỗi kỹ thuật hoặc vi phạm các điều kiện hoạt động của nó. Về vấn đề này cần lưu ý rằng đúng áp suất lốp của bạn "ngựa sắt" là một tính năng quan trọng của an toàn đường bộ. Dưới đây là một trợ giúp lớn có thể là một điều áp suất không khí trên thang điểm từ đó có thể nhìn thấy giá trị của nó với độ chính xác tuyệt vời.

Cần lưu ý rằng chiếc xe trong bất kỳ thông số bảng dữ liệu kỹ thuật phản ánh áp lực chính xác mà được khuyến khích cho hoạt động của loại xe. Hơn nữa, thường tỷ lệ mong muốn đóng dấu trên bình xăng hoặc dưới cùng của thân xe. Do đó, đo áp suất không khí trong lốp xe là phổ biến thủ tục, đặc biệt là trong việc chuẩn bị phương tiện cho những chuyến đi dài.

Nói chung, áp lực đối với xe ô tô chở khoảng 0,4 và 0,7 atm, trong đó có thể thay đổi tùy theo xe và tải trọng của nó càng tốt. Cũng cần phải lưu ý rằng tùy thuộc vào tải trọng xe nên điều chỉnh áp suất lốp. Tận dụng tối đa việc sử dụng đầy đủ của chiếc xe của bạn, áp lực lốp xe nên được tăng lên. Nó cũng quan trọng để biết rằng cơ quan quản lý áp suất không khí để giúp phát hiện rò rỉ có thể trong sự hao mòn của lốp xe là kết quả của hoạt động lâu dài của họ.

Mỗi chủ sở hữu xe cũng nên biết rằng 95% của tổng trọng lượng của xe được duy trì bởi áp suất không khí, và chỉ có khoảng 5% - tại các chi phí của các cạnh của nó. Đó là lý do áp lực đúng có một tác động lớn về cách lái xe và tình trạng kỹ thuật của nó. Tại quá một áp suất thấp trong lốp lốp xe có thể thay đổi hình dạng của nó, theo đó toàn vẹn của nó bị vi phạm và sẽ xảy ra mặc chuyên sâu của các bánh xe. Nếu nhà quản lý áp suất không khí thể hiện giá trị của nó là quá lớn, nó có thể dẫn đến tăng mặc của việc đình chỉ do những cú sốc dữ dội hơn phát sinh trong lái xe.

Ngoài ra, người lái xe nên nhớ rằng áp lực đo lốp chỉ nên lạnh, bởi vì không khí được lái xe lốp nóng lên và áp lực tăng lên. Do đó nên được thực hiện độc quyền trong thời tiết lạnh cho phép đo áp lực thích nó. Trong mọi trường không nên hạ thấp không khí từ lốp xe, nếu bạn đã tìm thấy một sự gia tăng trong giá trị của nó sau chuyến đi, vì điều này sẽ không phải là một dấu hiệu tốt. Không cần phải nói rằng áp lực trong tất cả bốn bánh xe phải giống nhau, nếu không chiếc xe trên đường sẽ cư xử không ổn định.

Trong hầu hết các bộ điều khiển sử dụng cảm biến áp suất lốp không khí, cho phép xác định chính xác giá trị của nó. Kiểm tra áp suất kịp thời các điều kiện trong các lốp xe sẽ tránh được rất nhiều rắc rối, từ thiệt hại cho dây và kết thúc với thủng lốp. điều áp suất không khí trong lốp xe nên được lưu trữ cho mỗi lái xe trong thân cây, vì bất cứ lúc nào anh có thể cần. Nếu bất kỳ nghi ngờ liên quan đến việc chứa đầy hơi giá trị trong lốp xe nhất thiết phải thực hiện chúng bằng cách sử dụng một bộ điều chỉnh và nếu cần một máy bơm đặc biệt để bơm.

Tóm lại, nó phải nói rằng, hãy thử kiểm tra định kỳ áp lực lốp xe của bạn, vì điều này phụ thuộc vào sự an toàn của giao thông của bạn trên đường.