Thay thế miếng đệm đầu xi-lanh với hai bàn tay của chính mình

Xi lanh đầu gioăng - một yếu tố cao su-kim loại phẳng mà thực hiện chức năng niêm phong các bộ phận động cơ. Phần này nằm ở vị trí của người đứng đầu để các hợp chất khối. Trong thực tế, yếu tố này có liên quan với tối đa ba hệ thống - dầu, phân phối khí và hệ thống làm mát. Do đó, mặc dù cấu trúc đơn giản, nó là không thể thiếu trong thiết bị ICE, và sự vắng mặt hoặc trục trặc của nó dẫn đến sự gián đoạn của cả ba hệ thống, mà cuối cùng có thể dẫn đến thất bại hoàn thành của động cơ. Đó là lý do tại sao nó là rất quan trọng để làm cho chẩn đoán và thay thế miếng đệm kịp thời. Nếu các khớp của khối bạn tìm thấy vết bẩn dầu hoặc nhìn thấy khói trắng từ ống xả, biết rằng chiếc xe cần một người thay thế người đứng đầu gioăng xi lanh. Làm thế nào để làm điều đó - sau này trong bài viết này.

Thay thế xi lanh đầu gioăng VAZ 2110-2113

Đầu tiên chúng ta cần phải chuẩn bị một thẻ nhỏ để tiếp tục đánh dấu tất cả file đính kèm và các thành phần bị bắt. Gắn nhãn trên ống và các chi tiết khác, bạn sẽ chắc chắn 100 phần trăm rằng đây hoặc một phần sẽ được cài đặt ở đúng nơi.

Trước khi tiến tới thay thế gioăng, nên được đơn vị rửa sạch triệt để từ tích tụ dầu. Nếu bạn đi xuống với một khe cắm chìa khóa, bạn có thể ở lại với vết bầm tím và không có bu lông bình thường. Thứ nhất, tháo đai ốc nằm ở giữa của công cụ. Scrolls sợi mỗi nửa lượt. Sau đó, thay thế miếng đệm đầu xi-lanh được đi kèm với việc loại bỏ các gắn kết đầu. Bây giờ nó được nhìn thấy đặt trước mặt chúng tôi (như xa như nó có thể được đeo, bạn có thể nhìn thấy trong bức ảnh thứ hai).

Nếu chi tiết có lỗ rõ ràng và các vết nứt (không nhà máy), là một nhu cầu cấp thiết để thay thế phụ tùng này. Không hạt ở đây chỉ không săn không cần: truy cập vào nó trước khi bạn mở. Sau khi thay thế loại bỏ nó trong những miếng đệm đầu xi-lanh được đi kèm với việc loại bỏ hình thành trên bề mặt của nó dấu vết dầu. Tiếp theo, bạn có thể yên tâm cài đặt phần mới. Tất cả mọi thứ ở giai đoạn này của việc thay gasket đầu xi-lanh hoàn tất. Bây giờ nó chỉ còn lại để thu thập tất cả các phần lại. Thời gian cho nó, bạn dành một chút nếu tất cả các thành phần đã được đánh dấu sẵn.

Khi cài đặt lại file đính kèm phải nhớ một vài quy tắc. Đầu tiên - lắp đặt một đầu làm đúng trên tay áo hoặc rãnh đặc biệt cho trung. Thứ hai - thắt chặt các đơn vị hạch buộc phải được thực hiện với việc sử dụng một chìa khoá mô-men xoắn. Đặc điểm và mức độ kẹp bu lông cho tất cả các xe khác nhau, vì vậy sau đó tìm kiếm sự giúp đỡ của các sách hướng dẫn.

Và cuối cùng, lời khuyên về những gì cần xem xét khi mua các bộ phận. Khi bạn mua một miếng đệm mới trong các cửa hàng tự động hoặc thị trường, chú ý đến một thực tế rằng mỗi mục có các đặc tính riêng của mình, tính toán theo mô-men xoắn công suất nhất định. Do đó, đến từng chi tiết đã phục vụ càng lâu càng tốt, chọn những phần phù hợp với các thông số của chiếc xe của bạn. Nếu không, các hoạt động có thể dẫn đến một thực tế rằng chiếc xe sẽ yêu cầu thay thế các đầu xi-lanh. Nhưng điều này, may mắn thay, là rất hiếm, vì không ai trong số các trình điều khiển sẽ không cố ý làm hại người bạn sắt của mình.