Quy định mới cho việc kiểm tra ở Nga vào năm 2012

Kể từ đầu năm 2012 toàn bộ lãnh thổ của Nga đã thay đổi các quy tắc kiểm tra, mà hoàn toàn khác với định dạng của các mô hình cũ, được thiết kế để nâng cao chất lượng và hiệu quả của dịch vụ cho các mục. Tạo ra một cơ sở dữ liệu điện tử duy nhất, nối liền các trung tâm kỹ thuật, các công ty bảo hiểm, cảnh sát thuế. Rằng nó khuyến khích các chủ sở hữu xe để theo dõi một cách cẩn thận các điều kiện của chiếc xe của bạn, làm tăng đáng kể giá của xe trong trường hợp bán hàng của mình. Người mua rõ ràng, tài liệu, xem tình trạng của xe.

Các quy tắc kiểm tra mới không quy định về việc thông qua GTVT xe mà vẫn không có ba năm kể từ ngày mua. Những máy này vượt qua sẽ được ban hành mà không cần kiểm tra trong 3 năm. Khi xe là 3-7 năm thẻ cũ sẽ được phát hành mỗi hai tuổi trở lên đều phải trải qua một kiểm tra hàng năm. Tất cả các hãng hành khách (taxi, xe buýt nhỏ, xe buýt) chờ đợi một lần nửa năm một lần. Hủy đi qua kiểm tra trên trailer của một trọng lượng tối đa cho phép lên đến 3,5 tấn.

Luật mới đã thay đổi thể thức xin giấy chính sách của bảo hiểm xe máy bắt buộc. Bây giờ, để có thể viết ra những CTP, bạn phải vượt qua Bộ GTVT. Sự vắng mặt của các phiếu giảm giá không còn là một lý do cho hình phạt (để trả tiền phạt vì thiếu kiểm tra qua sẽ chỉ vận chuyển hành khách), nhưng không có autocitizen đang chờ đợi sự trừng phạt không thể tránh khỏi. phiếu giảm giá thâm hụt, nên có, như Gosznak in khoảng 10 triệu người. Tehtalonov mẫu mới.

Cũng trong mới quy tắc kiểm tra bao gồm việc bãi bỏ chủ nghĩa khu vực trong thời gian qua của TO. Bạn có thể đi đến bất kỳ điểm chẩn đoán, trình bày bởi Liên hiệp các trung tâm kỹ thuật tự động bảo hiểm Nga, không phụ thuộc vào đăng ký xe và GTVT vượt qua đó. Bây giờ lãnh thổ của Nga có hơn 2500. ĐẾN điểm, và đến năm 2014 số lượng của họ sẽ tăng lên 10000. Các quy định mới về chức năng kiểm tra kiểm soát của Bộ Nội vụ đã được chuyển giao cho các công ty bảo hiểm. Họ sẽ yêu cầu bồi thường cho hành vi cẩu thả các nhà điều hành, nếu do một sự cố xảy ra bất ngờ tai nạn. Giảm danh sách các tài liệu cần thiết cho công tác kiểm tra, nhưng tăng trách nhiệm về tình trạng của xe trong điều kiện kỹ thuật. Khách hàng mình phải bắt đầu sửa chữa xe của bạn và giữ nó trong tình trạng tốt.

Đối với cánh tay phải lái xe, nếu họ là âm thanh kỹ thuật, các vấn đề với đi qua thì họ sẽ không. Giảm các yêu cầu về quang học phi tiêu chuẩn của xe Mỹ.

các thủ tục kiểm tra đã trải qua những thay đổi đáng kể. quy định mới để kiểm tra điều phối chặt chẽ thời gian để kiểm tra xe. Kể từ khi thành lập dữ liệu nhận dạng xe không nên kéo dài hơn 5 phút, chẩn đoán của một chiếc xe chở khách với một động cơ xăng - phút 33-35, dầu diesel và khí đốt - 38-43minut và trên xe buýt và xe tải - phút 65-67. Với một kết quả tích cực, các nhà điều hành trong 10 phút sẽ cho bạn một GTVT đường chuyền. Trong trường hợp không tuân thủ Quy chế này chủ sở hữu xe có thể nộp đơn khiếu nại.

Chi phí của công tác kiểm tra, mà thay đổi theo vùng, bây giờ sẽ được điều chỉnh bởi các nhà khai thác, cung cấp dịch vụ. Chính điều đó đã không vượt quá giới hạn, được thiết lập bởi Sở Thuế Liên Bang. Chi phí thuế tem GTVT loại bỏ. Tại thời điểm này, giá rẻ nhất tại Moscow - đó là 690 rúp. Trong khu vực của việc thanh toán khác nhau 350-600 rúp. thiếu thất vọng các khoản chiết khấu cho các loại đặc quyền của công dân.

Trong suốt hai năm chuyển tiếp, khi họ hành động trong cả các quy tắc cũ và mới, sẽ có điều chỉnh của pháp luật. Chính phủ Nga tin tưởng rằng thị trường sẽ điều chỉnh bản thân và cơ chế cạnh tranh và giá của các quy định mới kiểm tra.