Ashgabat - Sân bay được đặt tên Saparmurat Turkmenbashi. "Turkmenistan Airlines"

Sân bay quốc tế của Ashgabat đặt tên theo Saparmurat Turkmenbashi không xa thủ đô của Turkmenistan. Dưới đây là những điều kiện tốt nhất trong cả nước tiếp nhận không chỉ các chuyến bay nội địa, mà còn là con tàu lớn nhất từ khắp nơi trên thế giới. dựa trên công ty "Turkmenistan Airlines" sân bay này.

thông tin chung

Ashgabat - Sân bay, được khánh thành vào năm 1994. Tại xây dựng của nó là tốt nhất tại những thiết bị thời gian và thực hiện các giải pháp kiến trúc độc đáo được sử dụng. Sân bay có hai đường băng, đó là khả năng tiếp nhận tàu các loại.

Như vậy, mỗi năm thông qua các lưu lượng hành khách sân bay bắt đầu vượt qua đánh số khoảng nửa triệu người. Ở đây bắt đầu đến máy bay của các hãng hàng không trong nước và quốc tế.

Tại thời điểm đó, Ashgabat Sân bay là lớn nhất trong cả nước. Tuy nhiên, vào năm 2013 nó đã được quyết định xây dựng một khu phức hợp gọi là "Oğuzhan", được cho là tương ứng với tiêu chuẩn quốc tế hiện đại.

sân bay Location

Trong thực tế, sân bay quốc tế Ashgabat nằm trong giới hạn thành phố. Khoảng cách từ trung tâm của Ashgabat chỉ 7 km. Đến sân bay được đặt nhiều sườn rộng rãi. Dưới đây là bản cáo bạch và bản cáo bạch Saparmurat Niyazov Neutrality.

Ashgabat - sân bay, đó là mục duy nhất để nhận được các chuyến bay quốc tế trong một vòng tròn 370 km từ thủ đô. Nhà ga tiếp theo nằm ở một khoảng cách nhất định tại thị trấn Mary.

giao thông vận tải

Khi sân bay Ashgabat không có ranh giới rõ ràng với thành phố, các hành khách không gặp bất kỳ vấn đề với giao thông công cộng. Trên phần trung tâm của xe buýt vốn nhà nước № № 1 và 18. Khoảng cách giữa cung đầu ra của họ để dừng gần nhà ga của thiết bị đầu cuối không phải là hơn 20 phút.

Đây là một toàn bộ rất nhiều bãi đậu xe miễn phí cho xe ô tô. Rời khỏi sân bay có thể là một xe taxi tương đối rẻ tiền. Sự bất tiện này chỉ dành cho hành khách chưa cần phải trả tiền vé bằng tiền địa phương, đó là cần thiết trước để trao đổi trong tòa nhà sân bay.

mới AEROCOMPLEX

Nó bắt đầu xây dựng mới phức tạp "Oğuzhan" sân bay vào năm 2013. xây dựng của nó là một phần của kế hoạch lãnh đạo của đất nước cho sự phát triển kinh tế-xã hội của nhà nước.

Đối với việc xây dựng các công ty phức tạp "Turkmenistan Airlines" đã kết thúc hợp đồng phù hợp với công ty xây dựng Thổ Nhĩ Kỳ "Polimex", mà các chuyên gia tham gia vào việc thiết kế của đối tượng.

Dự án bao gồm việc xây dựng ba nhà ga mới: hàng hóa, hành khách và thiết bị đầu cuối cho VIP-khách hàng. Để phục vụ một chiều dài đường băng của 3800 m được xây dựng rất nhiều chuyến bay quốc tế, cũng như việc xây dựng lại cái cũ. Trong số những thứ khác, được xây dựng thêm bãi đậu xe khu vực, đường lăn, tạp dề để chứa máy bay. Xây dựng tháp cho điều phối viên nhà quản lý chỉ đạo của phong trào bay. tổng diện tích AEROCOMPLEX là 1200 ha.

Trên lãnh thổ của sân bay mới là không gian lưu trữ mà có sức chứa lên đến 200 000 tấn hàng. Nó cũng đặt các trạm tiếp nhiên liệu máy bay và nhà kho vòm, dành cho bảo dưỡng máy bay.

Trong số những thứ khác, nó đã được triển khai kế hoạch cho việc xây dựng một số tòa nhà hành chính, mà sẽ là nơi đặt trụ sở công ty "Turkmenistan Airlines" và "Turkmenistan". Nó cũng trở thành huấn luyện dựa trường cho phi công, nhân viên sân bay, bộ đào tạo cho đội ngũ đào tạo, trung tâm y tế. Ngoài ra, bảo tàng được mở ra, trình bày các hiện vật liên quan đến sự phát triển của ngành hàng không Turkmen.

sân bay đường băng đã được đưa vào hoạt động vào năm 2015. Đối với nhà xây dựng dịch vụ xây dựng lần cuối tháp kiểm soát cao 65 mét. Chính thức, sân bay mới được khai trương vào ngày 17 tháng 9 2016.

Nhà ga sân bay nhỏ

Trong quá trình xây dựng một khu phức hợp mới của các tòa nhà tại sân bay phục vụ Ashgabat đến và đi chuyến bay quốc tế đã tiếp nhận số nhà ga sân bay nhỏ 2. Trước đó, ông là nhà ga sân bay chính và duy nhất.

Xây dựng thiết bị đầu cuối trong thời Xô Viết, và diện tích của nó là 14 000 m ^2. Đối với giờ nhà ga có thể phục vụ khoảng 1.200 hành khách. Sau khi vận hành của sân bay mới, "Oğuzhan" nhà ga số 2 đã được sử dụng để gửi và nhận các chuyến bay địa phương ở trung tâm của đất nước.

cơ sở hạ tầng sân bay mới

Hiện đại hóa của sân bay là cơ sở cho việc cải thiện cơ sở hạ tầng, trong đó phải tương ứng với vị thế quốc tế của đối tượng. Hôm nay, một sân bay mới trong Ashgabat:

• phòng chờ thoải mái;
• Phòng thí nghiệm và dụng cụ y tế;
• cửa hàng lưu niệm;
• nhiều cửa hàng và siêu thị;
• trao đổi tiền tệ;
• Khu phân bố của Wi-Fi miễn phí;
• nhà hàng, nơi các món ăn địa phương được phục vụ;
• bãi đậu xe miễn phí cho xe ô tô.

Cần lưu ý rằng các dịch vụ trên được cung cấp cho hành khách xung quanh đồng hồ, và với giá cả phải chăng. nhân viên sân bay có khả năng nhắc nhở người thông tin cần thiết bằng các ngôn ngữ Nga và tiếng Anh.

Ashgabat - sân bay, trong đó có không có khách sạn xung quanh. Để thích ứng với hành khách một vài km từ sân bay được xây dựng hotel "Lachin". Ở đây, du khách có trách nhiệm phòng đôi và đơn thoải mái.

các chuyến bay thường xuyên

Ashgabat - sân bay, mà trong thời Xô Viết, được coi chỉ như một điểm tiếp nhận các chuyến bay nội địa. Hiện nay, ngoài các tàu của các hãng hàng không địa phương, đường băng của nó đang dùng máy bay từ nhiều quốc gia trên thế giới. Ở đây, ngồi xuống chiếc máy bay như vậy các công ty nổi tiếng như Lufthansa, «Belavia», Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines, với sự tham gia không chỉ hành khách mà còn cước.