má phanh xe có thể được coi như là một mục tiêu hao, như việc sử dụng chúng là nguồn lực hạn chế. Bạn càng đẩy vào hệ thống phanh, ngày càng gần khi việc thay thế các đĩa phanh sẽ trở nên không thể tránh khỏi. Nếu ngày nay đã đến, và bạn vì một lý do không thể liên lạc với trung tâm dịch vụ, thủ tục thay thế phanh pad có thể được thực hiện bằng chính mình. Điều này sẽ đòi hỏi một công cụ trong hình thức của một bộ chìa khóa golovochnyh 12, 14 và 16. Cũng như một bàn chải sắt. Vì vậy, làm thế nào chính xác bạn đang thay thế các đĩa phanh?
Trước hết bạn cần chuẩn bị xe cho golovochnym phím này thư giãn các bu lông bánh xe, thay thế một jack xe, nâng cao chiếc xe và xoắn tất cả các bu lông, loại bỏ các bánh xe. Xóa treo bàn chải sắt bám bụi bẩn. Khi chiếc xe được chuẩn bị, bạn có thể bắt đầu tháo dỡ. Nhưng trước khi bạn bắt đầu để làm điều đó, nó đáng chú ý: thuận tiện hơn nhiều để thay thế miếng đệm tại một trước một cách chính xác phát hiện bánh xe, và điều đó có nghĩa là, nếu công việc đang diễn ra trên bánh xe bên trái, bạn nên tháo bánh xe bên phải cho đến khi nó dừng lại - và ngược lại, khi làm việc trên các bánh xe ngay . Bằng cách này, chúng ta tháo rời các caliper. Tháo rời các caliper không phải là khó khăn, bởi vì nó chỉ kéo dài một tia nằm ở dưới cùng rất. Tháo bu-lông và chúng tôi đặt trên một bề mặt sạch để tránh nhiễm bẩn với cát. Nâng cao một caliper và cẩn thận lấy ra pad cũ.
Chúng tôi cố gắng không để làm hỏng nắp, bởi vì quá trình cài đặt - nó sẽ cần phải được đưa trở lại vào vị trí. Ở đó, trên các má phanh nên squeaker (tấm), là cần thiết để Để thực hiện một rattle âm thanh khi khối đi vào hư hỏng. Cô chụp quá, nhưng không phải rất thận trọng với nhu cầu của mình, bởi vì nó sẽ được thay thế bằng một cái mới. Tiếp đến các hoạt động nặng. Có thể có một tình huống như vậy: nếu bạn đặt miếng đệm mới, caliper tại chỗ để ngồi không thể. Trên cơ sở này, chúng tôi nhấn piston bên trong xi lanh. Chúng ta cần phải bấm vào hai piston cùng một lúc, hoặc bằng cách nhấn một (mà sẽ đi dễ dàng), đặt ra xung quanh. Bạn có thể đẩy núm hoặc chìa khóa, nhưng tốt hơn để làm điều đó với ngón tay của bạn. Đôi khi nó có thể là cần thiết và khoan của đĩa phanh. Sau khi piston bị chết đuối, cài đặt miếng đệm mới, đừng quên đặt một bản vá. Tiếp theo, đặt một squeaker mới đến nơi cũ, và đóng nắp trượt. Trước khi bạn chặt các bu lông, nó là cần thiết để làm thẳng và sắp xếp Bellow, không cho phép bụi để có được trên núi. Bây giờ hơi say tia và thắt chặt vững.
Sau khi ở trên miếng đệm thay thế sẽ được thực hiện trên đĩa phanh khác, bánh xe đặt tại chỗ. Đó là tất cả. Và thay thế này của đĩa phanh, không phải không có lý do coi là hoàn thành một cách an toàn. Nó không phải là cần thiết để trì hoãn việc sửa chữa như mặc của đĩa phanh có thể dẫn đến hậu quả không phải là rất dễ chịu. Thời gian làm đĩa phanh thay thế sẽ ngăn chặn sự xuất hiện của tai nạn. Đồng thời thực hiện kiểm tra kỹ thuật để xác định các vấn đề sẽ không khó khăn. Chỉ bằng cách này có thể hoàn toàn chắc chắn - chuyến đi sẽ được an toàn.