Nó không làm việc Retractor rơle khởi động. Phải làm gì?

Nhiều người lái xe đã thấy một bức tranh về khi động cơ của chiếc xe của họ đã không bắt đầu không có lý do rõ ràng cho họ. Chúng ta đang nói về các vấn đề với khởi động, khi bạn bật chìa khóa khi chúng ta không nghe và không cảm thấy sự vận hành của thiết bị, nhưng nhấp chuột duy nhất không thể hiểu được đến từ dưới mui xe của chiếc xe. Đừng sợ, vì những âm thanh đến từ relay gân rút lại khởi động, đó là trong tình trạng nghèo (nếu nhấp chuột khởi động nhưng không xoắn, sự thất bại khác chỉ đơn giản là không có). Về nguyên tắc, đây là một sự thất bại chung của không chỉ những chiếc xe trong nước, mà còn cho các loại xe có một danh tiếng trên toàn thế giới. Thật không may, để sửa chữa tình trạng này có thể chỉ với một sự cải thiện đáng kể trong những thiết kế của một khởi động.

Vì vậy, trước khi bạn tìm hiểu làm thế nào để sửa chữa tình trạng này, bạn cần phải hiểu là những gì Retractor rơle khởi động? Trong thực tế, nó là một nam châm điện, mà khi áp dụng một DC hoạt động theo pháp luật của cảm ứng điện từ. Cần là dành cho khởi động tràn ngập ly hợp, sau đây gọi là người Bendix, tham gia vào cam kết an toàn với bánh đà của động cơ và xoay nó để khởi động động cơ. Đương nhiên, nếu mạch này sẽ bất kỳ vấn đề, sau đó động cơ sẽ không khởi động, ít nhất là bằng phương tiện của một khởi động. Mặt khác, các ly hợp tràn ngập có thể ở kết nối liên tục với bánh đà, vì nó là chất không thể.

Bây giờ một vài lời về khởi động là gì? Từ góc độ của điện động lực - đó là động cơ phổ biến nhất, nhưng tính năng của nó nằm trong thực tế rằng ông là với tốc độ tương đối thấp tiêu thụ đủ lớn hiện nay, cụ thể là, khoảng 350 A. Điều này đạt được bằng cách sử dụng hai cuộn dây trên stator và rotor với một lựa chọn đặc biệt của số lượt và thập -section. Và một dòng điện lớn là cần thiết để có được thông qua các handwheel có thể được quay bằng trục khuỷu động cơ và chạy nó. Đó là lý do tại sao khởi động có thể không hoạt động trong một thời gian dài, và anh ta cần được nghỉ ngơi.

Bây giờ cho các vấn đề. Hãy ghi nhớ rằng không làm việc không phải là bản thân một khởi động, và relay gân rút lại khởi động, vì vậy bạn cần phải sửa chữa nó. Để làm điều này, trong bước đầu tiên để kiểm tra chịu trách nhiệm về pin, vì phí yếu cũng có thể dẫn đến các nhấp chuột như vậy. Tiếp theo, bạn cần phải kiểm tra trọng lượng của cơ thể và động cơ, cũng như độ tin cậy của gắn các cực của pin. Nếu tất cả những yếu tố này lại không có nghi ngờ, đó là việc kiểm tra hình ảnh vẫn có thể kiểm tra việc khởi động cho động cơ, như đôi khi bị suy yếu bu lông trên đó, dẫn đến một khối lượng không ổn định.

Nếu bây giờ vấn đề không được cài đặt, sau đó bạn cần phải loại bỏ các thiết bị và ngắt kết nối nó từ relay gân rút lại khởi động. Trong trường hợp tiếp sức này có thể tháo rời và lắp ráp lại nhiều lần, nó là cần thiết để tháo rời nó và kiểm tra các nội dung cho biến dạng và đốt. Nếu bu lông sức mạnh ( "Đồng,") bị đốt cháy, chúng có thể được làm sạch và thu thập lại. Về cơ bản, nhấp của relay và lý do cho điều này là bởi vì các bu lông cường độ tiếp xúc liên tục và gắn bó - là một quá trình tự nhiên. Nó cũng có thể otgoret cáp điện mà đi từ một cuộn dây để relay gân rút lại khởi động.

Trong trường hợp này, bạn cần dây cáp điện được làm sạch triệt để, xói mòn tinning hàn tại công trường và nếu có thể, để hàn nó. Thao tác này được thực hiện tốt nhất trong một cửa hàng sửa chữa, mà còn ở nhà, hoạt động này là khá doable. Nếu hàn là không thể, hoặc nếu vi phạm nghiêm trọng các cách quanh co của cáp điện, bạn phải tháo rời toàn bộ khởi động (nhưng thất bại này là cực kỳ hiếm).

Bây giờ bạn biết một số tinh tế và sắc thái khi trục trặc của relay khởi động và các gân rút lại. Nếu muốn, trong sự hiện diện của công cụ nguyên tố, vấn đề này có thể được luôn sửa chữa. Nhưng để tránh điều này, cố gắng không bao gồm khởi động trong một thời gian dài, đặc biệt là vào mùa đông!