Ô tôXe

Thay SHRUS VAZ-2109. Thay thế bên ngoài và nội bộ ShRUSAa VAZ-2109

Được sản xuất thay thế SHRUS VAZ-2109 trong trường hợp nó bị hư hỏng. mặc quá là đáng chú ý bởi thực tế rằng có một cuộc khủng hoảng nước ngoài khi rẽ. Nếu bản lề hoàn toàn kiệt sức, ngay cả khi âm thanh là một chuyển động thẳng để ở lại. Để tránh vỡ nên theo dõi tình trạng của bao phấn. Chúng được làm bằng cao su, nhưng thường xuyên tiếp xúc với bụi bẩn, nước, bụi, vì vậy có thể phá vỡ một vài năm. Họ vết nứt, mà qua đó các hạt bụi thâm nhập vào bề mặt bên trong của bản lề.

Loại bỏ các ổ đĩa

dẫn động cầu trước bánh xe bằng hai cọc, được bố trí ở hai đầu của bản lề. Họ cung cấp bằng vận tốc góc, vì thế gọi là viết tắt SHRUS (không đổi vận tốc chung). Phân biệt giữa các khớp CV bên trong và bên ngoài. Tập cuối cùng tại trung tâm bánh trước. Họ nhập chúng vào các khe ở phía bên ngoài của đai ốc khóa. Nhưng thay SHRUS VAZ-2109 phải được thực hiện đúng cách, và điều này cần phải nói chuyện.

Thực hiện có hiệu quả nhất tại một thời điểm - một bên đầu tiên, sau đó vào thứ hai. Thực tế là chúng ta không thể cả hai ổ đĩa cùng một lúc ra khỏi hộp số. Đầu tiên, chìa khóa 30 tháo Hub nut, raskontriv trước nó. Để đơn giản hóa việc chụp cà vạt cuối que, tháo khớp bóng và giải phóng ống phanh. Kéo hub, chụp trên một bên ngoài CV doanh spline. kéo nội bộ ra khỏi hộp, một loại dầu pre-thoát.

Làm thế nào để loại bỏ các phần bên ngoài

Nếu bạn có kế hoạch và thay thế CV bên trong doanh VAZ-2109, bạn sẽ cần phải rời khỏi chỉ trục. Nhưng nếu bạn cần thay đổi chỉ sự xuất hiện, nó chỉ là đủ để loại bỏ nó. Để làm điều này, bạn phải thoát khỏi bao phấn. Kể từ khi quá trình cài đặt của một doanh mới liên quan đến việc thay thế các bao phấn và mỡ, cũ bạn chỉ có thể cắt bằng kéo. Anh ta sẽ không thể tồi tệ hơn, đặc biệt là nếu nó có vết nứt hoặc hư hỏng.

Bây giờ, kẹp trong một trục phó ổ đĩa, và bản lề bên ngoài hạ xuống, nó phải được áp dụng trên các gọng kềm tấn. Nếu bạn có kế hoạch để chỉ các khớp vận tốc sạch và ổn định sẽ được đưa trở lại, nó là cần thiết để sử dụng một miếng bảng, để không làm tổn hại đến bề mặt của khớp. Thực tế là trục trục cố định để SHRUS sử dụng một chiếc nhẫn mà mở rộng bên trong và giữ ở vị trí này. Chỉ một cú đánh mạnh và mạnh mẽ có khả năng mang lại xuống bản lề.

Loại bỏ các CV doanh nội

Trong thực tế, hành động chính xác như trong trường hợp trước. Áp dụng một vài cú đánh mạnh búa, chỉ bây giờ trên CV nội bộ doanh. nửa dòng kèm theo bản lề giống hệt nhau, nhưng theo các yêu cầu cơ bản - cẩn thận không để làm hỏng nó nếu bạn có ý định đưa trở lại. Khá hiếm khi thất bại yếu tố này, vì vậy thay thế CV bên trong doanh VAZ-2109 được sản xuất thường xuyên. Có nhiều khả năng để làm việc lắp đặt bao phấn mới, nhưng điều này sẽ được giải thích dưới đây.

Cần lưu ý rằng việc cài đặt của doanh mới, hoặc khi rửa và làm sạch cái cũ, nó là cần thiết để đưa một dưới đây tốt và điểm số chất bôi trơn đặc biệt của mình dựa trên graphite. Đối với giặt, nó phải được thực hiện trong dầu hỏa. Thậm chí tốt hơn sẽ là nếu bạn cho SHRUS vài ngày nằm xuống trong nó, và sau đó lau khô bằng khí nén. Điều này sẽ loại bỏ ngay cả những bụi và kim loại hạt tốt nhất mà có thể ở lại bên trong. Chỉ sau khi thủ tục này được thực hiện CV thay khớp VAZ-2109 - cụ thể là, cài đặt nó trên sàn nhà.

Làm thế nào để thay thế các bao phấn

Đây không phải là vấn đề lớn, nhưng nó có giá trị lưu ý rằng nếu bạn đã đi đến một chiếc xe với một dưới bị hỏng, sau đó nhấn bẩn dưới nó. Nó được trộn với một chất bôi trơn, kết quả là một mài mòn rất mạnh, có khả năng xóa kim loại. Kết quả - tăng và sự xuất hiện của lỗ hổng kỳ lạ khủng hoảng. Một chiếc xe VAZ-2109 thay thế bao phấn SHRUS thực hiện thường xuyên hơn các khớp bản thân. Nhưng, theo quan điểm của thiết kế cụ thể, bạn phải loại bỏ hoàn toàn và tháo rời ổ đĩa.

May mắn thay, chỉ đủ để loại bỏ các CV doanh bên ngoài, thay đổi cả bao phấn. Dưới đây là lốp xe chỉ tươi rất cứng, đặt nó trên một nửa-line sẽ là vấn đề. Trước khi bao phấn thay thế, luôn bản lề tuôn ra và nhấn điều chỉnh kích thước thành mỡ mới của họ - nó sẽ làm tăng tuổi thọ. Ngẫu nhiên, các bộ sửa chữa ổ đĩa bao gồm một khớp liên tục vận tốc, bôi trơn, bao phấn và kẹp. Về sự cần thiết sau này sẽ được xử lý riêng - sử dụng vít loại không phải lúc nào cũng có thể, kể từ bolt điều chỉnh có thể bám vào các hộp số hoặc hub.

Kiểm tra trạng thái SHRUS

Để chẩn đoán một số phương pháp phải được sử dụng. Sau khi tất cả, bạn cần phải xác định xem bạn cần một CV thay khớp VAZ-2109. Đầu tiên - là sự xuất hiện của một cuộc khủng hoảng khi vào cua. Như một quy luật, đó là một dấu hiệu cho thấy sự mất giá mạnh của bản lề, nó cần phải được thay thế. Ngoài ra, khi đảo ngược có thể xuất hiện tương tự như cuộc khủng hoảng. Đây không phải là nghiêm trọng, nhưng không phải là rất tốt đẹp, như bạn phải quên đi những chuyến đi thoải mái.

Điều quan trọng trong chẩn đoán - nó không nhầm lẫn các triệu chứng với những người mà xảy ra trong trường hợp vỡ của một số yếu tố của hệ thống treo. Ví dụ, trong chuyển động thẳng sẽ crackle chỉ mòn khớp. Nguyên nhân phổ biến nhất của những âm thanh trở nên mang hình cầu. Một bức tranh chi tiết hơn có thể thu được, nếu chiếc xe được thiết lập để nâng và treo toàn bộ hệ thống treo. Ở vị trí này, bạn có thể xác định phóng túng ở khớp, cho dù có một tiếng gõ doanh bóng. Bên cạnh đó, vị trí này là thuận tiện nhất khi thay thế bên ngoài CV doanh được thực hiện VAZ-2109.

phát hiện

Một không ngừng có thể nói chuyện rất nhiều về cách thay đổi bản lề, một số chất bôi trơn để sử dụng, bất kỳ nhà sản xuất đáng tin cậy. Trong thực tế, phù hợp nhất là những nút mà các nhà sản xuất để cung cấp cho nhà máy Autovases. Khi thay thế bên ngoài CV doanh được thực hiện VAZ-2109, các sở thích nên được trao cho tên của nhà sản xuất, mang lại cho họ đến nhà máy. Thực tế cho thấy, các nguồn lực của các mặt hàng này cao hơn so với các đối tác nước ngoài của họ. Không có vấn đề như thế nào lạm dụng ngành công nghiệp ô tô của chúng tôi, nhưng độ tin cậy của uẩn quốc gia là cao hơn nhiều vaunted Đức hoặc Ý.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.