Ô tôXe

"Land Rover Freelander": đánh giá chủ sở hữu, thông số kỹ thuật, hình ảnh

"Land Rover Freelander" là một compact SUV (SUV) từ nhà sản xuất Anh Land Rover. Có ở bánh trước và tất cả các bánh phiên bản ổ đĩa. Thế hệ hiện tại được bán như LR2 ở Bắc Mỹ và là Freelander 2 ở châu Âu.

Thế hệ đầu tiên (1997-2006 hai năm).

Quay trở lại những năm 80 công ty nghiên cứu thị trường ô tô Rover Group đã cho thấy sự cần thiết phải phát hành một phí bảo hiểm SUV nhỏ gọn. Tuy nhiên, do thiếu nguồn lực riêng và sự thất bại của một số đối tác để hợp tác quá trình tạo Freelander kéo dài một thập kỷ.

Trong khi đó, "Freelander" đã được đưa ra vào cuối năm 1997, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của tất cả các bánh lái ở châu Âu cho đến năm 2002. Bằng chứng là đánh giá, "Land Rover Freelander" như độ tin cậy người lái xe, kích thước nhỏ gọn, không phải là điển hình cho một chiếc SUV salon trang trí phong phú, thiết bị thuận tiện. Các cuối cùng của chiếc xe thế hệ thứ nhất ở Bắc Mỹ đã được bán vào năm 2005.

sửa đổi

Mô hình này có nhiều thay đổi. Có năm cửa, ba cửa dân dụng và thương mại (Commercial Van) phiên bản, với đầu mềm hoặc cứng. Huấn luyện viên đội cabrio Softback lều mềm đặt ngay phía trên phần phía sau của xe.

Năm 2004, Land Rover đã giới thiệu một phiên bản nâng cao và hiện đại hóa của Mark I. Những thay đổi bao gồm nội thất mới, thiết kế lại đáng kể của forehand, phía sau của xe.

  • Kết thúc mô hình ba cửa: E, S, SE, thể thao, thể thao cao cấp.
  • mô hình Năm cửa: E, S, SE, HSE, thể thao, thể thao cao cấp.

động cơ

Chiếc xe "Land Rover Freelander" thông số kỹ thuật động cơ có các đặc điểm sau:

  • Đánh dấu 1.8i I4 Rover Dòng K (1997-2006), xăng dầu. Điều này bốn 1,8-lít (1796 cm 3) động cơ với 16 van, công suất 118 lít. sec., một mô-men xoắn 158 Nm.
  • Di, XDi - 2 lít (1994 cm 3) tăng áp I4 Rover loạt L (1997-2000), dầu diesel, 96 l. a. / 210 Nm.
  • TD4 - 2 lít (1995 cm 3) I4 BMW M47TUD20 (2001-2006), dầu diesel và 148 lít. a. / 300 Nm.
  • V6 - 2,5-lít V6 Rover KV6 (2001-2006), xăng, 177 l. a.

truyền dẫn cơ khí chủ yếu là trong các mô hình sớm. Đối với động cơ là tiêu chuẩn V6 Tiptronic tự động truyền tải với các thiết bị.

Nhận xét: "Land Rover Freelander" thế hệ đầu tiên

Ô tô đầu tiên thế hệ Freelander đã tham gia vào uy tín quốc tế rally Camel Trophy và G4 Challenge năm 1998. Nói chung, SUV đã chứng minh bản thân tốt. Nhưng nó đã được cải thiện sửa đổi.

Nhược điểm chính của mô hình sản xuất "Land Rover Freelander" chủ xe xem xét các tính thấm thấp. Xe đại diện cho một thỏa hiệp giữa các mô hình 4x4 monoprivodnom lớn và Land Rover, vì không có nhiều lựa chọn thiết bị thấp, không có khóa vi sai. Điều này có nghĩa rằng, so với khác Land Rover, khả năng off-road, "Friedlander của" không tốt như vậy.

Về mặt tích cực đa số các chủ sở hữu nhãn hiệu thuận tiện, chất lượng (lắp ráp bằng tiếng Anh), dễ quản lý, độ tin cậy tuyệt vời, cách ly tiếng ồn cao, nhiều quyền lực, ngay cả với động cơ diesel. Freelander trở thành người đầu tiên compact SUV để kiếm in-the EuroNCAP kiểm tra an toàn 5 sao.

Thông số kỹ thuật: thế hệ đầu tiên

"Land Rover Freelander", các đặc tính kỹ thuật trong đó phụ thuộc vào những sửa đổi - đây là mô hình đầu tiên của công ty Rover Group, không được trang bị với một khung, trong đó có một hệ thống treo độc lập và ổ đĩa bốn bánh với sự nỗ lực của một phân phối 50/50. Freelander-1 là người đầu tiên "Land Rover", trang bị hệ thống kiểm soát phong trào xuống dốc (hệ thống Hill Descent Control). hệ thống bổ sung Traction Control và ABS giúp lái xe trong điều kiện off-road. Trong phiên bản sử dụng thể thao khó khăn, giảm hệ thống treo 3 cm và bánh xe 18 ''.

  • cấu hình bánh xe: 4x4 hoặc 4x2.
  • Giao diện: bánh trước hoặc all-wheel drive perednemotornaya perednemotornaya.
  • Truyền: năm tốc độ hộp số tay hoặc năm tốc độ hộp số tự động.
  • Wheel base - 2565 mm.
  • Chiều rộng - 1806 mm. Chiều cao: 3 cửa - 1707 mm, 5 cửa - 1.750-1.753 mm. Thời lượng: 3 cửa - 4448 mm, 5 cửa - 4.422-4.445 mm.

Thế hệ thứ hai (2006-2014 hai năm).

Ra mắt "Land Rover Freelander 2" ở Anh vào năm 2006 tại International Motor Show. Tiêu đề Freelander châu Âu bảo quản, sở hữu một số 2. Mô hình Bắc Mỹ được bán dưới cái tên LR2. "Freelander" thế hệ thứ hai được dựa trên nền tảng "Ford EUCD", dựa, đến lượt nó, nền tảng "Ford C1".

Nếu chúng ta so sánh thế hệ đầu tiên và "Land Rover Freelander 2" phản ứng cho thấy sự cải thiện trong việc xử lý, chuyển động trơn tru, địa hình, độ an toàn. phòng khách rộng rãi ấn tượng với một kết thúc chic.

Động cơ mới dòng-up

Phạm vi động cơ bổ sung transversely gắn 3,2 lít thẳng sáu động cơ một loạt các "Ford i6", và 2.2 L turbodiesel DW12. động cơ I6 tiết kiệm xăng (10%) và mạnh mẽ hơn (30%) của V6 trước yêu thích. Phát triển một lực lượng của 233 lít. p. / 171 kW. Ở tốc độ cao - 200 km / h, cho SUV đáng tăng tốc - 8,4 s. 11,2 lít xăng tiêu thụ. Nó được quản lý để đặt cây thập tự động cơ do thiết kế nhỏ gọn. Sự sắp xếp này làm tăng mức độ an ninh, cho phép các kỹ sư sử dụng không gian bỏ trống cho việc mở rộng khoang hành khách, giảm kích thước tổng thể của xe.

Mô tả các đơn vị năng lượng mới "Land Rover Freelander 2", ý kiến của các chủ sở hữu phản ánh sức mạnh ngày càng tăng của các mô hình được cập nhật. 233 mã lực - đủ cho tương đối dễ dàng chéo nhỏ. Động cơ torquey đủ cho một đi lên tự tin trên con đường đất lên đồi. Một chiếc xe trên đường đua như ruồi.

Kể từ năm 2012, một số sửa đổi cài đặt một động cơ xăng hai lít turbocharged với 240 hp. a. 1715 rev mô-men xoắn / phút là 340 Nm. tiêu thụ nhiên liệu trung bình (80% trong thành phố, 20% đường cao tốc) - 12,5 lít.

Cập nhật diesel TD4 2,2 l cũng đã trải qua sự thay đổi đáng kể: công suất tăng 43% (khi so sánh với dấu ấn thế hệ đầu tiên Di), trong đó tốc độ dòng chảy giảm nhẹ. Một mô-men xoắn tối đa 400 Nm (tương ứng với 118 kW) được thực hiện tại một sức mạnh của 160 l. a. Trong phạm vi của trục khuỷu quay tần 1000-4500 rev mô-men xoắn / phút vượt quá 200 Nm. Trung bình tiêu thụ nhiên liệu - khoảng 7,5 lít.

Thông số kỹ thuật: thế hệ thứ hai

Tính năng "Land Rover Freelander 2" rõ rệt cải thiện. Ông có một giải phóng mặt bằng cao hơn và khả năng off-road tốt, đó là gần gũi hơn với những "người lớn" mô hình Land Rover. Nội thất đã trở nên phong phú hơn. Như là tiêu chuẩn - khả năng bảo mật mở rộng. Freelander 2 có một phiên bản sửa đổi của (hệ thống lái xe off-road) Terrain Response, 4WD hệ thống.

động cơ xăng "Land Rover Freelander» i6 làm việc cùng với một hộp số tự động mới 6. thiết kế hộp cho phép các công tắc chuyển bằng tay khi lệnh chế độ Shift. Đối với các fan của tốc cung cấp chế độ thể thao năng động. Các TD4 mới tương thích với 6AKPP 6 và hộp số tay.

  • cấu hình bánh xe: 4x4 hoặc 4x2.
  • Hộp số: 6, hộp số tay, hộp số tự động 6.
  • Wheel base - 2660 mm.
  • Chiều rộng / chiều cao / chiều dài - 1910/1740/4500 mm.
  • Trọng lượng - kg 1776-1820.

"Land Rover Freelander": ý kiến của các chủ sở hữu

Theo các chủ sở hữu đa số, mô hình được cập nhật thực tế tương ứng với các lớp cao cấp. xuất hiện bóng bẩy với lưới tản nhiệt biểu cảm, bumpers cùng màu và cơ thể, đèn pha rộng với một sự sắp xếp phức tạp của các bộ phận quang học để tạo ra một hình ảnh hoàn toàn của một mạnh mẽ và đồng thời phong cách "Land Rover Freelander". Ảnh không phản ánh toàn bộ Delights nội thất. Ông trở thành rộng rãi hơn, thuận tiện. Chất lượng và mức độ hoàn thành được cải thiện. Nó đặt một hệ thống âm thanh tuyệt vời.

So với thế hệ đầu tiên của cross-country xe đã trở thành cao hơn nhiều. Bây giờ, không ngại di chuyển xuống đường của lớp sơn lót: 210 giải phóng mặt bằng mm là đủ để di chuyển trên những con đường gồ ghề tan.

chủ sở hữu xe hơi trong nước phàn nàn về sự bất lực của các mô hình với thực tế của Nga. Freelander 2 được tính toán trên những con đường của châu Âu. Do không đủ chuẩn bị nhà máy ăn mòn của muối trong mùa đông gỉ sắt phía dưới. Cũng như một số yếu tố của cơ thể. Nó là bắt buộc để thực hiện bảo vệ ăn mòn bổ sung. Những máy này với các đơn vị cơ diesel trong thời tiết lạnh là khó khăn để bắt đầu, sau 3 lần thất bại để bắt đầu hệ thống chặn tự động đòi hỏi nâng cấp firmware. Uẩn rất nhạy cảm với chất lượng nhiên liệu. Khi sự đóng băng của đệm động cơ rung chuyển đến vô-lăng và cơ thể.

Nhìn chung Freelander đáp ứng sự mong đợi của người mua. Trong xe có và chỉ trích hơn để chiêm ngưỡng.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.