Làm thế nào để chọn một sealant lốp? Mà công ty sealant để mua?

Khi thực hiện cuộc hành trình dài qua trình điều khiển khoảng cách dài liên quan trong tình trạng tốt của tất cả các đơn vị của ô tô. Điều quan trọng nhất - để có được đến điểm mà không cần bất kỳ vấn đề. Tuy nhiên, thậm chí có tính đến tất cả các lần điều gì đó, nhưng vẫn xảy ra. Và thậm chí nếu bạn có thể tránh sự cố kỹ thuật gây phiền nhiễu, nó không thể lường trước được thủng. Nhưng vật sắc nhọn thường được tìm thấy trên đường. Nó là tốt mà người lái xe hiện đại có sẵn lốp sealant. Bây giờ bạn không cần phải tìm kiếm các trạm dịch vụ lốp xe hoặc dịch vụ gần nhất để sửa chữa một lốp bị hỏng. Ngoài ra, bạn thậm chí không cần phải đặt các lốp dự phòng.

Trong sự đa dạng rất lớn của tất cả các loại sản phẩm hóa học cho những chiếc xe bảo trì sealant - nó có nghĩa là khá mới. Người lái xe sử dụng nó chỉ khoảng mười năm. Nhưng, bất chấp tuổi tác của họ do hiệu quả cao và dễ sử dụng, các chất bịt kín lốp đã có thể để giành chiến thắng sự nổi tiếng của nó.

Các loại chất bịt kín ô tô

Có một số loại của các sản phẩm này. Vì vậy, có một hỗn hợp của phòng ngừa và sửa chữa.

Nếu bạn đã có một đâm thủng và thậm chí nếu bạn có thể cài đặt các lốp dự phòng ở tốc độ rất, rất cao, và bánh xe dự phòng luôn ở trong thân cây của bạn, bạn thường có thể tránh bất kỳ cần phải làm điều đó. Cho dù một chiếc xe cũ hay mới, toàn bộ lốp xe hoặc phục hồi - nếu bạn thực hiện công tác phòng chống đâm thủng, chiếc xe sẽ cảm ơn bạn cho nó. Đối với điều này và mua sealant cho lốp phòng ngừa. Với những hỗn hợp không cần phải suy nghĩ nhiều hơn về làm thế nào để nhanh chóng thay đổi bánh xe.

phương tiện chất lượng có thể bảo vệ các sợi polymer hoặc ăn mòn dây thép, thối quá trình làm chậm quá trình oxy hóa. Ngoài ra, các thành phần có thể ngăn chặn phân lớp của lốp.

Làm thế nào để sử dụng keo phòng ngừa

Đổ phần thông qua núm vú. Khi ở trong khoang của lốp, nó được phân bố đều do lực ly tâm. Có bánh xe với camera và nếu không có họ - trong hai trường hợp này là một công cụ xử rất khác nhau. Khi sử dụng buồng hỗn hợp mở rộng giữa lốp và buồng. Hóa bảo vệ nghiêm trọng trên dây. bánh buồng có xu hướng nhiệt - lốp niêm phong sẽ làm mát cao su.

Trong trường hợp một lốp không săm được cài đặt, công cụ này sẽ được phân phối đồng đều bên trong lốp.

chất bịt kín sửa chữa

Ví dụ, bạn sẽ không phải mua một hỗn hợp của phòng ngừa, nhưng luôn luôn mang theo bất kỳ với một bộ sửa chữa mà bạn nhận được với chiếc xe và để giúp đỡ trong trường hợp của một thủng. Bạn có lo lắng vì thực tế rằng trong thân cây không có bánh xe dự phòng và ngay lập tức nhận được chờ đợi từ lâu lốp phẳng.

Nó chỉ ra rằng cho sửa chữa lốp xe bằng một ống để có được hoàn toàn thổi ra khỏi bánh xe. Một vài phút sau nó hoàn toàn là thổi bay đi. Nếu keo lốp khẩn cấp về chất lượng, nó là đủ để kết nối các ống để núm vú. Các bánh xe sẽ phát triển tròn, và từ lỗ thủng có thể thoát ra bọt. sửa chữa đó là dễ dàng hơn và nhanh hơn.

Các loại sửa chữa hỗn hợp

Các cửa hàng cung cấp hai loại chất lỏng bảo trì. Họ khác với nhau họ đang có trong thành phần của họ.

Trong trường hợp đầu tiên, mủ sealant-based. Trường hợp thứ hai - tốt nhất là chất lỏng dựa trên sợi tổng hợp và tự nhiên hoặc hạt. mủ là gì? Nó là một loại cao su đi kèm một cách tự nhiên. Nó có thể cứng lại khi tiếp xúc với không khí.

Khi mủ được phân xử phải trên bề mặt bên trong của lốp, nó hoàn toàn bao phủ nó cùng với các lỗ thủng, và sau đó củng cố. Trong trường hợp này, các lỗ hoàn toàn và vĩnh viễn niêm phong.

Trong phương án thứ hai hoạt động nguyên tắc tương tự. Mủ đâm chịu nhiều áp lực lên vùng lấy máu và cũng kín lỗ. Các sợi có thể bằng nhựa, giấy hoặc nền tảng amiăng. Khi đó một sealant sửa chữa lốp được vào lốp, nó hình thành một bọt làm việc. Đó là cô và lấp đầy lỗ chân lông và lỗ hổng trong cao su. Theo thời gian, bọt lắng và trở thành một loại phim như một hình thức của sự thay đổi thành chất lỏng. Chất lỏng phải được loại bỏ theo thời gian.

quy tắc lựa chọn

Thị trường hiện đại cung cấp một loạt các chất lượng và chất lượng thấp tùy chọn rất khác nhau. Thường tập trung không như vậy và chỉ trong sự đa dạng của sản phẩm. Nếu bạn biết rằng sealant cho lốp xe - đây là những gì bạn cần, thì bạn nên biết một số quy tắc cho việc lựa chọn các hỗn hợp như vậy.

khuyến nghị quan trọng trước khi mua tác phẩm như vậy - thư này điều kiện nhiệt độ chất lỏng trong những khu vực nơi bạn sẽ sử dụng nó. Vấn đề ở đây là các sản phẩm nhập khẩu khác nhau có thể dễ dàng đóng băng vào mùa đông. Kết quả là, các thuộc tính bảo vệ và đặc điểm có lợi bị mất. Bạn có thể xem dữ liệu trong hướng dẫn. Chọn theo giá trị tối thiểu.

Bạn cũng nên đưa vào tài khoản các loại niêm phong sản phẩm. Phân biệt lốp sealant "antiprokol", mà chỉ đơn giản bảo vệ chống lại thủng hoặc loại bỏ các công cụ của mình hoặc có thể tăng áp suất trong lốp. Sau này được bán trong chai xịt. Ngoài ra, khi lựa chọn không nên bỏ qua về khả năng của các loại thuốc đó.

Ví dụ, hộp mực 300 ml phù hợp như một chất bịt kín cho một chiếc xe nhỏ, nhưng để sửa chữa SUV nghiêm trọng nó sẽ không đủ. Do đó, khi thực hiện một sự lựa chọn, bạn cũng nên làm cho một sự khởi đầu về vấn đề này.

Thường thì những loại thuốc được sử dụng như một chất bịt kín cho lốp không săm, nhưng có những phiên bản generic. Điểm này cũng rất quan trọng.

kích thước thủng vấn đề quá. phương tiện chuẩn có thể có hiệu quả cắm đường kính lỗ của 6 mm. Những người khác mạnh hơn và thậm chí đối phó với một lỗ 10 mm. Tuy nhiên, không ai trong số các sản phẩm không thể làm việc với đường kính lớn hơn 10 mm. Giữ điều này trong tâm trí. Thuốc có thể làm việc tốt trong trường hợp của các lỗ hổng trong lốp. Trong trường hợp khác, nó chỉ có thể giúp các hạt keo. Mặc dù ông có ý định sử dụng trong bánh xe không săm, để ngăn chặn lối thoát của không khí giữa hội đồng quản trị và đĩa, nó được một cách hoàn hảo đối phó với một sự bảo vệ đơn giản chống lại lỗ thủng.

kiểm tra

thương hiệu lốp xe mới và bảy người hỗn hợp phun khác nhau từ nhiều nhà sản xuất đã được sử dụng cho kỳ thi này. Lốp đâm bằng một vật sắc đến 3 mm. Sau đó, mỗi thành phần được sử dụng theo hướng dẫn.

Các quy tắc cơ bản khi làm việc với những công cụ này

Điều đầu tiên chúng tôi khuyên bạn nên loại bỏ các đối tượng đó xuyên thủng cao su. Nếu bạn thấy một khe hở, bạn cần phải xoay bánh xe để nó là tại điểm thấp nhất. Hơn nữa, trước khi sử dụng bất kỳ keo xịt cho lốp xe, nó được khuyến khích để chờ cho đến khi lốp được xì hơi đầy đủ. Bạn có thể đi chỉ sau khi ban nhạc đứng dậy khỏi mặt đất.

Liqui Moly Refren-Reparatur Spray

Đây là nhân vật đầu tiên trong các thử nghiệm. Thuốc đã được tạo ra bởi các công ty Đức. Thành phần thích hợp có nghĩa là để loại bỏ lỗ thủng trong không săm và buồng trên bánh xe hoặc như một chất bịt kín hạt cho lốp không săm. Hướng dẫn khuyến cáo rằng trước khi sử dụng chai Lắc, sau đó bạn có thể nhập. Chất lỏng đi vào bên trong, phát ra ánh sáng ở những âm thanh rít lên như vậy. Từ đầu đến cuối sự ra đời phải mất khoảng một phút. Vành được nâng lên so với mặt đất, bạn có thể đi. Sau khi hai cây số là cần thiết để kiểm tra áp suất trong lốp - 1,4 atm. Sau khi nâng cao mức độ áp lực lên đến 2 thanh có thể đi trên một lần nữa. 10 km cũng đã được kiểm tra áp lực - và sau đó 2 atm. Một kết quả tốt!

Fix Bỉ

Những chất bịt kín được sản xuất bởi CRC. Họ rất thích hợp cho xe tải, xe chở khách và xe máy. Vì vậy, tình trạng tương tự. Để có được ra khỏi mặt đất bị bánh xe rim, sản phẩm này mất khoảng ba giây. Sau nửa phút với áp suất lốp được tăng lên rất nhiều. Tôi trèo ra khỏi tung bọt trắng xóa lỗ. Vòng tròn 5 km đầu tiên. Bọt vẫn được ra ngoài. Áp lực ở mức cao lốp, 2.8 khí quyển. Nó được thông hơi ra 2 bầu khí quyển. Một năm km đo lường điều khiển áp suất trở lại - 2.3 khí quyển.

Kết quả - một chất bịt kín tuyệt vời cho lốp xe, đánh giá của nó, quá tích cực, mặc dù các nước sản xuất và chi phí.

Bạn không propishut Dr.

Ở lượt nghĩa Hi-Gear lốp Doctor. Nó được sản xuất tại Hoa Kỳ. Giống như tất cả các sản phẩm khác của công ty này, ở mặt sau của hộp mực, bạn có thể tìm thấy một hướng dẫn tốt. Thuốc được chữa lành vết đâm ở các bánh xe và ống không săm.

Mặc dù rim lên khỏi mặt đất và quản lý để xé, nhưng ngay cả một mắt có thể thấy rằng áp lực là quá thấp. Sau khi hai cây số đo lường thử nghiệm cho thấy rằng áp lực là ở mức 0,6 atm. Bánh xe 2 được bơm lên, và phong trào vẫn tiếp tục. Chiếc máy đã có thể vượt qua chỉ 3 km. Một phút sau, vành đã nằm trên mặt đất. Bản án - không tốt chút nào.

Pingo Reifenpannen Spray

Điều này cho phép thuốc để vượt qua không quá 10 km ở tốc độ lên đến 50 km / h. Nó được thiết kế để loại bỏ lỗ thủng và lỗ cắm trong không săm cao su gắn kết. sealant này cung cấp áp lực tuyệt vời. Nhưng nó rơi quá xấu. Sau khi hai cây số mức độ áp lực là 1,4 atm. Thử nghiệm cho thấy thành phần là khá phù hợp.

"Đừng sợ, Thầy ở cùng anh em"

Có, vì vậy các nhà sản xuất viết tiếng Pháp của Elf SOS Tyre Repair. Hướng dẫn hứa hẹn rằng nếu bánh xe sau, sau đó sản phẩm này là dành cho thời điểm này, sẽ giải quyết vấn đề này. Sản phẩm được thiết kế cho ống và không săm lốp. Như vậy, kết quả của keo này là khá tự tin. Toàn bộ quá trình mất khoảng một phút. Lốp trở thành kiên cường và mạnh mẽ, cũng như việc sử dụng các quỹ. Sau khi lái xe áp lực là 2,4 số nguyên khí quyển. Mặc dù thủng và thảo dược, áp lực đã được hạ xuống. Đến cuối của thử nghiệm, nó đã không rơi. Bản án - không thất bại.

Người anh hùng cuối

Một công ty dược phẩm Đức từ MOTIP DUPLI AG. Thành phần cho việc sửa chữa thủng buồng hoặc không săm lốp. Nó cũng thích hợp như một sealant hạt cho lốp không săm.

hộp mực dung lượng là đủ để bắt đầu phong trào an toàn. áp suất lốp là 0,4 atm. Và vào đây để trao đổi cũng cần phải trước giải phóng khí. Sau 10 km áp lực là 0,9 atm. Tùy chọn này phù hợp như một tùy chọn sửa chữa. Để biết thêm, ông không có khả năng.

Nói chung chúng ta có thể nói về tính hữu ích và cần thiết trong nền kinh tế của mỗi lái xe một sản phẩm như một chất bịt kín lốp. Nhận xét về công cụ sửa chữa này dương tính. Người lái xe nói rằng các quỹ này có thể được niêm phong thậm chí lỗ lớn trong một vài phút.