Làm thế nào ấm động cơ của chiếc xe cho mùa đông? Làm thế nào ấm động cơ cho mùa đông mình?

Với ngày càng nhiều xe xuất hiện trên đường theo thời gian. Không có gì đáng ngạc nhiên ở đây là, bởi vì chiếc xe ngày càng trở nên một phần của cuộc sống hàng ngày, là điều cần thiết cho cuộc sống bình thường hơn một sự xa xỉ. Rất nhiều lợi thế mà mang lại cho chiếc xe riêng cho chủ sở hữu, nó hiện đang cân bằng bởi những khó khăn nhất định, mà người đi bộ không biết biết.

Nhu cầu bảo trì thường xuyên

Chiếc xe là một cơ chế khá phức tạp, và do đó không thể làm việc một cách hoàn hảo. Ít nhất một cách thường xuyên. Bất cứ lúc nào có vấn đề - cho hầu hết các phần họ không nghiêm túc và không có nhiều ảnh hưởng đến tình hình chung. Nhưng đôi khi, đặc biệt là nếu bạn không đối phó với tình hình từ trong trứng nước, nó có thể dẫn đến một hậu quả khá khó chịu.

Nói chung, việc kiểm tra kỹ thuật hiện hành - đây là tai họa chính của người lái xe. Họ mất thời gian, mà không phải lúc nào cũng đủ. Đó là bởi vì phổ biến nhất là gara khác nhau.

Là nó có thể làm tất cả mọi thứ cho mình?

Đánh giá toàn cầu, đủ tài xế giàu kinh nghiệm có thể đối phó với vấn đề này là không thua kém các chuyên gia. Vấn đề ở đây là anh ta hoàn toàn biết "nuốt" của mình - làm thế nào nó cũng làm việc, tất cả các vấn đề và vân vân. Trên thực tế, yếu tố này thường là quyết định trong việc lựa chọn: làm tất cả mọi thứ cho mình hoặc liên hệ với phòng thu, đặt một lượng khá lớn máu từ túi của mình.

Trên thực tế, nhiều vấn đề khá dễ dàng giải quyết bằng chính mình. Đặc biệt là nếu chúng ta đang nói về một cái gì đó khá bình thường, chẳng hạn như thay đổi dầu, bộ lọc không khí, và các chi tiết tương tự. Nhưng, ngoài việc bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra, có những tình huống khác. Trong trường hợp cụ thể hơn.

thay đổi theo mùa

Đối với Nga, trái ngược với tất cả các giống châu Âu, chuẩn bị cho mùa đông - một điều khó khăn, nhưng nó là hoàn toàn bắt buộc. Do đó là câu hỏi rất phổ biến về cách làm ấm động cơ cho mùa đông. Vào mùa hè của vấn đề như vậy gần như không quan tâm, nhưng với cách tiếp cận của tháng hoặc thậm chí Tháng Mười Một, tất cả đang thay đổi triệt để.

Bốn bánh bạn bè - tạo nhiệt yêu thương. nhiệt độ quá thấp mà không chuẩn bị thích hợp có thể phá vỡ tinh chỉnh, do đó dẫn đến rắc rối nghiêm trọng. Trên thực tế, vì điều này và cần phải biết làm thế nào để làm ấm cơ cho mùa đông. Ngoài ra, các vấn đề phát sinh từ bên trong. Nhưng đó là một cách chính xác trong trường hợp thứ hai, mọi thứ luôn được giải quyết một cách nhanh chóng. Chỉ do thực tế rằng người lái xe cũng nằm bên trong. Và chịu đựng những ai dã thú lạnh thích, đặc biệt là nếu bạn có thể thoát khỏi nó mà không có bất kỳ rắc rối.

Là trò chơi đáng để nến?

Đó là câu hỏi thú vị hơn. Logic đủ, trước khi bạn tự hỏi làm thế nào và những gì để ngăn cách các động cơ xe vào mùa đông, để hiểu tại sao nó nói chung là cần thiết.

Nên hiểu rằng nhiều đơn giản là không làm điều đó. máy âm thanh có thể, nói chung, bởi bản thân điều chỉnh nhiệt độ. Để làm điều này, trên thực tế, đặt hệ thống làm mát, nhiệt khác nhau và tất cả các hệ thống động cơ được làm kín nước. Một sự thật trong nó, và để tranh luận với điều đó, không ai sẽ. Nhưng làm thế nào dễ dàng friend Bốn bánh của bạn sẽ có thể để đối phó với nó tất cả cùng một lúc? Nhiệt độ - nó chỉ là một yếu tố có ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của chiếc xe. Và họ, và vì vậy nó là khá đủ, bởi vì đơn giản là thêm một ngu ngốc hơn.

Bên cạnh đó, một lời kêu gọi thực dụng như vậy chủ yếu cấp cho động cơ xe chạy một cách hiệu quả. Đó là tất cả logic và chính xác, bởi vì nếu bạn giúp chiếc xe, anh ta sẽ cảm ơn bạn một dịch vụ lâu dài và chất lượng cao.

Tại sao tôi cần cách nói chung?

động cơ xe như thế nào ấm áp trong thời tiết lạnh? Đây là câu hỏi chính. Nhưng bạn cần phải tiếp cận nó với một bàn tay nào đó, người đầu tiên để sắp xếp ra những gì tôi cần thủ tục này. Tầm quan trọng của tất cả các quá trình này được đánh dấu bằng cao hơn một chút, và bây giờ nó là cần thiết để nói về "làm đầy". Vì vậy, có một số yếu tố, trên cơ sở đó chúng ta có thể lấy được các nhu cầu về vật liệu cách nhiệt.

Chiếc máy đầu tiên được thực hiện để làm việc trong điều kiện nhất định, và nơi có nhiệt độ cũng được bao gồm. Cuối cùng thậm chí được đề cập trong tài liệu kỹ thuật theo hình thức khuyến nghị mạnh mẽ. Ví dụ, Nhật Bản SUV "Toyota Rav-4", cũng như nhiều xe nước ngoài khác, không được khuyến khích để sử dụng ở nhiệt độ dưới âm 25 độ C. Hoặc nó là cần thiết để ngăn cách các động cơ hơn nữa. Sau đó, chỉ cần làm theo hướng dẫn.

Thứ hai, bạn nên xem xét những thứ như lưới tản nhiệt. Nhiệm vụ của nó, cũng như bất kỳ lỗ khí kỹ thuật khác để cho phép không khí để thổi động cơ nóng trong khi lái xe. Nhưng cho dù đó là thích hợp trong một lạnh như vậy? Nói chung không có, bởi vì như các kim loại sẽ hạ nhiệt rất nhanh chóng, do đó tạo thành ngưng tụ trên bề mặt bất kỳ. Hơn nữa, đôi khi bên trong động cơ. Vì vậy, có thể xảy ra trộn với chất lỏng xe kỹ thuật khác, mà không phải là rất hấp dẫn, chủ yếu là do hậu quả không phải là rất dễ chịu.

Tầm quan trọng của sự nóng lên trong khi đi xe

Tất nhiên, biết làm thế nào để làm ấm một động cơ xe mùa đông, người dùng sẽ có thể tránh được rất nhiều những khoảnh khắc khó chịu. Đó là về họ và sẽ được thảo luận.

Đầu tiên, nó là đáng chú ý thực tế là một cơ chế động cơ cũng được bọc cách nhiệt cho phép nó nóng lên nhanh hơn nhiều, nhưng cũng rất mát mẻ chậm. Tất nhiên, đối với nhiều địa điểm, phương pháp này không phải là đặc biệt quan trọng, nhưng lái xe trong thành phố được tạo thành từ các điểm dừng và bắt đầu thường xuyên - và vào mùa đông thậm chí một phút tại đèn giao thông có thể trở thành một vấn đề. Ở đây điều này không chỉ đơn giản là do thực tế rằng chế độ nhiệt độ sẽ được duy trì.

lái xe thoải mái - tất cả chúng tôi

Chúng ta không nên quên rằng tất cả những cải tiến thực hiện để xe của chủ sở hữu của nó. Chỉ cần để tăng sự thoải mái khi sử dụng. Không có gì đặc biệt về nó - một cái tôi lành mạnh là không bị trừng phạt.

Tại sao sự chú ý tập trung này? Vâng, nhiệt độ cabin phần lớn là phụ thuộc vào động cơ. Để làm nóng lò được sử dụng, đó là hệ thống sưởi. Work-nó sẽ trong mọi hoàn cảnh, nhưng để đạt được ít nhất một số nhiệt từ nó khá khó khăn. Muối trong thực tế là nó nằm dưới mui xe cũng vậy, và do đó hoàn toàn phụ thuộc vào nhiệt độ động cơ. Nếu bạn giới hạn lưu lượng làm mát không khí vào động cơ, bạn có thể đạt được kết quả không tệ, nâng cao nhiệt độ trong cabin trên một nửa chục hoặc thậm chí hàng chục độ.

Làm thế nào ấm động cơ cho mùa đông?

Rất nhiều sai trong vấn đề này không tồn tại. Bạn chỉ có thể hành động vì một trong hai chương trình thực sự làm việc.

Thứ nhất, đó là cách từ lưới tản nhiệt. Tùy chọn này thực sự là một trong những hợp lý nhất - bạn chỉ cần chọn một loại vật liệu cụ thể và đóng bên trong, ngăn chặn dòng chảy của không khí. Bạn có thể làm tông bình thường.

Một phương án thứ hai làm thế nào để cách ly một động cơ xe cho mùa đông - đây là một cách phổ biến. Nói chung, bạn chỉ cần để trang trải các động cơ từ mui xe. Một cách tự nhiên từ bên trong.

Nhưng đây chỉ là một chương trình chung. Vì vậy, bạn có thể quyết định cách ấm động cơ cho mùa đông, nhưng vẫn còn điểm chưa được giải quyết. Ví dụ, chẳng hạn một khía cạnh quan trọng là sự lựa chọn vật liệu. Vâng, và các vấn đề kỹ thuật khác cũng vậy, không chỉ dừng lại để suy nghĩ.

Tôi nên sử dụng vật liệu?

Một khi bạn đã quyết định làm thế nào nó sẽ xảy ra, có đến một điểm quan trọng - đó là cần thiết để suy nghĩ, tốt hơn để làm ấm cơ cho mùa đông. Với câu hỏi này, cũng vậy, nó không phải là rất khó xác định.

Nếu bạn chọn để nướng, tất cả đều rất đơn giản. Chúng ta có thể hạn chế một tông đơn giản. Cạy hoặc cắt theo kích cỡ của nó có thể từ bất cứ nơi nào trong hộp. Nó được lắp ở phía trước của bộ tản nhiệt trong khoang động cơ - và đó là nó. Vì vậy rất nhiều để giành chiến thắng, tất nhiên, nhưng nói chung, quá trình này là khá tốt, ít nhất là một lần. Nếu bạn có kế hoạch để sử dụng phương pháp này nhiều lần trong một hàng, có được một loại vải không thấm nước. Nó phải đủ dày, như bằng cách khâu độ che phủ của mình, sửa chữa nó, bạn sẽ được vào lưới riêng của mình. Đây cũng không phải là bước hiệu quả nhất, nhưng nó là đủ. Bên cạnh đó, việc sử dụng này "thiết bị" có thể là từ năm này sang năm khác cho đến khi nó phá vỡ hoặc sẽ không chà off.

Trong trường hợp, khi bạn chọn khoang động cơ, một chút phức tạp hơn. Nó là cần thiết để giải quyết một số vấn đề. Thứ nhất, "mũi" trên đầu trang của động cơ phải tương ứng chính xác kích thước của mình. Trong trường hợp khác, tất cả mọi thứ sẽ được một chút ngớ ngẩn - bất kỳ khoảng trống giảm hiệu quả đến một mức độ lớn. phương pháp xếp chồng cũng khá đáng kể. Thực tế là bạn phải loại trừ khả năng chụp mô nhô ra các bộ phận của động cơ. Bên cạnh đó, nó là cần thiết để tham dự riêng một mũi trên đường nạp khí - bởi vì các yêu cầu an toàn cháy nổ. Để tạo ra sản phẩm tốt nhất của tất cả các avtoodeyala, mà được làm bằng sợi thủy tinh, hoặc một cái gì đó với tính chất tương tự.

Cách điện của động cơ cho mùa đông. Còn ai làm ấm cơ? phần kết luận

Trên chúng ta đã xác định các tùy chọn chính được sử dụng bởi người lái xe. Đó là họ, và bạn sẽ được hướng dẫn trong sự lựa chọn của họ. Không có gì phức tạp trong công việc này ở đó. Vậy điều gì làm tất cả bởi chính mình là khá thực tế.

Trên thực tế, toàn bộ bài viết - một câu trả lời cụ thể cho câu hỏi làm thế nào để làm ấm cơ cho mùa đông với hai bàn tay của mình. Câu trả lời cho nó, bạn đã có, và thậm chí đến một mức độ lớn hơn là cần thiết để thực hiện các tác phẩm mình. Điều quan trọng ở đây - đừng vội vàng, một đánh giá đúng đắn của tất cả các tùy chọn và khả năng. An ninh vẫn là điều quan trọng nhất. Nhưng khi giao dịch với các cơ chế phức tạp như một động cơ, tình huống nguy hiểm xảy ra khá thường xuyên.