Làm thế nào để xác định quãng đường đi thực tế: mô tả về các thủ tục, kiến nghị và đánh giá

Do cuộc khủng hoảng số lượng người mua xe ô tô mới giảm đáng kể. Mỗi ngày, nhu cầu cho xe ô tô đang phát triển được hỗ trợ. Nhưng không phải lúc nào một chiếc xe như vậy đáp ứng các thông số kỹ thuật đã nêu. Một trong số đó - chạy. Thông thường người bán hàng vô đạo đức nó xoắn. quãng đường đi thực tế hoặc xoắn? Làm thế nào để xác định nó? Tất cả điều này và không chỉ - sau này trong bài viết này.

Tại sao làm điều đó?

chỉnh số dặm được thực hiện để tăng giá trị thị trường của xe. Sau khi tất cả, người mua đẩy không chỉ trên năm sản xuất, mà còn trên các máy chạy. Chiếc xe nước ngoài năm năm với một số dặm của 90.000 sẽ chi phí ít hơn nhiều so với cùng, "chạy" 180.000. Nhưng những gì là thú vị nhất, nó đã thay đổi không chỉ trong, nhưng trong một cách lớn nhỏ. Đối với những gì nó đang làm gì? Thao tác này được thực hiện tại một hoạt động trong 90-110.000 km. Chính trong thời gian này các phương tiện đi qua việc duy trì kế hoạch lớn nhất. Tất nhiên, chi phí cao hơn so với TO-1 vài lần, TO-2. Chủ sở hữu xe đang bán các máy này, và trung vô đạo đức gió những con số, đảm bảo người mua rằng chiếc xe đã vượt qua tất cả những điều đó lớn nhất. Kết quả là, các chủ sở hữu tương lai đang phải đối mặt với một loạt các vấn đề, bởi vì không có gì trong xe không thay đổi. Thông thường ở các nước CIS đang cố gắng để đánh lừa người mua. Twisted chạy - dấu hiệu đầu tiên mà bạn muốn gian lận. Là nó có thể để xác định quãng đường đi thực tế của xe? Đây là sức mạnh của tất cả mọi người, đặc biệt là nếu bạn đang lên với nó đã có thuộc sở hữu của chiếc xe. Và nếu các nhà đầu cơ bên ngoài có thể khôi phục ánh, sau đó nó sẽ không làm việc với những điều nhỏ nhặt trong cabin.

Hãy chú ý đến bàn đạp

Làm thế nào để xác định quãng đường đi thực tế (trên Touran cũng)? Với một miếng đệm cao su lớn chạy bị xóa mạnh mẽ (200 nghìn và nhiều hơn nữa). Nếu nó là một chiếc xe với một hộp số tay, thường bị mặc bàn đạp ly hợp. Nếu người bán nói rằng chiếc xe chở 50 nghìn, và lớp niêm mạc là dấu hiệu hao mòn, biết rằng bạn muốn để lừa. Mileage thực tế trong trường hợp này - từ 150 ngàn Hơn ki lô mét. Che - một món đồ lặt vặt, nhưng thường không có ai trên đó không chú ý và không thay đổi khi việc bán hàng. Biết thời điểm này, bạn có thể tìm hiểu trong nháy mắt mileage xe.

thẻ tấm và cửa

Hãy chú ý để mặc và ô nhiễm của trần nhà, sàn nhà (nơi đường hầm) và thẻ cửa. Vòng đệm thường không nhận được đối với họ, ngoại trừ một đầy đủ lau chùi bên trong. Tuy nhiên, để cung cấp cho 10 nghìn rúp cho người bán như vậy thường không muốn và có vốn đầu tư duy nhất trong số dặm xoắn. Bên trong, không nên có vết nứt và trầy xước. Nếu bạn đã có flyouts, mileage rõ ràng là "200". Hơn 50.000 "giết" nội thất là khó có khả năng thành công, ngay cả khi máy đang làm việc trong một chiếc taxi. Vì vậy, khi rõ ràng có dấu hiệu da hao đường hầm salon rất đáng xem xét liệu các con số trên giá trị thực đo đường.

vô lăng

Làm thế nào để xác định quãng đường đi thực tế của xe? Chỉ đạo bánh xe - là một phần của khoang hành khách, mà sự tiếp xúc trực tiếp của các tài xế. Và nếu trong quá trình hoạt động có thể nhẹ nhàng lắc chân trước khi hạ cánh và không chà khuỷu tay trên thẻ cửa, sau đó bánh xe sẽ không bật ra tốt. Khi bán, nếu họ muốn ẩn máy chạy, thay đổi nó. Nhưng liệu rằng chỉ có một tỷ lệ phần trăm nhỏ của người dân, như chi phí của lái ban đầu mới có thể đạt 100-200 USD. Do đó, hầu hết các nhà cung cấp chỉ đơn giản là thay đổi nó. Nhưng nếu như bện không có khiếu nại, sau đó xoắn trên chương trình chạy kẹt nan vô lăng, và nó điều khiển. Họ có thể được rửa sạch tại 150-250.000, tùy thuộc vào cách sử dụng. Nhưng nếu trên bảng điều khiển của 80.000 đơn vị, và các nút mặc, rõ ràng là có điều gì đó sai.

ghế

Và nếu bạn thay đổi hoặc thay thế vô lăng có thể là một số lượng tương đối rẻ tiền, sau đó tham gia vào sự phục hồi của ghế rõ ràng là sẽ không có ai. Và nếu có, sau đó chiếc xe này - chắc chắn không phải để bán. Làm thế nào để xác định quãng đường đi thực tế? Tình trạng của ghế và tay lái nên xấp xỉ như nhau. Nếu có sự thay đổi đáng kể, đó là một dịp để mặc cả và mang xuống giá. nướng vải rệt bẩn tới 120 ngàn. Đôi khi nó không giúp ngay cả một dịch vụ giặt khô, là màu nắng phai vải. Xác định xem tình trạng hiện tại của da là khác nhau từ các nhà máy, và tất cả mọi người có thể. Nhấc ghế lên và nhìn thấy tình trạng của cạnh dưới. Cô không bao giờ phải chịu cú sốc cơ khí và tia cực tím. Việc lớn hơn sự khác biệt, các bạn còn sử dụng máy. Hơn nữa, phương pháp này là thích hợp cho da và nhung, vải và ghế bọc khác. Ngẫu nhiên, trong trường hợp đầu tiên, véc ni và sơn vỏ trong 100-150.000 km. Hãy so sánh tình trạng chỗ ngồi của người lái xe với sự xuất hiện của các hành khách. Nếu là người đầu tiên bị xóa sổ mạnh, vì vậy chiếc xe được sử dụng thường xuyên hơn bình thường. Nhìn vào màu sắc của chủ đề và tính toàn vẹn của vỉa. Nếu người bán nói rằng ghế vô tình kéo dài, không tin anh. Ngay cả những lớp lót vải là rất khó khăn để căng lý do. Rõ ràng chạy tại xe đó lăn. Bằng cách này, trong một số trường hợp, người bán cố gắng để che giấu dấu vết của mặc sơn mài (điều này áp dụng cho những chiếc ghế da). Nhưng nếu chỗ ngồi của người lái xe là tốt hơn so với hành khách phía sau, nó là một dịp để phản ánh. Trên xe "tươi" sẽ không có bất cứ điều gì để tint.

nhựa

Đặc biệt chú ý đến nhựa salon - cụ thể là, tay nắm cửa và các nút. Ngay cả với những hoạt động cẩn thận nhất người lái xe và hành khách tiếp xúc với họ. Nếu họ ghi đè, và quãng đường đi chỉ có 100.000 là, đó là một dấu hiệu của sự gian lận. Tại sao không thay đổi chúng? Vâng, chi phí của các chi tiết đó chỉ là một giá rẻ, nhưng việc tìm kiếm phụ tùng chính hãng, đặc biệt là vào mùa hè, 8-10 xe, nó chỉ đơn giản là không thể - chỉ tháo rời. Nhưng ngay cả khi người bán đã có thể thay thế tay cầm, nhìn vào trạng thái của bảng điều khiển cửa. Họ không nên được đeo nhiều hơn nữa.

Handbrake và sang số

Làm thế nào để xác định quãng đường đi thực tế của xe khi mua? Lưu ý lớp lót phanh tay. Nếu nó bị nứt hoặc đã oblazit dặm xe vượt xa 200.000. Tại sao không thay thế nó? Tình hình cũng tương tự như với tay cầm. Tìm da ban đầu là rất khó khăn trên những chiếc xe tám năm. Bạn có thể thay đổi, nhưng sau đó câu hỏi đặt ra về tình trạng rất của tay cầm. Cô cũng vậy, mặc và mặc. Nó chỉ là không thể thay đổi. Và nếu có một sự khác biệt lớn, bạn có thể cảm thấy tự do để cung cấp mặc cả người bán. Điều tương tự cũng được áp dụng để cắt cần số. Nó không nên khác nhau về màu sắc từ phanh tay. Nếu nó được nứt, dặm là rõ ràng không phải là một trăm ngàn.

hộp số tự động

Làm thế nào để xác định quãng đường đi thực tế của xe, nếu nó là với một hộp số tự động? Tất nhiên, họ mặc ít hơn đòn bẩy vì nguyên tắc truyền động cơ khí đặc biệt của tác phẩm. Nhưng nó là giá trị phải chú ý đến những cây bút rất. Nó không nên nhờn. Làm thế nào để xác định thời gian thực trên tự động? Đường nối và khâu tại chạy ít hơn 120.000 bao giờ phân kỳ. Đôi khi xử lý sự thay đổi, nhưng sau đó một lần nữa, nếu nó là khác nhau từ phanh đỗ xe là lý do để nghi ngờ tính xác thực của thời gian. Nó chỉ ra rằng để ẩn nó đến 100 phần trăm sẽ không hoạt động, trừ khi hoàn toàn khôi phục lại nội thất. Nhưng trong trường hợp này, giá thành chỉ đơn giản là không hợp lý.

công tắc đánh lửa

Kiểm tra tính toàn vẹn của nó. Ignition nó không nên lyuftovat. Nếu khóa kẹt, có lẽ, chiếc xe chạy đi. Bằng cách này, chú ý đến độ dày của chìa khóa. Nếu nó bị hao mòn, số dặm sẽ vào khoảng 250.000 km. Đi kèm với mỗi chiếc xe, có hai bộ. Nếu một trong số họ bị mất, nó có nghĩa là người bán muốn che giấu mặc chìa khóa, hoặc chỉ mất nó. Nhưng việc mua một chiếc xe với một chìa khóa duy nhất là không cần thiết. Có những lúc sau khi bán những chiếc xe bị đánh cắp được set thứ hai, được cho là bị mất. Bạn có thể thực hiện và lặp lại, nhưng tay cầm của cờ lê là rõ rệt khác nhau từ bản gốc.

đại lý ủy quyền

Nếu tuổi của máy là ít hơn ba năm hoạt động của mình để nói các đại lý chính thức từ người mà nó đã được phục vụ và đã được lên kế hoạch GTVT. Đối với một khoản phí nhỏ, bạn có thể yêu cầu thông tin về bạn để mua một chiếc xe hơi. Làm thế nào để xác định thời gian động cơ thực tế? Nó cũng được khuyến khích để lái xe để kiểm tra. Tất cả các máy hiện đại chạy lặp lại trong máy tính. Và nếu trên bảng điều khiển công cụ để thay đổi những con số này, bạn có thể ném chúng trong đơn vị điều khiển là nhiều khó khăn hơn. Nhưng điều này chỉ nên được thực hiện sau khi các kiểm tra ban đầu. Nếu bạn nhận thấy một sự khác biệt trong tình trạng da và bút, không mua một chiếc xe hơi mà không cần mặc cả. Người bán rõ ràng là cố gắng lừa dối bạn, và không phải là thực tế là sự lừa dối như vậy sẽ kết thúc vào tình trạng bên ngoài của chiếc xe. Thông thường các mặt hàng như vậy đau khổ về mặt kỹ thuật. Đó là thanh tie mòn kết thúc bằng một phản ứng dữ dội lớn, ù vòng bi bánh xe và hệ thống treo thanh chống đâm. Đây cũng là đèn u ám của xe ô tô. Tại ba năm máy móc, thậm chí hầu hết các nhựa chất lượng thấp không bị xỉn màu.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để xác định quãng đường đi thực tế. Như bạn thấy, làm điều đó dưới sức mạnh của mỗi mà không cần bất kỳ thiết bị bổ sung. Các công cụ chính - đây là mắt và logic của bạn. Sau khi tất cả, không thể cũ hơn ghế hành khách so với người lái xe. Nếu người bán nhấn mạnh số dặm thấp và một cụm từ quen thuộc, "không phải là chút Tôi không sơn", ông có thể không được tin cậy. Một hộp kiểm cho các sửa chữa có thể bằng phương pháp đo độ dày thông thường. Nó là không tốn kém và kết quả công việc của mình - để tránh mua avtohlama. Nhiều người "yêu nhau" trong các bức ảnh xe và vội vàng vội vàng để mua nó. Nhưng khi cầu chì thổi, vấn đề khởi động. Tham khảo thực tế hiển nhiên, không phải là một ngoại hình xinh đẹp của máy. Thường dưới da xuất hiện xinh đẹp hoặc máy Bonded cắt với những con số bị hỏng mà từ chối để đưa vào kỷ lục trong cảnh sát giao thông.