IZH "Planet-5": điều chỉnh không chỉ cho tốc độ, mà còn cho linh hồn

Điều chỉnh một chiếc xe máy IZH "Planet-5" là một giấc mơ của nhiều chàng trai, đôi khi chỉ bắt chước vào giai đoạn trưởng thành, khi họ có thể mua một sản phẩm của motozavoda Izhevsk. Sau đó, có thể đối phó với Planet-5 chặt chẽ. Với những hoạt động như vậy, con cái và cháu của một người đàn ông, vào những lúc và phụ nữ, tham gia vào thế giới kỳ diệu và huyền bí của một chiếc xe máy.

Xe máy Planeta-5

Chiếc xe máy "Planet-5", được sản xuất trong năm 1985 và hoàn thành trong năm 2008, là một điều đáng chú ý khi điều chỉnh. Thường xuyên điều chỉnh ngoại thất, một số đơn vị hoặc đơn vị chính. Để làm cho "Hành tinh" thứ 5 trở nên điên cuồng và có thể vượt qua được (trên thực tế, để biến KCN "Planet-5" thành một chiếc xe máy xuyên quốc gia), loại bỏ phần vượt ra khỏi khung để giảm trọng lượng 180 kg trong lề đường của xe máy. Sau đó, để di chuyển tốt nhất của nó vào bánh sau, hãy sử dụng các bộ giảm chấn gây sốc lâu và thay thế cho bánh trước. Có thể sắp xếp lại nó từ xe gắn máy "Java" với tốc độ gia tăng. Đương nhiên, đôi cánh cũng thay đổi.

Động cơ không thực hiện bất kỳ thay đổi mạnh mẽ nào. Để tăng tuổi thọ của trục khuỷu, các vòng bi bản địa được thay đổi từ trục thứ cấp sang trục "Yavovsky". Chất lượng và tăng chi phí tài nguyên của các vòng bi này được bù đắp.

Đối với mô-tô IZH Planeta-5, điều chỉnh động cơ cũng tăng khối lượng của xilanh. Cắt nó cho nó là đầu, tay áo là chán lên đến 76 mm. Với kích thước như vậy, piston từ "Planet-Sport" sẽ tăng tự do. Sau những sửa đổi này, nguyên mẫu của Planet-5 hiện đại hóa sẽ phát triển tốc độ 160 km thay vì 120 km / giờ. Nhân tiện, trên băng thử, động cơ đã phát triển được công suất 42 mã lực. Tại 5950 cuộc cách mạng. Nhưng với bất kỳ động lực nào của động cơ, tài nguyên của nó sẽ giảm xuống. Những thay đổi như vậy không nên được thực hiện trên một chiếc xe máy được thiết kế để lái xe bình thường hàng ngày.

Khi động cơ bị ép buộc, cao su phía sau, ly hợp và xích không thể đứng lâu. Chúng ta cần phải suy nghĩ về hiện đại hóa của họ.

IZH Planeta-5 điều chỉnh ly hợp

Ly hợp là tiêu chuẩn, đáng tin cậy chỉ hoạt động trong điều kiện bình thường. Với động cơ hung hăng và gia tăng tải, xảy ra sau khi động cơ bị ép buộc, tải trên đĩa tăng đáng kể, từ đó chúng có thể bị hỏng. Chuyên gia chuyên gia khuyên thay đổi một trong các đĩa thành kim loại, dày lên. Điều này sẽ đảm bảo một nén đáng kể của lò xo, với nó sẽ không trượt, tất nhiên, ly hợp sẽ được vắt khó khăn hơn.

Để tăng công suất của động cơ mô tô IZH Planeta-5, có điều chỉnh được thảo luận trong bài báo này, với chi phí tăng tốc, cắt cạnh đầu của cửa ra vào bằng một nửa rưỡi đến hai milimet. Điều kiện bắt buộc là trọng lượng của piston, và các cửa sổ phải trùng khớp nhau trong các xi-lanh có cửa sổ tẩy, đừng chồng chéo nhau theo bất kỳ cách nào. Vòng piston nên được chamfered từ các cạnh. Các ngón tay Piston cần được làm sáng bằng cách rãnh ở phần cuối của nón. Từ cuối ngón tay, quá, loại bỏ các bevel. Nó sẽ là cần thiết để cắn tắt "đuôi" của ngăn, để họ không prune piston pin. Đầu xi lanh phải được kẹp, cắt đầu của họ trên máy tiện.

Điều chỉnh mô hình IZH Planeta-5: sàng lọc

Để sàng lọc, cần phải tìm trục khuỷu, có một ổ kim ở phần trên . Một trục như vậy có thể tìm thấy trên sao Mộc "lỏng". Nó có thể hoán đổi cho các mô hình IL khác. Trong đầu, bạn cần phải khoan 2 lỗ với đường kính từ 3-3,5 mm, như nó được thực hiện trên "Planet". Máy tách định kỳ bằng nhôm, được lắp đặt tại Izhevsk Motozavod, không khác biệt về độ tin cậy.
Sau khi làm lại, bạn sẽ phải sử dụng xăng AI-92.

Ảnh cho thấy một chiếc xe máy Izh "Planet-5", điều chỉnh trong đó thực sự sang trọng.