Geely X7 Emgrand - một chiếc xe Trung Quốc mới cho đường phố

Geely X7 Emgrand - một chiếc xe xuất hiện trên thị trường ô tô ở Nga vào năm 2014. Đây là một giao lộ mới và rất ngân sách, được phân biệt bởi các đặc tính kỹ thuật có thể chấp nhận được, nội thất thoải mái và thiết kế thời trang.

Ngoại thất của mô hình

Geely X7 Emgrand hóa ra rất hấp dẫn. Mặc dù sự xuất hiện của nó thường là của Trung Quốc. Hình ảnh của mô hình làm rõ rằng các mô hình trạng thái khác với "đá" đã được chọn làm mẫu cho việc tạo ra thiết kế. Nhưng nó đã không thể làm cho chiếc xe hoàn toàn giống hệt nhau.

Phần phía trước của chiếc xe được hài lòng - trưởng thành, nghiêm trọng, bình tĩnh. Không hung hăng, mà một số từ lâu trở nên nhàm chán. Trước đây, nó đã được thể hiện trong một lưới tản nhiệt phủ bằng rôm. Nhưng mô hình không phải là như vậy. Bộ tản nhiệt đã thay thế một mạng lưới hình vuông khá bất thường và quang học của các hình tròn. Nó leo lên một chút trên cánh, nhưng nó làm cho chiếc xe thậm chí còn ban đầu hơn. Ngoài ra trong mắt vội vã quanh đèn sương mù. Thêm vào đó, bạn không thể bỏ qua lượng không khí của bộ đệm phía trước.

Hồ sơ Geely X7 Emgrand cũng có vẻ tốt. Nhỏ nhô ra của cơ thể, đấm vào cánh cửa và cánh, mái nhà hơi littered trở lại - tất cả điều này làm cho chiếc xe khá thú vị. Điều duy nhất có thể làm hỏng toàn bộ loài là thức ăn của máy. Nó có thể đã được thực hiện tốt hơn - đèn lồng lớn hơn, cửa thấp hơn, cửa thấp hơn. Nhưng ngay cả khi không có điều này, mọi thứ đều khá hài hòa.

Thông số kỹ thuật

Chiếc Emgrand X7 không được gọi là siêu nhanh hay mạnh. Nói chung, mô hình này chỉ được trang bị một bộ phận điện - hai lít, chạy bằng xăng, 139 độ. Xây dựng - trong-line, động cơ-phun, bốn xi-lanh, 16-van. Nói chung, không có gì bất thường.

Emgrand X7 đánh giá từ các nhà phê bình nhận được khiêm tốn. Kiểm tra lái xe cho thấy rằng các đặc điểm kỹ thuật của chiếc xe này là xa lý tưởng. Cụ thể hơn, tất cả phụ thuộc vào yêu cầu của người mua. Nếu anh ta muốn mua một chiếc xe năng động và nhanh - mô hình Geely này không phải dành cho anh ta. Trước khi "trăm" nó tăng tốc trong 11,4 giây, và tối đa là 170 km / h. Bể chứa nhiên liệu cho việc chéo là quá nhỏ - 60 lít. Mặc dù có một cộng với ở đây - một chi phí khá khiêm tốn. Trong chu kỳ đô thị, Geely tiêu thụ hơn mười lít, và trên đường cao tốc - chỉ có 6,5. Vì vậy, về mặt kinh tế, X7 Emgrand thắng.

Đình chỉ và hộp số

Động cơ hoạt động song song với một "cơ chế" năm tốc độ. Những nhược điểm nghiêm trọng trong các cuộc kiểm tra không được tiết lộ - tốc độ được thay đổi nhẹ nhàng, chiếc xe không "lắc" tại thời điểm thay đổi thiết bị. Cho đến nay, không có phiên bản nào có tốc độ 4 "tự động", nhưng người Trung Quốc đang lên kế hoạch tạo ra nó.

Đối với bánh chạy - sự đình chỉ của Geely mới là hoàn toàn độc lập. Phần phía trước của các nhà sản xuất đã thực hiện trên chương trình McPherson đã truyền thống. Phía sau đã làm như vậy trên độc lập. Vì vậy, định hướng của mô hình độc quyền là "nhựa đường".

Không có ổ đĩa hoàn chỉnh cho xe hơi, thậm chí là một lựa chọn. Bộ phận trợ lực thủy lực, và phanh trên tất cả các bánh xe là đĩa. Về nguyên tắc, phù hợp với đường đô thị.

Về nội thất

Và cuối cùng, một vài từ về thiết kế của thẩm mỹ viện. Điều thú vị là những giếng khoan ngoạn mục, trong đó các thiết bị đắm đuối nhẹ nhàng với độ sáng trắng được xây dựng, một tay lái ba chấu, khá dễ chịu với độ dày tối ưu, và ghế ngồi thoải mái, mặc dù không hỗ trợ bên hông quá.

Ergonomics trông giống như một châu Âu - tất cả các nút điều khiển rất dễ hiểu. Và do những bộ chèn được thiết kế cho titan, nội thất trông rất sinh lợi và có phong cách. Ngoài ra bên trong có túi khí, cộng với hệ thống EBD và ABS. Và gương chiếu hậu và kính lớn sẽ mang lại một cái nhìn tổng quan tuyệt vời. Nhìn chung, salon của Geely mới có thể được gọi là phần thành công nhất của mô hình mới. Điều này được khẳng định ngay cả bởi các nhà phê bình.