Filyovskaya Line of Metro Moscow

Trong một thời gian dài Filevskaya dòng là mạch vận chuyển chính của phía tây của thủ đô. Tuy nhiên, một vài năm trước đây, một phần của nó đã được trao cho các chi nhánh Arbat-Pokrovskaya mở rộng về phía tây bắc. Vậy là có một nhu cầu để phát triển một đất Filevskaya dòng?

Lịch sử của tòa nhà

Chi nhánh này có một căn phòng thứ tư và một màu xanh tuyệt đẹp. Hầu như tất cả của nó - nông hoặc thậm chí mặt đất. Ban đầu, nó được gắn liền với các chi nhánh Arbat-Pokrovskaya, nhưng sau khi mở của trạm "Kursk", phạm vi này trở nên hoàn toàn độc lập.

Nó Filevskaya dòng hầu hết các trạm đã phải chịu đựng trong cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại. Lý do là nông cạn khi ra đời. Kết quả là, hầu hết các trạm đang kém các cuộc không kích của đối phương dung nạp tốt. "Smolenskaya" (Filyovskaya line), cũng như cầu tàu điện ngầm bị hư hỏng nặng qua sông Moscow - vì vậy các phương pháp chưng cất "Arbat" đã bị phá hủy. Không ngạc nhiên, ngay sau khi cuộc chiến bắt đầu xây dựng cơ sở sâu bán kính, lặp lại trong các đường hầm cũ và bảo quản được sử dụng để lưu trữ những chiếc xe.

Tuy nhiên, đó là vào năm 1955 đã quyết định khôi phục giao thông trên nhánh này, cũng như để mở rộng nó hơn nữa về phía tây. Filevskaya nhận được một cuộc sống thứ hai. Trong tương lai, cô cũng đóng một vai trò trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng và kinh doanh trung tâm bên bờ sông Matxcơva. Để tăng tốc độ và giảm chi phí của dự án đến khu vực này mang một dòng mini-tàu điện ngầm có nguồn gốc từ nhà ga đường "Kiev" Filevskaya. Vì vậy, ném ra khỏi dây chuyền từ các tài khoản vẫn còn rất sớm.

tình trạng hiện tại

Bây giờ Filevskaya dòng - tổng cộng 13 trạm trên hai trang web. Một trong số đó, trên cả hai đầu kết nối với Arbat-Pokrovskaya, đi về phía tây - trong KUNTSEVO và Fili. Người kia, bắt đầu từ ga tàu điện ngầm "Kiev" (Filyovskaya line), là một mảnh đất nhỏ, kinh doanh thú vị trung tâm "Moscow City". bán kính này là cực kỳ cần thiết, bởi vì liên quan đến một khu vực quan trọng trong mạng lưới giao thông. Trong tương lai nó được lên kế hoạch rằng đây "phụ lục" sẽ là một phần của một chi nhánh mới, để truy cập vào các trung tâm thương mại sẽ còn cao hơn.

Một số phần của dòng trong câu hỏi đang trong tình trạng nghèo và cần sửa chữa khẩn cấp, nhưng chi phí cho đến nay chính quyền thành phố nửa biện pháp và thảo luận khả năng đóng cửa toàn bộ các chi nhánh cho một sự thay đổi lớn.

trạm

Trong bối cảnh Moscow Metro Filevskaya nhạt chi nhánh xanh được coi là đủ ngắn. Cô chỉ có 13 trạm trên hai bán kính:

• "Alexander Garden". Có một chuyển đổi sang "Lenin thư viện" và "Arbat", và thông qua một trong số họ thậm chí để "Borovitskaya". Đây là trung tâm chuyển giao lớn nhất nằm ở trung tâm của thủ đô, và hàng ngày nhận được hàng trăm ngàn hành khách. Trong khu vực lân cận của các trạm nằm Kremlin, đỏ và Quảng trường Manezhnaya.
• "Arbat" (Filyovskaya line). Một trong những trạm không có người nhận nhất (chỉ hơn 12.000 người một ngày), bởi vì đa số hành khách thích chi nhánh tiếp theo, trong đó có giao thông thuận tiện. Đất hành lang - một trong những biểu tượng của thế giới ngầm - có dạng của một ngôi sao năm cánh. Nó nằm ở đầu của Cựu và New Arbat.
• "Smolensk". Nó nằm gần như ngang bằng với trạm tàu ngầm đồng âm. Nằm ở giao lộ của Arbat và Garden Ring.
• Trạm "Kiev" Filevskaya dòng. Tọa lạc tại trạm cùng tên được chuyển sang các ngành Ring và Arbat-Pokrovskaya. Từ đây huấn luyện theo hai hướng - tây và trong KUNTSEVO trong MIBC "Moscow City".
• "Triển lãm". Nằm giữa trung tâm thành phố và "Expocentre". Trong tương lai, sau khi việc xây dựng các mạch trao đổi thứ ba sẽ là một sự chuyển tiếp đến trạm "Trung tâm kinh doanh".
• "The International." Tọa lạc tại trung tâm của hạt nhân MIBC "Moscow-City" và được lên kế hoạch để cuối cùng trở thành một phần của một trung tâm trao đổi lớn.
• "Sinh viên". Tọa lạc tại quận của Kiev đường phố, tại thời điểm này hầu như bị cắt đứt khỏi mạng lưới giao thông công cộng trên đất liền.
• "Kutuzov". Nằm dưới bạch cùng, đối với người mà ông cũng được đặt tên.
• "Fili". Đó là về hướng Bagrationovskom. Các nền tảng nằm ở ngã ba của đường hầm và phần mặt đất.
• "Bagrationovskaya". Gần các kênh phổ biến hoạt động trung tâm mua sắm "lớp vỏ" và "sân Gorbushkin."
• "Filevsky công viên." Tọa lạc tại đường phố Minsk, được gọi là Các khu vực màu xanh lá cây gần đó.
• "Pioneer". Tọa lạc trên khu đất của ngôi làng cũ Mazilovo mà nó và muốn đặt tên cho dự án.
• "Kuntsevskaya". Ga cuối cùng với một liên kết trực tiếp đến chi nhánh Arbat-Pokrovskaya. Tọa lạc tại đường cao tốc Rublevskoe.

sự trùng lặp của Premier League

Không chỉ các vị khách của thủ đô, nhưng cũng Moskva mình thường bị nhầm lẫn, bởi vì Filevskaya và Arbat-Pokrovskaya chi nhánh của chồng lên nhau không chỉ theo hướng, mà còn trong tên của nhà ga. Đi ra ngoài vào những sai lầm, bạn có thể bị lạc, mặc dù đất cấp tiền sảnh thường là quá gần nhau.

Nó có vẻ rằng dòng Filevskaya và không cần, nhưng (thậm chí so với một số ngành khác, điều này không phải là quá bận rộn), nó vẫn duy trì một lượng khách đáng kể, và do đó không thể bị đóng cửa vĩnh viễn.

xây dựng lại

Kể từ năm 2014 lãnh đạo ngầm bắt đầu nói về những nhu cầu cấp thiết để sửa chữa một số bộ phận của chi nhánh. Kể từ khi một số trạm Filevskaya dòng có vị trí mặt đất, họ đang bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi những thay đổi về nhiệt độ, lượng mưa và các yếu tố khác. Tại thời điểm này, một số bộ phận đang trong tình trạng cực kỳ nghèo, do đó thậm chí còn có một kế hoạch đóng cửa chi nhánh tạm thời như một toàn thể (bán kính của Kiev-Kuntsevskaya) để thực hiện sửa chữa lớn. Tuy nhiên, điều này có thể dẫn đến một vụ tai nạn giao thông ở phía tây của Moscow, để đến phương án như vậy, khu du lịch chỉ là một phương sách cuối cùng.

triển vọng phát triển

Phần mở rộng của chi nhánh về phía đông của thủ đô không thể được, nhưng trong việc này và không có nhu cầu đặc biệt, theo cơ quan chức năng. Tuy nhiên Filevskaya dòng vẫn chưa cạn kiệt tiềm năng của nó.

Cùng với các vấn đề sửa chữa quy mô lớn (với việc đóng cửa các trạm hoặc không có các biện pháp như vậy) cũng được thảo luận việc thay đổi quỹ đạo của toàn ngành. Có lẽ Filevskaya trở thành một phần không thể bán kính Solntsevskiy quan trọng, hoặc mạch trao đổi thứ ba.