BMW 316 Tổng quan

Lịch sử thành lập

Thể thao sedan của loạt thứ ba BMW lần đầu tiên dắt bóng xuống từ dây chuyền lắp ráp trở lại vào năm 1975 .. Đối với một cơ sở của mô hình các nhà phát triển đã lấy xe BMW E21. Vào thời điểm đó chiếc xe này là hiện đại nhất trong số các đồng nghiệp của họ. Qua sự xuất hiện của thế hệ đầu tiên của tác phẩm của nhiều nhà thiết kế nổi tiếng. Điều này dẫn đến một chiếc sedan hoàn hảo gần với một cấu trúc âm thanh và đặc tính hiệu suất tuyệt vời. Phần phía trước có một cái nhìn thể thao mạnh mẽ, mà đã được bảo tồn cho đến ngày nay trong thế hệ mới của mô hình 316.

Trên những ưu điểm và nhược điểm của BMW 316

Nhận xét về chiếc xe này có cả tích cực lẫn tiêu cực. May mắn thay, nhược điểm trong sedan này là nhỏ hơn nhiều so với những thuận. Nhiều chủ sở hữu của chiếc sedan thường phàn nàn của ly hợp ngang bướng mà trượt bất cứ lúc nào. Nhưng động cơ là một trong những đáng tin cậy nhất trong số tất cả các thương hiệu châu Âu. Hơn nữa, hệ thống nhiên liệu từ BMW gần neubivaemaya, và, theo đó, không cần phải chi tiêu tiền trên một loạt các chẩn đoán và sửa chữa (tất nhiên, điều này không có nghĩa là ông không cần phải gọi các trạm dịch vụ).

Các mô hình đầu tiên là một chút còn dang dở. ngành công nghiệp ô tô Bavarian quên về sự ổn định của cơ thể để gỉ. Vì vậy, các chủ sở hữu của hệ đầu tiên của dòng xe sedan phải theo dõi hàng năm và thực hiện xử lý chống ăn mòn. Theo thời gian, gần gũi hơn với những năm chín mươi, người Đức vẫn loại bỏ vấn đề này - bây giờ dưới cùng của chiếc xe được làm bằng thép mạ kẽm. Tất cả các thế hệ của sedan nổi tiếng với loại hệ thống treo cứng rắn của nó "McPherson". Cô phục vụ lâu hơn nữa và ít thường xuyên bị phá vỡ, như trái ngược với hệ thống treo của xe khác. Ngoài ra, nó rất mềm (đó là hiếm cho xe ô tô thể thao), và khi trúng một số tài xế không đồng đều hầu như không cảm nhận được tác động. Các cộng chính trong đó chủ sở hữu nói trong một bài đánh giá, tuyệt vời này cách âm cabin. Khi lái xe ở tốc độ lên đến 140 km / h, tiếng ồn động cơ gần như không nghe được.

Có gì bên trong cabin?

Bên trong là khá rộng rãi, nhưng phía sau có sức chứa chỉ có hai người. Điều này cho thấy chiếc sedan này là không thích hợp cho một gia đình lớn. Nhưng đối với các doanh nghiệp và các cơ quan đại diện khác - chiếc xe hoàn hảo. Trong thế hệ mới nhất của BMW 316 xe ông đã ngạc nhiên bởi thái và chức năng của nó và một vị trí thuận tiện phương tiện đo. Bánh xe hoàn toàn bao gồm tổng quan, bên cạnh đó là rất dễ dàng để quản lý. gian hàng là không quá lớn - kích thước trung bình. Nhưng trên nhỏ gọn BMW 316 nó thậm chí còn ít hơn.

BMW cho Nga

Để lái xe trên những con đường của chúng tôi máy này là ra khỏi cuộc thi. Sedan đang chạy động cơ carbureted, có thể yên tâm tiêu thụ xăng 93. Do hệ thống treo mềm, được đề cập ở trên, BMW 316 hoạt động tốt trong các giếng của chúng tôi. Hệ thống phanh cũng có thiếu sót - tất cả được thực hiện ở mức cao nhất. Đó là lý do tại sao chiếc xe này là rất phổ biến ở Nga. Mặc dù thực tế rằng rất thường xuyên trong các đường phố của chúng tôi đáp ứng mô hình 20 tuổi, họ có thể dễ dàng cạnh tranh với bất kỳ chiếc xe khác.