ATV "Dune": đặc điểm, hoạt động, ưu và nhược điểm

ATV trong nước "Dune" cho vận chuyển người và hàng hóa trên khu vực phủ đầy tuyết hoặc ngập nước. Các đơn vị có khả năng khắc phục tình trạng trôi sâu, cũng như đường đất sét và than bùn. Hơn nữa, theo quy định của lực lượng ổ ba bánh của các chiến hào, sườn núi và bãi đầy với một khối lượng nhớt đến độ sâu 30 cm.

Mô tả chung

ATV "Dune" đã được tạo ra trên cơ sở của một chiếc SUV "Owl". Nó được trang bị với một đơn vị điện hai thì với thời tiết mát cưỡng bức. Khối lượng của động cơ là 200 phân khối, ông bắt đầu sử dụng Kick. Karakata trang bị với các thiết bị chiếu sáng và khởi động, nó có thể được sử dụng trên đường công cộng. Thiết bị này là hoàn hảo cho khách du lịch, ngư dân, thợ săn và các nhà địa chất.

Nhà thiết kế sử dụng mọi địa hình có lợi thức - kết hợp bánh xe lớn hơn và kỹ thuật nhẹ. Bên cạnh đó, nó sẽ bổ sung một số giải pháp sáng tạo. Tại bánh lốp xe mọi địa hình gắn áp suất thấp, tăng nĩa và một động cơ được nâng cấp. Điều này dẫn đến một xe ba bánh với các thiết lập ngoạn mục một cách nhanh chóng và thành công chiếm một niche trong đối thủ cạnh tranh của nó.

đặc tính hiệu suất

ATV "Dune" một cách đúng đắn có thể được gọi là độc đáo theo đơn vị tiêu chuẩn hiện nay. Kỹ thuật đã được công bố cho ra mắt vào năm 2007, nhưng trong khối đã được bán chỉ trong năm 2010. Trong thời gian này các nhà phát triển đã hoàn thiện thiết kế, cho phép để vượt qua tất cả các loại chướng ngại vật.

Các tính năng chính:

• thành phần khả năng vận chuyển - lên đến 200 kg;
• Trọng lượng tối đa của thiết bị kéo - 270 kg;
• tốc độ tối đa - 40 km mỗi giờ;
• số ghế - hai;
• khối lượng tịnh của xe - 0,33 tấn;
• Hệ thống treo trước - xương đòn với giảm xóc lò xo thủy lực;
• hệ thống treo phía sau vắng mặt;
• khung - một yếu tố hình ống hàn loại;
• Có phía sau mang trục, đặt trên một cái cáng.

Mặc dù thực tế rằng ATV "Dune" không có phẩm chất tốc độ cao và khả năng tải trọng cao, nó có thể đi nơi đồng nghiệp khác thậm chí không đáng để thử. Về nguyên tắc, ông đã thiết kế nó.

Lịch sử thành lập

Trong vùng có khí hậu khắc nghiệt vận chuyển đặc biệt - đây là một điều cần thiết thực. Nhiều nhà thiết kế đã nghĩ về làm thế nào để tạo ra một máy tính mà sẽ không chỉ khắc phục được rộng lớn của vùng lãnh nguyên, nhưng sẽ không gây tổn hại cho thiên nhiên. Ban đầu xem như là một chiếc SUV được thiết kế xe trượt tuyết. Tuy nhiên, trong quá trình các ý tưởng mới đã đến thành công thiết kế đúng Marinin và các đồng nghiệp của mình.

Lốp áp suất thấp thiết lập để "Barkhan" rất thân thiện với thảm thực vật thưa thớt của miền Bắc. Ngay cả sau khi ba bánh sẽ đi qua những cây rêu hoặc chưa trưởng thành, họ không biến mất, nhưng sau một thời gian ngắn làm mới một quá trình cuộc sống đầy đủ.

khai thác

Xe địa hình trên bánh xe "Dune" có thể dễ dàng khắc phục tình trạng thiếu đường. Trong kỹ thuật này diễn ra trôi chảy và không giật. Tất cả các xe địa hình đang chuyển động ở tốc độ thấp và thậm chí có thể bơi. Tùy chọn này có sẵn do sự hiện diện của bánh xe ánh sáng và rộng. Thuyền ba bánh chắc chắn không phải thay thế, nhưng trong trường hợp rơi xuyên qua lớp băng ra khỏi nước trèo chậm rãi và chắc chắn. Những khó khăn có thể phát sinh khi rời khỏi hồ chứa qua YL. Trong một tình huống như vậy nó là tốt hơn để sử dụng một sao lưu.

Trên nhựa đường xe cư xử không kém phần tự tin hơn trên đường. Máy suôn sẻ vượt qua tất cả các va chạm mạnh, nhưng một chút đong đưa. Xe địa hình lên đến tên của nó, giống như một con lạc đà, quý mến rộng vô tận của sa mạc. Tuy nhiên, asphalt - nó không phải là yếu tố của mình.

Các tính năng

Hành khách đi xe trên "Barkhan" không thể được gọi thoải mái. Bởi ba bánh cần phải thích ứng để duy trì sự cân bằng. Người lái xe phải tính toán một cách chính xác quỹ đạo của các bánh xe, nếu không làm tăng khả năng của một rollover. xe đẩy tuyết đầm lầy này không dành cho xe đua và tập hợp. Nhiệm vụ chính của nó - để vượt qua bất kỳ off-road, mà ông đối phó.

ATV ba bánh có tăng giải phóng mặt bằng, trong đó hầu như loại bỏ sự dưới bề mặt nắm bắt. xe bus cứng, với một mặt lốp thấp dễ dàng bắt đầu trượt. Tuy nhiên, nhờ vào lợi ích của quán tính và trọng lượng thấp họ nhanh chóng tìm thấy một số liên lạc với bất kỳ bề mặt. Thấm có thể được tăng cường bằng cách sử dụng băng dán đặc biệt hoặc sợi.

ATV "Dune": giá

Tricycle rằng cưỡi trên bất kỳ con đường, phao nổi, chỉ cần không bay, có thể được mua với giá 245.000 rúp cho một đơn vị mới. Sử dụng mô hình có sẵn trong 2-3 lần rẻ hơn, tùy thuộc vào nhà nước.

Khi lựa chọn các nhà sản xuất thiết bị nên đưa vào tài khoản các khuyến nghị về việc sử dụng chất bôi trơn và linh kiện phụ tùng. Chú ý đặc biệt nên được trả cho lốp xe khi họ mòn do hoạt động không đúng khá nhanh chóng.

ứng dụng

ATV "Dune", giá cả trong số đó là chấp nhận được, là một phương tiện giao thông không thể thiếu cho những du khách muốn đến thăm các khu vực ít được nghiên cứu. Cũng hoàn hảo ngư dân kỹ thuật, thợ săn, cực trị và nhân dân trong các khu định cư ở xa.

Các hoạt động thực tế của xe ba bánh trong nước không thể được gọi tiểu học. quản lý đơn vị đòi hỏi kinh nghiệm, sự tự tin và hóm hỉnh. Nếu cần thiết, "Dune" có thể được cải thiện. Thường thì nó liên quan đến các yếu tố ánh sáng và bánh xe. Xem xe địa hình coi uzkoprofilnye xe đó là hữu ích trong nhiều lĩnh vực của đất nước.

Vào cuối

Tổng hợp, nó có thể được lưu ý rằng tất cả các xe địa hình "Dune" - một kỹ thuật được thiết kế để vượt qua những trở ngại khác nhau, dao động từ cát và đất sét, đến ao nhỏ. Tricycle không tập trung vào một chuyến đi tốc độ cao. Ưu điểm chính của nó - tính thấm cao. Karakata là một đối thủ cạnh tranh xứng đáng với một trong những lớp giống hệt nhau của các thiết bị, không chỉ trong nước mà còn trên toàn cầu.