Yamaha YBR 125 - Đánh giá. Thông số kỹ thuật, Giá, Ảnh

Hơn năm thập kỷ cải tiến quy trình sản xuất Yamaha đã để lại dấu ấn của họ. Ngày nay, những người trong trăm hai mươi lăm khối xe máy được coi là mẫu mực của chức năng, ý tưởng, niềm vui và tự do. Yamaha YBR 125 đánh giá về họ - bằng chứng của việc này, thực hiện với sự siêng năng tuyệt vời và chất lượng mà các kỹ sư của công ty đã là một nửa thế kỷ, nâng lên mức cao nhất có thể. Họ là những ý kiến cho rằng kết quả phụ thuộc vào những nỗ lực đầu tư của họ.

Xe máy Yamaha YBR 125

Responses về anh ta, mặc dù khả năng khối nhỏ, gợi ý rằng "sắt ngựa" có khả năng lấy đi cỡi nó bất cứ nơi nào. Chiếc xe này có đủ điều hành một động cơ bốn thì mềm và lăm tốc độ truyền tải bằng tay sẽ mang theo dễ dàng và nhanh chóng thông qua các đường phố thành phố đông đúc.

Yamaha YBR 125 thông số kỹ thuật mà là tỉ lệ nghịch với giá cả, tính năng, bảo vệ phía trên bể và xử lý đối với hành khách cao cấp dashboard silencer thiết kế tiên tiến hiện đại nhất.

sự đáng tin cậy

Bởi vì khung kim cương khá ánh sáng của nó, mô hình có thể cung cấp một quản lý rất rõ ràng và hệ thống treo hiệu quả của nó mang lại cho sự tự tin lái xe trong khi lái xe. Nhanh phanh Yamaha YBR 125 đánh giá của sự hoàn hảo mà thường nhất được tìm thấy trong số các chủ sở hữu, được cung cấp bởi các đĩa phía trước và phía sau phanh tang trống. Một thiết bị cứu trợ cho ghế đôi đảm bảo sự thoải mái tối đa kỵ sĩ. Tạo bởi các kỹ sư thiết kế cho hoạt động rắc rối-miễn phí, đáng tin cậy Yamaha YBR 125 sẽ không bao giờ thất bại.

cho người mới bắt đầu

xe máy malokubaturny Đây được xem là lý tưởng bắt đầu từ một chiếc xe hai bánh kỹ thuật cho người mới bắt đầu. Bằng cách mua một "Yamaha" của mô hình này, người lái xe sẽ nhận được tất cả những gì anh ta cần, không đưa vào cuộc sống của họ có nguy cơ, và nguy hiểm không cần thiết. Đối với những người thích quyền lực hơn, bạn cần phải có được kinh nghiệm có liên quan. Yamaha YBR 125, trong đó đánh giá bằng chứng về hiệu quả chi phí và chất lượng cao, rất phải chăng. Bên cạnh đó, chất lượng sản phẩm của công ty làm cho nó có thể không nghi ngờ anh ấy. Và các thành phần như phanh đĩa phía trước, khởi động bằng điện, bánh xe hợp kim vosemnadtsatidyuymovye với một ghế đôi rộng rãi làm cho chiếc xe đạp này không có cách nào tồi tệ hơn so với kích thước rất lớn của xe gắn máy.

thực tiễn

Rõ ràng là một sự kết hợp tuyệt vời về chất lượng và giá cả, và do sự khá phổ biến Yamaha YBR 125. xe máy này có một thực tế và cổ điển vì nó sau một thiết kế mạnh mẽ, một hệ thống treo thoải mái, khả năng cơ động tuyệt vời. Đương nhiên, tất cả điều này không phải là vai trò cuối cùng được chơi bởi chất lượng truyền thống Nhật Bản.

động cơ

Động cơ xe đạp Yamaha YBR 125, đặc điểm trong đó hiển thị tối thiểu là rung động, có độ bám đường tốt ở tốc độ cao và trung bình. Thêm vào đó, do cơ thể tích tương đối nhỏ của nó, chiếc xe đạp này được biết đến với tiêu thụ tiết kiệm nhiên liệu của nó chỉ khoảng 1,7 lít cho mỗi 100 km. Các nhà phát triển đã được cải thiện nó bằng cách cung cấp một chất bôi trơn đáng tin cậy của các yếu tố ma sát trong mọi điều kiện hoạt động, đồng thời giảm sự mài mòn của bộ lọc.

Bên cạnh đó, họ đã có thể được giảm đến một rung tối thiểu thực tế nhờ vào việc giảm đáng kể trọng lượng của tất cả các yếu tố di chuyển. Yamaha YBR 125 - Đánh giá các chủ sở hữu bằng chứng - có hệ thống treo, cân bằng cho cả hai hướng trên nhựa đường phố và trên những con đường đất nước.

Tất nhiên, chiếc xe không phải là hoàn hảo. Đương nhiên, nó có một số nhược điểm, bao gồm chi phí công suất khối. Yamaha YBR 125, tốc độ tối đa là khoảng một trăm hai mươi cây số một giờ, không thể được gọi là nhanh nhất xe hai bánh.

lỗi

Có sai sót trong công tơ mét, bên cạnh sự năng động yếu xe. lốp hẹp nhân sự hoàn hảo của nó, một số chủ sở hữu của chiếc xe máy gọi nó là "xe đạp". Chuỗi lên đến thế hệ thứ ba là sealless đơn giản với nguồn tài nguyên rất ít, trong khi các mô hình mới - DID o-ring - có một tiềm năng lớn hơn nhiều. Tuy nhiên, một số đặc điểm cập nhật khác gây ra thiệt hại đáng kể cho các động lực xe gắn máy. Nhưng mặc dù tất cả các lỗi, xe đạp này trong nhiều năm giữ vị trí đầu tiên trên thị trường.

đặc tính kỹ thuật

Dễ dàng kiểm soát với một sự phù hợp thoải mái cho việc sử dụng hàng ngày thuận tiện của xe đạp. Các loại khí động cơ của nó, sử dụng một bốn, một nắp gấp đôi. Khối lượng là 124 cm khối khi đường kính xi lanh và đột quỵ piston 54,0 x 54,0 mm.

các thông số khác cũng không kém phần ấn tượng:

• tốc độ tối đa khoảng 110 km / h;
• Hệ thống bôi trơn: dầu trong cácte;
• bộ chế hòa khí - VM22 X1;
• multiplate ly hợp trong một bồn tắm dầu;
• Hệ thống đánh lửa TDI;
• hệ thống bắt đầu - khởi động và khởi động bằng điện;
• hệ thống truyền tải tốc độ năm với lưới liên tục.

Kích thước

Kích thước của lốp xe gắn máy phía trước - 2,75-18 42P, và phía sau - 90 / 90-18 51P. Trong cơ thể kích thước như sau: chiều dài 1.980 m, chiều rộng 0,745 m ở độ cao 1,05 mét. Seat Height - 780 mm với chiều dài cơ sở của 1,29 m.

giải phóng mặt bằng tối thiểu là 175 mm. Yamaha YBR 125, một bức ảnh trong đó cho thấy chặt tương đối của nó, nặng một trăm linh sáu kg.

sự phát triển

Trong quá trình tiến hóa của nó, Yamaha YBR 125 thông số kỹ thuật mà đã trải qua một số thay đổi, quá, là một hệ thống phanh hiệu quả. Ngoài ra, ông đã làm thay đổi bộ chế hòa khí, chân hộp số và bánh xe trên bánh xe. Nó đã được thực hiện, và đổi mới khác phù hợp với yêu cầu môi trường hiện đại. Ở Nga, YBR 125 là malokubaturnym xe máy Nhật Bản phổ biến nhất người nhận nổi tiếng của anh tại Việt Nam ngay sau khi xuất hiện trên thị trường. Chuyện xảy ra vào năm 2005, khi nó trở thành mô hình lần đầu tiên của Yamaha trên những con đường trong nước.

lợi thế

xe máy quá khổ này với hiệu suất tốt hơn một cách nhanh chóng trở nên phổ biến nhờ vào một số lượng nhất định của lợi thế. Và quan trọng nhất trong số họ - nền kinh tế. Tiêu thụ của hai lít xăng trên đường mở và tối đa bốn - tham gia giao thông trong thành phố - không thể tự hào của mỗi chiếc xe đạp. Và nếu chúng ta thêm vào này kích thước nhỏ gọn của nó, kết hợp với khả năng cơ động, dễ dàng và tối thiểu là nhựa dư thừa, nó trở nên lý do rõ ràng cho sự nổi tiếng của nó.

chi phí

Một chỉ số quan trọng để phân biệt Yamaha YBR 125 - giá. Nó có thể được mua hoàn toàn mới từ các đại lý, và với tiền bỏ ra khá đầy đủ. Vâng, và các bộ phận sẵn có cũng đóng một vai trò. Mặc dù trong công bằng thì phải thừa nhận rằng giá cả các trung gian là khá cao và chưa tương xứng với chi phí của xe gắn máy. Tất nhiên, bạn luôn có thể mua một giá rẻ đối tác Trung Quốc, nhưng nó sẽ đến, không phải tất cả các chủ sở hữu xe máy.

Hãy so sánh xe đạp của các thế hệ khác nhau

Mỗi năm ở Nga cung cấp xe máy Yamaha phiên bản mới nhất, mà khác nhau cả TCP và trong dòng sản phẩm của mình. Hôm nay, có bốn thế hệ của xe đạp: là người đầu tiên và thứ hai có ít hoặc không có sự khác biệt hữu hình, trong khi thứ ba và thứ tư đã trải qua những thay đổi ấn tượng hơn. hàng năm Yamaha thay đổi nhãn của nó, phát hành mới. Bên cạnh đó, mỗi thế hệ được đặc trưng bởi gam màu sắc của nó.

Mô hình đầu tiên, trong đó xuất hiện ở Nga và có sẵn 2004-2006 năm, đã được chứng minh là đủ tốt. Theo nhiều người, nó là một trong hầu hết các udavshihsya từ thế hệ các nhà sản xuất, mặc dù nó chưa được bất kỳ "cải tiến". Mô hình ở nước ta đi kèm với một fairing nhựa. Tuy nhiên, cô không phải là vị trí tốt nhất của trạm kiểm soát-chân, không phải là rất thoải mái cho những người có bàn chân lớn. Nhưng nhược điểm này là hơn bồi thường rất thành công với các đòn bẩy bộ chế hòa khí sặc, mặc dù lốp buồng không phải là hiệu suất và chất lượng xuống cấp tốt nhất.

Thế hệ thứ hai của Yamaha YBR 125, sản xuất 2006-2008, nhận được một dòng sản phẩm mới của màu sắc, tuy nhiên, thực hiện cho nó chỉ thay đổi nhỏ. Những chiếc xe đạp có một bộ chế hòa khí chân không hút mới cho que, mà trong thời gian hoạt động, theo đánh giá của các chủ sở hữu, liên tục ra khỏi trật tự, tự đóng. Nhưng nó đã được tiết kiệm nhiều hơn. Bên cạnh đó, đi xe đạp có cơ hội, mà không cần đến việc sử dụng các công cụ, để thực hiện điều chỉnh tốc độ nhàn rỗi.

Tuy nhiên, thế hệ thứ ba của hoàn toàn khác nhau từ hai trước. Ông đã phát triển bánh xe mới và một bảng màu hấp dẫn hơn. Một số thay đổi và hàng tiêu dùng. Ở Nga, mô hình này bắt đầu được cung cấp duy nhất từ năm 2009. bánh xe mới - chùm lăm chấu - trông hấp dẫn và rất hiện đại. Cùng với choke đòn bẩy bình xăng con và thay đổi, và các thành phần khác: được bổ sung một số linh kiện điện tử, chẳng hạn như nóng bộ chế hòa khí.

Một lốp không săm mới ngạc nhiên thậm chí đi xe đạp dày dạn. Trên một thế hệ thứ ba xe máy khi động cơ đang chạy vĩnh viễn trên nhúng, đó là bởi chi phí tiêu chuẩn châu Âu.

Nhận xét

Xe đạp là rất dễ dàng để duy trì, nó không phải là rất mạnh mẽ động cơ hoạt động như đồng hồ, và UBND tỉnh rõ ràng, không có khiếu nại. Đây là hoàn hảo cho người lái mới, và thực sự cho các cư dân của các thành phố lớn, mà quan trọng hơn để đến nơi trong thời gian, mà không quy-lát. Bike đối phó với ùn tắc giao thông và dễ dàng kiểm soát. nó cũng không thành công trên con đường trở lại. Cưỡi trên nó rất hiệu quả và thoải mái, đặc biệt là khi nó thiết lập một tập tối thiểu điều chỉnh, trong đó có gấp nếp trên một ngã ba, bảo vệ tay, đèn pha tròn, lốp xe tốt. Và nếu chúng ta điều chỉnh hệ thống treo, nó sẽ không thể theo kịp với anh ta.

Nói chung, có rất nhiều các ý kiến rất khác nhau của chiếc xe này. Một số người coi nó như là một xe máy, những người khác - như một chiếc xe đạp đa năng, và những người khác - như một chiến binh với ùn tắc giao thông đô thị vất vả. Nhưng hầu hết các chủ sở hữu là rất hài lòng với "con ngựa sắt" của họ. Mọi người gọi Yamaha YBR 125 cho tốt - chỉ là "yubrik" hoặc "yubr-125" - coi đây là một thiết bị gọn nhẹ hiện đại đáng tin cậy. Ngay cả những người đang rời khỏi trong một thời gian tương đối ngắn nó, nói về nó một cách tích cực, nói rằng Nhật Bản "ngựa" sẽ không thất bại.